שר התחבורה והתשתיות אדיל קראיסמאילוגלו נפגש עם נציגים של ארגונים לא ממשלתיים בעיר לאחר שביקר במחוזות טוקט, בעירייה ובמינהל המחוזות של מפלגת AK, במסגרת קשריו בטוקאט.
Karaismailoğlu, כאן בנאומו, אמר כי טורקיה היא מחקר רציני ביותר שבוצע בכל נקודה.
סוגים חדשים של מערכות של כל המדינות נגד קורונה (Kovid-19), בעודם חדלים פירעון עקב ההתפרצות, דבר המצביע על כך ש- Karaismailoğlu משרות בטורקיה, "נקטנו בכל אמצעינו, סיפקנו את ביטחוננו. אתרי הבנייה שלנו המשיכו, כמו בטוקאט. אנו עוסקים בפרויקטים המוסיפים ערך מוסף למדינתנו. אנו מנסים לסיים את כל הפרויקטים המתמשכים שלנו בהקדם האפשרי. אנו נתכנן פרויקטים חדשים ונהיה יחד עם פרויקטים טובים יותר. " הוא דיבר.
Karaismailoğlu, וקבע כי יש צורך להביע את תמיכתו של טוקאט בפני הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן וממשלותיו בכל הזדמנות, המשיך את דבריו כדלקמן:
"סכום ההשקעה הכולל שבוצע בטוקאט במהלך ממשלות מפלגת א"ק התקרב ל -9,8 מיליארד TL. השקעות משרד התחבורה והתשתיות בטוקאט התקרבו ל -5 מיליארד לירות. יש לנו רשת כבישים כוללת של 379 ק"מ בטוקאט, כולל 325 ק"מ של כבישים ממלכתיים ו -704 ק"מ של כבישים פרובינציאליים. בטוקאט, שהיו לה 2003 קילומטרים בלבד של כביש מחולק עד 16, יש היום כביש מחולק של 257 קילומטר. הגדלנו את האספלט הביטומני החם בעירנו מ -16 ק"מ ל -271 ק"מ. סיימנו את כביש טורחאל-טוקאט-סיבאס באורך 84 ק"מ, את כביש ארבאה-רסאדיה של 75,5 ק"מ ואת כביש הטבעת טוקאט באורך 8 ק"מ. האורך הכולל של 10 הפרויקטים שלנו בכבישים מהירים בעירנו הוא 370 ק"מ. "
"נשלים את הפרויקטים שלנו תוך זמן קצר"
השר קאראיסמאילוגלו ציין כי קיימת רשת רכבות באורך של 168 קילומטר בגבולות טוקאט ואמר כי השלימו את שיקום האיתות של קו סמסון-סיוואס (קלין) באורך 410 קילומטר.
Karaismailoğlu אמר כי הם התחילו את הניסויים ברכבת משא ב -4 במאי וזמן הנסיעה, שהיה 8 שעות ו -50 דקות, הצטמצם ל -5 שעות ו -45 דקות.
"התחלנו את פרויקט סקר הרכבות המהיר טוקאט-טורחל. קו זה יחובר למסדרון הרכבת צפון-דרום מטוראל בקו סמסון-סיוואס (קלין) במחוז טוקאט. העלות הכוללת של 10 הפרויקטים שלנו בטוקאט היא 3 מיליארד 406 מיליון TL. מיליארד 1 מיליון TL הוצאו לפרויקטים אלה עד כה. נשלים את הפרויקטים שלנו תוך זמן קצר. שלושה רבעים מפרויקט שדה התעופה החדש של טוקאט הושלם. מסלול ההמראה של 159 מטר, סינר ומסילת מסלול מונית, קיבולת חניה של 2 מטוסים, מערכת אבטחה היקפית ותאורה הושלמו. בנוסף נמשכת בניית מקטע המגדל, הטכני והאספקה, יחד עם בניין הטרמינל המקומי והבינלאומי עם קיבולת שנתית של 700 מיליון נוסעים. אמנם לא היה אינטרנט מהיר בטוקאט בשנת 4, אך כיום ישנם כ 2 אלף מנויים באינטרנט מהיר. הגדלנו את אורך כבל הסיבים האופטיים בטוקאט פי 2003 ל -453 3 קילומטרים. 3 סניפי PTT נפתחו לאוטומציה בטוקאט והוקמו 97 PTTmatik. "
היה הראשון להגיב