TAV החל את פעולתו של שדה התעופה אלמטי

החל להפעיל את שדה התעופה המזג
החל להפעיל את שדה התעופה המזג

שדות התעופה של TAV הניחו את הפעלת שדה התעופה אלמטי, שער הכניסה הראשי של קזחסטן. בהפעלת 15 שדות תעופה בשמונה מדינות, TAV תכפיל את הקיבולת של אלמטי, אחד המרכזים העיקריים של "דרך המשי" המודרנית, עם השקעה של 200 מיליון דולר.

שדות התעופה של TAV הניחו את פעילותה של אלמטי, הבירה המסחרית של קזחסטן ושדה התעופה עם התנועה העמוסה ביותר. הקונסורציום שהוקם על ידי TAV ו- VPE Capital חתם במאי 2020 לרכישת שדה התעופה של אלמטי ועסקי מזון ומשקאות ודלק נלווים. לחברת TAV 85 אחוזים בקונסורציום.

ממוקם בדרום-מזרח המדינה, אלמטי נמצאת במרכז פרויקט "חגורה ודרך", המכונה דרך המשי המודרנית. מחצית מתנועת הנוסעים הכוללת במדינה עוברת בשדה התעופה אלמטי.

מנכ"ל שדות התעופה של TAV, סאני Şener, אמר כי "אנו שמחים להוסיף את נמל התעופה אלמטי בקזחסטן, שהוא אחד ממוקדי המעבר העיקריים בין אסיה לאירופה, לתיק שלנו. התחלנו להפעיל את אחת התחנות החשובות של דרך המשי המודרנית, שהוקמה מהאוויר מאסיה לאירופה ואפריקה. בעודו עובר את אחד המשברים החמורים ביותר בתולדות התעופה, השלמת פרויקט זה במימון זר חשובה גם מבחינת הוכחת אמינותו של TAV.

בהיותה המדינה הגדולה ביותר במרכז אסיה מבחינה גיאוגרפית וכלכלית, יש לקזחסטן יחסים שורשיים עמוקים עם טורקיה והיקף סחר של כ -3 מיליארד דולר. אנו מאמינים שתרום תרומה משמעותית ליחסים המסחריים והתיירותיים בין קזחסטן לטורקיה ולכלכלות שתי המדינות.

אנו גאים גם בתחושה של הפעלת שדה תעופה בארצות בהן חיו אבותינו לפני הגירתם לאנטוליה, למרגלות הרי אלטאי והרי טאנרי. באמצעות 21 שנות הניסיון שלנו בבנייה וניהול שדות תעופה, נהפוך את שדה התעופה באלמטי לאחד משדות התעופה החשובים ביותר באזור, יחד עם פעילויות ההשקעה והשיווק שלנו. אמר.

מרכז מטענים

שדה התעופה אלמטי, בסיס הבית של חברת התעופה דגל המדינה אייר אסטנה, שירת 2019 מיליון נוסעים בשנת 13, עם עלייה של 6,4 אחוזים לעומת השנה הקודמת. שדה התעופה, ששירת 2020 מיליון נוסעים בשנת 3,6 בגלל מגבלות מגיפה, עם זאת סגר את השנה ברווח.

Bek Air, SCAT Airlines ו- Qazak Air משתמשים גם בשדה התעופה כבסיס. טורקיש איירליינס ופגסוס מקיימות טיסות ישירות סדירות בין איסטנבול לאלמטי.

בשנת 2019 ארגנו 26 טיסות נוסעים ושמונה מטוסי מטען מאלמטי. מחצית מתנועת הנוסעים מטופלת על ידי אייר אסטנה, בעוד ש- THY תופסת את המקום הראשון במטען.

לאחר תחילת פעילותה בשנת 1935, אלמטי הוא שדה התעופה העמוס ביותר במרכז אסיה מבחינת התנועה. בשדה התעופה שני מסלולי מסלול.

השקעה סופנית חדשה

הקונסורציום ישלם 365 מיליון דולר עבור הרכישה. על פי החזרת התנועה שנפגעה מהמגפה, ישולמו 50 מיליון דולר נוספים בשנים הקרובות.

חברת TAV תקים מסוף בינלאומי חדש בהשקעה של כ- 200 מיליון דולר. הטרמינל החדש מתוכנן להסתיים ולהופעל תוך שנתיים-שלוש. עם הטרמינל החדש, קיבולת נמל התעופה תכפיל ותעלה על 14 מיליון נוסעים מדי שנה.

תאגיד הפיננסים הבינלאומי (IFC) והבנק האירופי לשיקום ופיתוח (EBRD) יעניקו מימון למחצית ממחיר רכישת המניה והשקעת המסוף החדשה כולה. הסכם המימון צפוי להיחתם ברבעון השלישי של השנה.

המרכז הכלכלי של מרכז אסיה

אלמטי, בירת קזחסטן לשעבר, מייצרת 20 אחוז מהתוצר המקומי הגולמי במדינה והיא העיר הגדולה ביותר עם אוכלוסייה של 2 מיליון תושבים.

קזחסטן, עם אוכלוסייה כוללת של 18,9 מיליון, היא המדינה התשיעית בגודלה בעולם, 2,7 מיליון קמ"ר.

אזרחי טורקיה יכולים לנסוע לקזחסטן ללא ויזה עד 30 יום.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*