שר התחבורה והתשתיות עבדולקאדיר אוראלו ערך הערכות בהתאם להחלטות שהתקבלו בוועדה המשותפת לתחבורה יבשתית טורקיה-קירגיזסטן. בהצהרה כי התקבלו החלטות לחיזוק שיתוף הפעולה בתחום התחבורה והלוגיסטיקה בין שתי המדינות, אמר השר אוראלו, "עם הפרוטוקול החתום, הוחלט להסיר ולברר את מכסות מסמכי המעבר מתחבורה דו-צדדית ותחבורה בכבישים בינלאומיים. החל מ-1 במאי 2024." אמר.
שר התחבורה והתשתיות, עבדולקאדיר אוראלוגלו, העריך את ההחלטות שהתקבלו בישיבת הוועדה המשותפת לתחבורה יבשתית של טורקיה-קירגיזסטן (KUKK). השר Uraloğlu הודיע כי התקבלו החלטות בפגישה לחיזוק שיתוף הפעולה בין שתי המדינות בתחום התחבורה והלוגיסטיקה. אוראלוגלו אמר, "שיתוף הפעולה עם מדינות טורקיה הוא בעל ערך רב עבורנו. "אנחנו יודעים את החשיבות האסטרטגית של מיקומה הגיאוגרפי של ארצנו, ואנחנו פועלים לפיתוח הכלכלה והמסחר של ארצנו בכל צעד שאנחנו עושים". אמר.
"לא נגבים אגרה מכלי רכב עם לוחיות טורקיות וקירגיזיות"
השר Uraloğlu הצהיר כי עם הפרוטוקול שנחתם בסוף הפגישה, הוחלט להסיר את מכסות מסמכי המעבר מתחבורה דו-צדדית ותחבורה בכבישים בינלאומיים ושהליברליזציה תתחיל החל מה-1 במאי 2024, ואמר, " המשלחות שלנו גם אישרו שלא ייגבו דמי אגרה מכלי רכב עם לוחיות רישוי טורקיות וקירגיזיות".
"רגל הכביש המהיר של המסדרון המרכזי תהיה חזקה עוד יותר"
בהדגישו כי הליברליזציה של תחבורה בכבישים עם קירגיזסטן תקל על הובלת הובלות לקירגיזסטן ולמדינות אחרות דרך קירגיזסטן, אוראלוגלו הצהיר כי על ידי חיזוק עמדת המעבר של המסדרון המרכזי, ניתן להעביר גם מוצרי יצוא וגם מטענים מעבר בין אסיה לבין מטענים. אֵירוֹפָּה.
הפרוטוקול נחתם בין סגן שר התחבורה והתשתיות Durmus Ünüvar וסגן שר התחבורה והתקשורת של קירגיזסטן Yrsvbek Bariev.