המשנה למנכ"ל TCDD, מטין אקבאס, ומשלחתו המלווה ערכו בחינות במקומות העבודה המזוהים עם המינהל האזורי השישי של TCDD.
המשנה למנכ"ל אקבאש קיבל תדריך בנושא השקעות ופעילות במנהל האזורי אדנה.
ממוקם בפרויקט וריאנט גארדן, שהוא מנהרת הרכבת הארוכה ביותר בטורקיה, ונמצא כעת בבנייה וצפה באתר הבנייה המתמשך.
אקבאס, שקיבל מידע על הלימודים לאחר הבדיקות, העריך את היתרונות של הפרויקט לתעבורת רכבת. הוא ציין כי המנהרה והווריאנט יגדילו את קיבולת הקו הנוכחית לארבע פעמים, ובכך יגדיל את נתח תחבורה הרכבת. עוד אמר כי כתוצאה מקיצור המרחק במסלול הקיים, זמן השייט בין שתי התחנות יקטן מ- 60 דקות ל -10 דקות. הוא הדגיש כי עם התחשמלות של קו זה, הידידות הסביבתית של הרכבות תעלה לקדמת הבמה ותתרום להגנת הסביבה.
לאחר פרויקט Bahçe Nurdağı, סגן המנכ"ל, שבחן גם את עבודות התשתית של פרויקט Akçagöze - Başpınar Variant, קיבל מידע על המצב האחרון של עבודות הבנייה.
בהצהרה ש- Akçagöze - Başpınar Variant הוא פרויקט חשוב של תשתיות רכבת, הצהיר Akbas כי כאשר פרויקט זה יושלם, המסלול הקיים יפחת מ -27 ק"מ ל -11 ק"מ, וכתוצאה משיפור התשתית, מהירות הפעולה של הרכבות תגדל מ- 60 ק"מ ל -160 ק"מ, ותאפשר נסיעה מהירה ונוחה.
היה הראשון להגיב