הרכבת הסינית של סין נותנת כיוון חדש לתחבורה עולמית

סין אקספרס רכבת
סין אקספרס רכבת

רכבת הרכבת האקספרס של סין, רכבת המשא הראשונה שתצא מסין ותעבור לאירופה באמצעות מרמראי, התקבלה בברכה בתחנת אנקרה בטקס שנערך ב- 06 בנובמבר 2019.

סין ואירופה, אשר נוצרה בקנה אחד עם טבעת הזהב של טורקיה "פרויקט חגור בכיוון אחד" של רכבת המעבר הראשונה הגיעו באנקרה.

רכבת הרכבת האקספרס של סין, רכבת המשא הראשונה שתצא מסין ותעבור לאירופה באמצעות מרמראי, התקבלה בברכה בתחנת אנקרה בטקס שנערך ב- 06 בנובמבר 2019.

שר התחבורה והתשתיות מחמט כהית טורחאן, שר המסחר רוחסר פקקאן, מנכ"ל לוגיסטיקה ומסופי רכבת ג'ורג'יה לאשה אקהלבשווילי, יו"ר הרכבת הלאומית של קזחסטן, סאואט מינבאייב, סגן שר הכלכלה של אזרביג'אן ניאזי ספרוב, סגן שר התחבורה של ועדת מפלגת האזור שאאנשי חיפה עדיל Karaismailoğlu, מנכ"ל TCDD עלי İhsan Uygun, TCDD מנהל כללי של התחבורה Kamuran Yazıcı, בירוקרטים, מסילות רכבת ואזרחים המזוהים עם משרד התחבורה והתשתיות.

שר התחבורה והתשתיות בנאומו בטקס מהמט קאהיט טורהאן, שלוש יבשות הצביעו על החשיבות הגיאו-אסטרטגית והגיאופוליטית של טורקיה של קישור.

טורהאן, אסיה עם המיקום הגיאוגרפי של המשכיות היסטורית ותרבותית, אירופה, הבלקן, הקווקז, המזרח התיכון, הים התיכון והים השחור הוצהר כי תפקיד חשוב בהתפתחות הכלכלית והחברתית של האזורים המדוברים בטורקיה עם המדינה.

טורקיה מגישה מגוון רחב של קישורי תחבורה בשנים האחרונות במטרה לחזק את המצב הנוכחי על ידי יצירת, כמו גם מסדרונות, בין יבשות תשתיות תחבורה ללא הפרעה ואיכותיות. Turhan הסביר כי המתקן, "754 מיליארד דולר מחזק את תשתיות התחבורה והתקשורת שלנו, עם השקעה להשלמת הקישורים החסרים בדרך התחבורה הבינלאומית. התרחש בין סדרי העדיפויות שלנו. " השתמש בביטוי.

רכבת התחבורה הראשונה סין רכבת אקספרס נתנה כיוון חדש לתחבורה ברכבת העולמית

סין, אסיה, המקשרת בין אירופה למזרח התיכון שמטרתה ליצור רשת תשתית ותחבורה גדולה של פרויקט "One Belt One Road", טורהאן הסביר כי הם מקדישים תשומת לב מיוחדת, בהקשר זה, לטורקיה-אזרבייג'ן ולחיים על בסיס שיתוף פעולה שנוצר על ידי ג'ורג'יה באקו-טביליסי. לדבריו, רכבת הרכבת הסינית של סין, שעשתה את נסיעתה הראשונה מבאקו לקארס על קו הרכבת קארס, נתנה כיוון חדש לתחבורה הרכבת העולמית.

טוראן, הקו פועל החל מה- 30 באוקטובר 2017, אסיה ואזור הובלת הרכבות בין אירופה הביעו כי מבשר עידן חדש, אמר קו טורקיה, המשתרע מבייג'ינג עד למסדרון המרכזי של לונדון ולקזחסטן. לדבריו, הפך שוב לנמל החשוב ביותר של דרך משי הברזל המשתרעת לטורקיה.

עם BTK, זמן ההובלה בין סין לטורקיה ירד מחודש אחד ל -12 ימים ולאירופה 18 ימים.

