רכבת מהירה בעולם

כבל Prymsian עבור כבלים ייצור המקומי
כבל Prymsian עבור כבלים ייצור המקומי

רכבות מהירות היום בצרפת, גרמניה, ספרד, איטליה ומדינות אירופאיות כגון יפן, סין והשתמשתי בדרום קוריאה. מובילים את קווי הרכבת המהירים, יפן היא גם המדינה עם צפיפות הנוסעים הגבוהה ביותר. רכבת יותר 120, 305 מיליון נוסעים בשנה גידול בקיבולת צריך מסע הרכבת taşıyor.japony היה גם ביפן הובילה הופעתה של רכבות מהירות בצרפת. יפן היא המדינה הראשונה להשתמש ברכבות מהירות. בפעם הראשונה שינקנסן טוקאידו בין טוקיו-אוסקה ב 1959 החלה בבניית קו הרכבת המהירה.

1964 פתיחת שנתי קו שינקנסן נעשה בקו הרכבת המהיר העמוס ביותר בעולם. הקו כאשר הוא נפתח לראשונה 210 ק"מ / h מהיר ק"מ נסיעה היום 4 553 270 שעות הושלמה ק"מ / h לוקח שעות 2,5 עם מהירות. לפני 30 30 שנים, כך שיום אחד ברכבת בקו רכבות מהירות זו, 44 מיליון נוסעים מועבר לשנה, עברה באורך כולל של קילומטרים 2452 305 מיליון נוסעים לכל רשת שינקנסן בשנה כיום.

שינקנסן, כולל כל השורות האחרות ביפן
נושאת נוסעים נוספים. יפן ממשיכה להיות הראשונה ברכבת המהירה. ב 2003 מהפסים רק כמה מילימטרים גבוהים, מעקה נעה ישירות ללא מגע "מגלב", והגיע 581 קמ"ש, שבר שיא עולם חדש בענף זה.

צרפת צרפת בעקבות צרפת. רעיון רכבת מהירה בצרפת (TGV, très grande vitesse-
רכבת במהירות גבוהה הופיע עם בניית הקו היפני Shinkansen. חידוש קו הרכבת הקיים גרם תאו מצית מינהל הרכבות הממלכתית הצרפתית, המשפט בשנים 1967 הראשון 253 קמ"ש, בעוד 1972 318 הגיע קמ"ש. TGV, 1981 נפתח בספטמבר בין פריז ליון.

ה-TGV היה מהיר מאוד בהשוואה לרכבות ולמכוניות רגילות. רכבות צברו במהירות פופולריות. מאוחר יותר נפתחו קווי רכבת מהירות חדשים באזורים רבים בצרפת. החל משנת 1994, שירות היורוסטאר חיבר את יבשת אירופה ללונדון דרך מנהרת התעלה. ה-TGV הפועל בקו זה יוצר בהתאם לשימוש במנהרה. זה לוקח שעתיים ו-2 דקות בין לונדון לפריז ברכבת המהירה.

בין לונדון לבריסל, רק 1 שעות ניתן לקבל ב 51 דקות.

ארצות אחרות

לאחר TGV שינקנסן היפני ירד בהיסטוריה כמו קו הרכבת המהיר המסחרי השני בעולם. הרכבות המהירות של היום כמו גם צרפת, גרמניה, בלגיה, ספרד, איטליה ומדינות אירופאיות כגון אנגליה ויפן, סין והשתמשה בדרום קוריאה. בסוף ההימורים הכוללים עד 2007 לשנה הממוקם בסין, אשר נמצאת בבנייה עם קילומטר קו 832 החל לפעול בקו ארוך קילומטר 3404 הבינעירונית השונה לאחר ההשלמה הגדולה בעולם "עם קו רכבת מהיר" שואף להפוך את המדינה. בנוסף, הולנד ושוויץ במדינות מסוימות תוך המשך בניית קו הרכבת המהיר מתוכנן עבור קו הרכבת המהירה החדשה.

 

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*