המסלול של כמה קווי מיניבוס השתנה עם הסדר שנעשו על ידי אנקרה לשכת המסחר של מיניבוס.
על פי שינוי זה, המיניבוסים של דיקמן ואירנסקי היוצאים מגובנפארק ימשיכו לרחוב דיקמן על ידי מעבר של נתיב יחיד לצומת המטה הכללי בעזרת האיתות שהוקם בצומת רחוב יחיא גליפ ושדרת מילי מידפפה.
עיריית מטרופולין אנקרה, נשיא לשכת המסחר של אנקרה מיניבוסים, אמרה כי הייתה להם בעיית תנועה עצומה בגוונפארק לפני ההסדר.
נמסר כי ההחלטה של עיריית מטרופולין אנקרה לאפשר לדיבמן ואוטובוסים מיניבוסים שעוזבים מגובנפארק להשתמש בכיוון היציאה של מילי מודפאפה קדסי לצומת המטכ"ל כמסלול יחיד, מרוצה מהאזרחים והמיניבוסים.
בהצהרת מרכז העיתונות של עיריית אנקרה מטרופוליטן, האצ'י בקיר גאני, נשיא לשכת הסוחרים של אגודת המיניבוסים באנקרה, הצהיר כי יש להם בעיית תנועה גדולה בגוונפארק לפני ההסדר.
גאני ציין כי לקח 30 דקות עד שהמיניבוסים יצאו מהתחנות, אמר גני, "זה גם הגדיל את עומס התנועה של הדרך הישנה וגם גרם לבזבוז זמן גדול לאזרחים. המסלול הנוכחי הותר לאחר שאזרחינו ואנחנו העבירו את הנושא לראש עיריית המטרופוליטן מליה גוצ'ק ".
גאני ציין כי עם פתיחת בתי הספר, מספר המיניבוסים בגובנפארק יופחת והתחנות ברובע דיקמן, איירנסקי ואובסלר ישמשו כשטחי אחסון.
עם ההחלטה שהתקבלה על ידי אנשי משרד התחבורה ומשטרת עיריית מטרופולין, נערך מחקר מסלול חדש לנהגי המיניבוסים של דיקמן ואירנצ'י עקב עבודות המטרו בשדרות אינונו.
על פי מחקר זה, מיניבוסים של דיקמן ואירנצ'י היוצאים מגובנפארק ימשיכו לרחוב דיקמן על ידי מעבר של נתיב יחיד לצומת המטה הכללי בעזרת האיתות שהוקם בצומת רחוב יחיא גליפ ושדרת מילי מידפפה.
פקידי עיריית מטרופולין גם ציינו כי התוואי יכול להתבטל במקרה של עומס תנועה גדול ועוצמה.
היה הראשון להגיב