הקמת קו החשמלית שתוכנן להיבנות במרכז העיר בבורסה החלה. ראש עיריית מטרופוליטן, רג'פ אלטפה, שחקר את האתר, אמר: "נלמד את בורסה עם רשתות ברזל."
החלה בניית פרויקט החשמלית, שנדון בהרחבה בציבור הבורסה. ראש עיריית המטרופולין, רג'פ אלטפה, שערך בדיקות בקו החשמלית, הצהיר שהם יטוגו את בורסה עם רשתות ברזל ואמר: "העבודה החשובה ביותר שאכפת לנו מהתקופה הזו היא תחבורה עם מערכת הרכבות. במיוחד קבענו בתחילת הקדנציה שהבורסה שלנו תהיה מכוסה ברשתות ברזל. השלב שאנו מתחילים כעת הוא השלב החשוב ביותר בקו החשמלית. עבודות הבנייה של קו T1, המהווה את קו Garage- İnönü Street- Sculpture-Altiparmak, מתחילות. בנוסף לכך, אנו מבצעים עבודות חשובות לבניית הבורסה שלנו עם רשתות ברזל ולהגעה לכל נקודות העיר בחשמלית. נקים קווי חשמלית בכל האזורים, מקווי החשמלית שיחברו במהירות רבה בין אזורי קסטל, גורסו ובשבלר. מחקרים אלו יתפתחו במהירות. אני מקווה שאחרי שנתיים, שנתיים וחצי נראה שהבורסה שלנו מצוידת בקווים האלה. המטרה שלנו כרגע היא להתחיל לבנות עליהם בצורה הכי בריאה שיש. אנחנו רוצים להשלים את זה בצורה מעשית בלי לתת יותר מדי צרות ובלי יותר מדי זמן. אנחנו נותנים את ההתחלה מרחוב האצטדיון, אבל לא נעבוד מנקודה אחת. אנחנו במירוץ נגד הזמן. המטרה שלנו הייתה להשלים את העבודה הזו תוך 2 חודשים, אבל אנחנו מאיצים את העבודה שלנו על השלמתה אפילו מוקדם יותר. במקביל, העבודות יימשכו ברחוב אטאטורק וב-Ulu Cadde. המסלול בשם T2 יכלול כ-10 וחצי קילומטרים ויכלול בו 1 תחנות. מלכתחילה, גם רכבים ישתמשו בחשמלית", אמר.
היה הראשון להגיב