עיריית מטרופוליטן איזמיר ממשיכה בעבודותיה להשלמת פרויקט המנהרות והוויאדוקט שיספק חיבור בין בוקה למסוף האוטובוסים של איזמיר מבלי להיכנס לתנועה העירונית. המכרז שנערך להשלמת הקמתן של שתי דרכי דרך, 2 מעברים בכבישים מהירים ומעבר עילי אחד, המהווים את השלב הראשון בפרויקט הענק, הסתיים. מחיר המכרז, בו מתחרות 2 חברות, הוא 1 מיליון TL. קרה.
עיריית מטרופולין איזמיר ממשיכה בעבודותיה להשלמת בניית הווידוקטים שיחברו את "מנהרת הכביש המהיר הארוכה ביותר באיזמיר" שתיפתח בין בוקה לבורנובה ותחנת האוטובוס. עם בקשת החברות הקבלניות לפירוק העבודה בהתבסס על הסעיף הרביעי הזמני לחוק מס' 4735, שכותרתו "פירוק והעברת חוזים", היה המכרז הראשון שנערך לסיום ההפקות שהופסקו בהקדם האפשרי. הושלם. במסגרת מכרז אספקת שלב ראשון לכביש החיבור בין רחוב בוקה אונאת למסוף האוטובוסים הבינעירוני וכביש הטבעת, המכרז לסיום הקמת 850 ויאדוקטים, 2 מעברים תת-קרקעיים ומעבר עילי 2 בתוואי של 1 מטר. , עם הצעה של 6 מיליון 41 אלף TL מבין 281 החברות המשתתפות, ברטוגלו בנייה בע"מ זכתה. נחתם חוזה עם החברה. עבודות הייצור, שיחלו בעוד עשרה ימים, יסתיימו בעוד 400 ימים.
הבא הוא מכרז מנהרות
עיריית המטרופוליטן מתכוננת גם להציע השלמת בניית המנהרות שלא נגמרה בשנה החדשה. המנהרה הארוכה ביותר של איזמיר תוקם במסגרת השלב השני של "רחוב בוקה-אונאט, מסוף האוטובוסים הבין-עירוניים ופרויקט כביש החיבור לכביש הטבעת". המנהרה העמוקה של הצינור הכפול תהיה אורכה של 2,5 ק"מ ותשמש כ -2 יציאות - שתי הגעה בסך הכל ארבע נתיבים. גובה המנהרה 2 מטר ורוחבה 7,5 מטר.
ניתן להגיע לתחנת האוטובוס מבלי להיכנס לתנועה העירונית
עם פרויקט המנהרה והוויאדקט במסלול של 7.1 ק"מ, צ'מליק, מהטאפ, איסמטפאשה, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Cınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yesaoğa. יהיה קשר לטרמינל האוטובוסים משעה כלי רכב העוברים את המנהרה הארוכה ביותר של איזמיר בשדרות הומרוס ורחוב אונאת יוכלו להגיע לתחנת האוטובוסים ולכביש הטבעת מבלי להיכנס לתנועה העמוסה בעיר. לאחר השלמת ההשקעה הענקית, תוקל התנועה העירונית ושדרות הומרוס בבוקה תחובר לטרמינל האוטובוסים איזמיר באיסיקנט, מבלי להיכנס לתנועה העירונית.
היה הראשון להגיב