אנקרה 3. 1.5 להתחבר לשדה התעופה

אנקרה תחובר לשדה התעופה ה-3 בעוד 1.5 שעות: שר התחבורה אלוואן הודיע ​​כי הם מוכנים לרכבת המהירה החדשה שתצמצם את הזמן בין אנקרה לאיסטנבול ל-1.5 שעות. הפרויקט המדובר, שיחבר את אנקרה לנמל התעופה ה-3, יעלה 4.5 מיליארד דולר.

שר התחבורה, לענייני ים ותקשורת Lütfi Elvan הודיע ​​כי הם עובדים על פרויקט רכבת מהירה חדשה שיחבר את אנקרה לאיסטנבול תוך שעה ו-350 דקות, במהירות של 1 קילומטרים.

השר אלוואן היה בבירה דוחא כדי לפתור את הבעיות של אנשי עסקים טורקים המבצעים השקעות בתשתיות בקטאר ולהזמין הון קטאר למגה פרויקטים שייבנו בטורקיה במודל של בנייה-הפעלה-העברה (BOT). במהלך ביקור חשוב זה, אלבן נתן את התשובות הבאות לשאלותיו של הברטורק במטוס ה-GAP:

אנחנו מוכנים למכרז: הנסיעה עם הקו שיחבר ישירות את אנקרה לאיסטנבול תימשך שעה ו-350 דקות במהירות של 1 קילומטרים. אנחנו מתכננים את היעד כשדה התעופה השלישי. אנו רואים זאת כפרויקט בנייה-תפעול, בהשקעה של 30 מיליארד דולר. קו זה, שתהיה לו קיבולת שנתית של 3 מיליון נוסעים, מועדף במקום מטוסים. הכנו חוברות; במידה ויש עניין וביקוש מבפנים או מבחוץ נוכל לצאת מיד למכרז. זה יכול להיות 4.5 אחוז מקומי, 50 אחוז זר, יכול להיות שיש קונסורציונים, מודלים מימון שונים.

שני מגה פרויקטים: אנחנו נכריז על שני מגה פרויקטים בסוף דצמבר כדי לפתור את בעיית התנועה של איסטנבול. אני לא אתן פרטים, אבל אנחנו עובדים על זה כבר 6 חודשים.

קריטריונים של 1 עד 10 עצים: (כריתת 6 עצי זית עבור תחנת הכוח התרמית שתוקם בכפר ירקה בסומה גררה תגובה. האם הייתם מגיבים דרישה לשתול 1 עצים במקום 10 בהשקעות תחבורה?) בהשקעות תחבורה, אנחנו יכול לומר, "אם נכרת עץ אחד, אתה יכול לשתול 1." אנחנו יכולים להוסיף את התנאי הזה.

נקבל רישיון על מטוס פנים: אנחנו רוצים לקבל את הרישיון שאנחנו קוראים לו IP נכון. אין לנו רצון להפיק מטעם אף אחד, זו המטרה העיקרית שלנו. אחרת, מגיעות הצעות כאלה, אנחנו לא נכנסים אליהן.

הגב שלו שבור: (האם אפשר לומר שהאזנת סתר לא חוקית הסתיימה?) התהליך של 17 בדצמבר הוא שיצר את הפחד הזה. ההליך המשפטי להאזנת סתר ברור. ברור שאף אחד לא יכול להישמע ללא החלטת בית משפט או שופט. (אפשר לומר שהגב שלו נשבר?) כן, כל הפרצות במערכת נסגרו.

תיתכן הנחה על כרטיסי טיסה

'האם תנהל משא ומתן עם חברות התעופה להנחות במחירי הכרטיסים לאחר ירידת מחירי הדלק?' השר אלבן ענה לשאלתנו: "אולי, אני אדון בנושא הזה עם החברות".

1. ERDOĞAN מתאים לשדה התעופה

אלבן אמר, "הנשיא שלנו עשה מאמצים גדולים לפיתוח המדינה. ברצוני לשאול מדוע שדה התעופה השלישי לא צריך להיקרא על שם הנשיא שלנו. "עדיין לא נפגשנו ולא דיברנו איתו, אבל אני חושב שזה יתאים לו", אמר.