לשכת המהנדסים האזרחיים (IMO) סניף אנקרה הוסיפה אזהרות קודמות שלה לגבי בניית המטרו באנקרה. כתוצאה מהניתוח הטכני שלה, IMO קבעה שהקריסות נגרמו מהבוץ שנוצר כתוצאה מדליפת מים תת קרקעיים באזור ומקווי השפכים של ASKİ, מה שגרם לקריסה ולקריסות פתאומיות. IMO ציין כי אם לא יינקטו אמצעי זהירות, טרגדיות חדשות עלולות להתרחש כאשר המטרו יתחיל לפעול. IMO גם הזהיר כי החומרים המשמשים בבנייה צריכים לעבור שיפוץ רציני מכיוון שלא נעשה בהם שימוש במשך זמן רב.
בניית המטרו, שהפכה למסע ייסורים עבור אנקרה, לא הסתיימה כבר שנים וגם היא בהריון עם אסונות חדשים. בחודש שעבר, אזרח בשם כדיר סבים איבד את חייו עקב התמוטטות שאירעה בשדרות אינונו, והתמוטטות שנייה התרחשה במרחק של 250 מטרים מאותו מקום זמן קצר לאחר מכן. סניף IMO באנקרה קבע כי קריסות חדשות עשויות להתרחש כתוצאה ממחקריו על בניית הרכבת התחתית.
בשיתוף הממצאים הללו עם הציבור, IMO קבעה כי דילגו על תהליכים טכניים רבים שהיו צריכים להתבצע במהלך תהליך ההעברה בין המשרד לעיריית המטרופולין. הנהלת IMO טענה כי טעויות ורשלנות אלו הן 'התלהבות להפגנה גרנדיוזית' לפני הבחירות המקומיות.
הסיבה לשקעים היא דליפה של קווי הפסולת של ASKİ
כתוצאה מהניתוח הטכני, IMO קבעה שהקריסות נגרמו מהצטברות מי תהום באזור והבוץ שנוצר כתוצאה מדליפה של קווי השפכים של ASKİ, מה שגרם לקריסות ולקריסות פתאומיות. בהסבירו שהבוץ ממלא גם את המנהרות, ציין IMO שאם לא יינקטו אמצעי זהירות, עלולות להתרחש טרגדיות חדשות כאשר המטרו יתחיל לפעול. תוך ציון כי אותו מצב תקף בקו Keçiören-Tandoğan, İMO הדגיש כי יש להמשיך את העבודה תוך התחשבות בליקויים המדוברים. IMO גם קבע כי "הקריסות האחרונות מראות כי היו חולשות ברמות האבטחה לאורך זמן במנהרות שנותרו בטלות במשך זמן כה רב, ולכן כל הפקות העבר צריכות לעבור שיפוץ רציני".
הם רודפים אחר הפגנה לפני הבחירות המקומיות
עבודות המטרו, שלתושבי אנקרה נמאס מהן כבר יותר מ-10 שנים, נעצרו או נעצרו בשנים האחרונות. IMO העריך את הבנייה, שנמסרה על ידי עיריית המטרופולין למשרד התחבורה והחלה מחדש ללא ההכנות המוקדמות הנדרשות, כ"הפגנה לפני הבחירות המקומיות". בהצהרה כי במצב כזה, "ההתלהבות להפוך ולו את העבודה הקטנה ביותר שנעשתה להצגה מפוארת" נקבעה על פי הניסיון, IMO ציינה את העובדה שכתוצאה מההתלהבות הזו, הושבתו כל מיני בקרה ואמצעי זהירות, ועובדים נפצעו או איבדו את חייהם. ה-IMO הזהיר כי הבנייה, המתוכננת להסתיים ב-2013, צריכה להמשיך תוך נקיטת אמצעי זהירות ואמצעי זהירות, אחרת כל מקום באנקרה יעמוד בפני סכנת קריסה.
מקור: http://www.ntvturk.com
היה הראשון להגיב