ממשרד התחבורה והתשתיות נמסר כי 91 אחוזים מרמת התמיכה בחפירה הושגו בפרויקט מנהרת זיגאנה החדשה, הנבנית על הכביש המהיר טרבזון-גומשאן. עם השלמת המנהרה, התחבורה בין טרבזון לגומשאן, שאורכה 1,5 שעות, תרד ל -40 דקות.
מהמשרד נמסר כי בניית מנהרת זיגאנה, שתהיה המנהרה השלישית באורך הכבישים הכפולים בעולם והארוכה באירופה בסיומה, במסלול דרכו מחבר דרך המשי ההיסטורי את אזור הים השחור המזרחי לאזור המזרח התיכון, הקווקז ואיראן מתקרבים לסיומו. הוא ציין כי 24 אחוז מרמת תמיכת החפירה הושגה בבניית המנהרה, עליה ממשיכים לעבוד, וכי היא נמצאת 91 קילומטרים לשני כיוונים לפני פחית האור. נראה.
מצד שני, שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסמיילוגלו, ביצע את ההערכות הבאות למנהרת זיגאנה, שעומדת להסתיים:
"עם סיום מנהרת זיגאנה, זו תהיה מנהרה בין ארזורום לטרבזון, שיש לה חשיבות רבה הן כמסדרון לוגיסטי והן מבחינת תחבורה. כאחת המנהרות החשובות והגדולות בעולם, היא תספק שירות מעולה לאזור. זה יהיה על ציר חשוב שיחבר את נמל טרבזון למרכז אנטוליה ויחבר אותו לדרום וממזרח טורקיה מבחינת לוגיסטיקה ".
נהגי כלי רכב כבדים יחוו הקלה בטוחה וחסכונית בתחבורה.
בהדגיש כי הפרויקט הוא אחד הפרויקטים הגדולים הבודדים בעולם ובאירופה, הצהיר המשרד כי בניית מנהרת זיגאנה, שתהיה מנהרת הכבישים הכפולה השלישית בארוכה בעולם והארוכה באירופה בסיומה, תמשיך. במהירות מלאה וכי רמת התמיכה בחפירה הושגה בשיעור של 91 אחוזים; הוא ציין כי המנהרה תתרום להובלה מהירה יותר של הכבישים המקומיים ולסחר בינלאומי. עוד נמסר מהמשרד כי עם הכניסה למנהרה החדשה, במיוחד נהגי כלי רכב כבדים יחוו הקלה בטוחה וכלכלית בתחבורה.
נותרו 1,2 קילומטרים בלבד לפני שהאור יופיע בצינור אחד.
להזכיר כי עם הפרויקט נבנו מנהרות כפולות, כל אחת מהן 14,5 קילומטרים ובסך הכל 29 קילומטרים, בין הכפר Köstere ברובע טורול של Gümüşhane לבין הכפר Başarköy של רובע Maçka של Trabzon; הוא ציין כי בפרויקט באורך צינור כפול של 29 קילומטרים, הסתיימו סך של 13,3 קילומטרים של עבודות חפירה, 26,6 קילומטרים בשני הצינורות. מהמשרד נמסר כי 91 אחוזים מייצור ציפוי הבטון הושלמו במנהרה, שם הסתיימו 68 אחוזים מתהליך החפירה; הוא הודיע כי זהו 1,2 הקילומטרים האחרונים לפני שהאור יופיע בצינור יחיד במנהרת זיגאנה החדשה.
בין ארזורום לטרבזון יהיה מסדרון לוגיסטי
המשרד ציין כי עם השלמת מנהרת זיגאנה תהיה זו מנהרה בין ארזורום לטרבזון, שיש לה חשיבות רבה הן כמסדרון לוגיסטי והן מבחינת תחבורה; הוא הדגיש כי מנהרת זיגאנה, כאחת המנהרות החשובות והגדולות בעולם, לא רק תחבר את נמל טרבזון למרכז אנטוליה מבחינה לוגיסטית, אלא תהיה גם על ציר חשוב שיחבר את טורקיה לדרום ולמזרח.
91 אחוז חפירה, 68 אחוז עבודות ציפוי הושלמו
אורך הפרויקט של מנהרת זיגאנה הוא 14,5 ק"מ, בגבולות מחוז טרבזון, בכביש 43,8 של כביש טרבזון-גומשאן. החל מק"מ, 66,8. מהמשרד נמסר כי הוא יהיה מחובר לנתיב הכביש המהיר Köstere Stream-Gümüshane, העומד להסתיים, בגבולות מחוז Gümüşhane, בגבולות מחוז Gümüşhane. הוא גם ציין כי 2 אחוז עבודות ציפוי של 13,3x 91 ק"מ בסך הכל הושלמו.
היה הראשון להגיב