בנאומו בקונגרס המחוזי הרגיל השביעי בטרבזון, הנשיא רג'פ טייפ ארדואן פועל להכניס את מערכת הרכבות לציר אקצ'אבאט-ארסין לחיים. לדבריו, אנו מסיימים את מחקרי המסלול של פרויקט הרכבות המהירות שלנו טרבזון-ארזינקאן בשנה הבאה, ואז מתחילים בבנייה.
הנשיא ארדואן אמר: "האם אתה יודע כמה השקענו בטרבזון בהקשר זה ב -18 השנים האחרונות? השקענו בטרבזון 35 קוואדריליון לירות עם הדמות הישנה. עם השקעות אלה הבאנו לעירנו אלפיים 2 כיתות חדשות בחינוך. כאוניברסיטה ממלכתית שניה, השקנו את אוניברסיטת טרבזון. פתחנו מבני מעונות עם קיבולת של 952 8 אנשים לסטודנטים להשכלה גבוהה. נכון לעכשיו, בניית מעונות ההשכלה הגבוהה שלנו ל -794 איש ועבודת הפרויקט של המעונות שלנו ל 500 אנשים. בנינו בסך הכל 1500 מתקני ספורט בעירנו, כולל האצטדיון עם קיבולת של 41 אלף צופים. בסיוע סוציאלי, העברנו טרבזון בסך הכל 62 קילו-אריליון לירות לאזרחינו הנזקקים. בנינו בסך הכל 2 מתקני בריאות, 15 מהם בתי חולים, בתחום הבריאות, והתחלנו בבניית בית החולים שלנו בעיר טרבזון עם קיבולת מיטה של 52. יחד עם בית החולים בעיר, נמשכת בניית 900 מתקני הבריאות שלנו. סיימנו את בניית 6 8 בתים בדיור הקולקטיבי, בניית 37 בתים נמשכת. "
בהצהרה כי גן דוחן אקצ'אבאט הועלה לשירות והקמתם של גני דוחן אבני אקר וווקפירביר נמשכת, ארדואן הצהיר כי הם הגדילו את אורך הכביש המחולק שעבר עליהם מ 73 ק"מ ל 262 ק"מ.
ארדואן אמר כי החלקים הנותרים של שדרות קנוני, אקיאזי וכבישים לחיבור החוף, אותם בנו בעלות של כ -1,5 מיליארד, עם מנהרות, צומת דרכים וגשרים, יושלמו השנה.
בהדגשתם שיסיימו השנה גם את כביש טרבזון אשקאלה, מנהרת זיגנה וכבישי החיבור שלה, שבנייתה נמשכת 24 שעות, אמר ארדואן, "אנו מקווים לסיים את כביש או-בלבן, דרך יומרה, אוזדיל ויאגמנתן, הכביש המהיר Of-Chay וכביש Akçaabat-Düzköy שוב השנה. השר כאן, בשבילו, אדוני השר, אני מקווה שזו לא תהיה בעיה. אנו פועלים ליישום מערכת הרכבות בתוואי אקצ'אבאט-ארסין. אנו מסיימים את מחקרי המסלול של פרויקט הרכבת המהירה שלנו טרבזון-ארזינקאן בשנה הבאה ואז מתחילים בבנייה. " הוא דיבר בצורה.
ארדואן הכניס שירות למתקן שיענה על צרכי מי השתייה של טרבזון, שני מתקנים נמצאים בבנייה, סכר אטאסו נוסף לטרבזון, והם בנו בסך הכל 2 מתקני הגנה מפני שיטפונות בטרבזון, 103 יישובים ועשרת אלפים הוא ציין כי הם מגנים על דקארות אדמה מפני שיטפונות.
בהצהיר כי הם יישמו פרויקט מופתי בעמק סולאקלי, ארדואן הצהיר כי הם תרמו לתיירות טבע על ידי ביצוע העבודות הדרושות ב -9 פארקי טבע, כולל אגם אלנדרה סרה ואודנגול, וסיפקו תמיכה חקלאית לטרבזון בסכום של 2 מיליארד לירות. .
אני מאלה שחושבים שהפרויקט הזה שגוי. זה גם יקר מאוד וגם יעיל. מכיוון שיש תנועת אוכלוסייה מרובה מטרבזון וסביבתה לאיסטנבול ובשביל זה מספיקים כביש, חברת תעופה ואפילו דרך ים עם תכנון טוב. מסילה אינה מעשית. מסילת ברזל נדרשת לנמל טרבזון. מכיוון שזהו פרשת הדרכים להובלת תחבורה מדרום וממרכז אסיה לאירופה. לשם כך, הרכבת הקונבנציונאלית שתוקם מאשקאלה לקו בייבורט גומשנה טורול תספק יתרונות רבים יותר. מיזוג קו זה עם נחצ'יבאן על פני קרס ığdır לצורך תמיכה יפתח את טרבזון ומזרח אנטוליה לאוקיאנוס ההודי. כ- YHt, הרחבת פרויקט samsun ankara עד ל- fatsa ויצירת חיבור כביש מכאן תתרום יותר לתושבי האזור. שלך
אם העושר הלאומי והאנרגיה שתושקע על ארזינקאן טרבזון יושקעו בבניית YHT בין סיבאס לקארס, כתוצאה מכך, כל העולם הטורקי יאוחד עם אנקרה, בירת הרפובליקה הטורקית הגדולה ביותר, ואיסטנבול, בירה עתיקה של כל הטורקים, דרך באקו.
לרגל הידיעה על טרבזון, ההצעה שלי לפקידי המדינה היקרים שלנו היא להקים חברת שייט עם מדינות שיתוף הפעולה הכלכלי בים השחור ולפתוח את הים השחור שלנו לתיירות ספינות שייט. ניתן להגיע לארגון טיולים איכותי מאוד עם כניסות תיירים אזוריות מערי החוף של המדינות וכניסות תיירים בינלאומיות מאיסטנבול.