קו הרכבת באקו-טביליסי-קרס, חודש הנטל של זמן התחבורה בין סין לטורקיה תוך 12 יום, "פרויקט המאה" מרמריי בכך שהוא אפילו השתלב בתקופה שבין המזרח הרחוק למערב אירופה שטוראן אמר כי הוא הצטמצם ל -18 יום, "עם אסיה. כשנבחן את היקף הסחר של 21 טריליון דולר בין אירופה, ניתן להבין בקלות את חשיבות הנושא. קו דרך הברזל המשי, המונה אוכלוסייה של כ -5 מיליארד ו -60 מדינות, הפך לחלופה חדשה וחשובה מאוד עבור רשתות הסחר העולמיות. מצא את ההערכה.

רכבת המעבר הנושאת מוצרים השווים ל -42 משאיות תשלים את הכביש 11 קילומטר תוך 483 ימים.

השר טורהאן התחיל את מסעו בשיאן בסין ונשא 42 משאיות של מוצרים אלקטרוניים, עם 820 מכולות עמוסות עגלות באורך כולל של 42 מטר בשתי יבשות, 2 מדינות ו -10 ים. הוא דיווח שהוא ייסע את אלף 2 הקילומטרים תוך 11 יום.

קבע כי הובלת המטען דרך המסדרון האמצעי באמצעות קו באקו-טביליסי-קרס ומרמריי תחסוך זמן ואנרגיה בהשוואה למסדרונות אחרים, אמר טוראן, "זהו צעד היסטורי מאוד מבחינת הסחר האזורי והעולמי כאחד. לכן, אנו מסתכלים על הרכבת הזו, שעוברת אלפי קילומטרים, בגאווה, שכן היא מסמלת את העידן החדש שהתחיל בהסעות הרכבת. " אמר.

תורחן, פרויקט זה מדינות לחיזוק הקשרים הבין-קהילתיים בנוסף להנפקת רווח מסחרי והאצת אינטראקציה בין תרבותית גם כן תתרום רבות, לכל שיבוש עד טורקיה והרכבת שהושגה ללא בעיות, המסע ההיסטורי יסתיים בפראג, לדבריו, הוא מאמין שהושלם בהצלחה.

יחד השגנו שיתוף פעולה נהדר עם מסילות הרכבת של 10 מדינות ממזרח למערב.

מנכ"ל TCDD, עלי איסאן אויגון, הצהיר כי עם המדיניות הפרואקטיבית בה נהג שר התחבורה והתשתיות קאהיט טורהאן, הפכה TCDD לשחקן חזק במובן האזורי והעולמי.

קבע כי היום הוא אבן דרך מבחינת הרכבות העולמיות, אמר ויגון, "השגנו שיתוף פעולה נהדר באמצעות מסילות הברזל של 10 מדינות ממזרח למערב. זהו היסוד לשיתוף פעולה נהדר, טורקיה היא שינויים וטרנספורמציות של TCDD המתרחשים בהנהגתו של ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן. " הוא דיבר.

רכבת תוביל לשיתופי פעולה חדשים

נשיא הרכבות הלאומיות של קזחסטן, סואט מיינייב, אמר כי עם פרויקט "One Belt One Road" יתפתח שיתוף פעולה בתחום התחבורה והמעבר.

מיינבייב הצהיר כי המדינות המשתתפות בפרויקט תרמו לקישור הדדי של אסיה ואירופה, וכי קזחסטן תמשיך לעבוד בצורה הדוקה ושיטתית בתחום הלוגיסטיקה והמכולות.

רכבת ההובלה הראשונה תעבור דרך הבוספורוס

סגן שר הכלכלה באזרבייג'ן, ניאזי ספרוב, ציין כי רכבת הרכבת הסינית של סין תהיה רכבת המשא הראשונה שתעבור דרך הבוספורוס ואמר: "הרכבת תתרום לשיפור היחסים הידידותיים של המדינות המשתתפות ותוביל לשיתוף פעולה חדש." אמר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*