רכבת מהירה (YHT), בקו רכבת מהיר שהתחילה בטורקיה TCDD המוצג על ידי מערכות הרכבת המהירות המופעלות על ידי TCDD Transport היא שירות רכבת מהיר.
הטיסה הראשונה של קו אנקרה-אסקייר YHT, שהיא הקו הראשון של ה- YHT, נעשתה ב- 13 במרץ, 2009 בשעה 09.40, מתחנת הרכבת אנקרה לתחנת הרכבת אסיישיר עם רכבת הכוללת את הנשיא עבדאללה גול וראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן. הפעם עם טורקיה, המדינה משתמשת ברכבת עם 6 הילוכים בעולם והשישית באירופה. בעקבות קו YHT הראשון, קו אנקרה - קוניה YHT ב- 8 באוגוסט 23 וקווי אנקרה - איסטנבול YHT ואיסטנבול - קוניה YHT (עד פנדיק) נכנסו לשירות ב- 2011 ביולי 25. ב- 2014 במרץ, 12, במסגרת פרויקט מרמריי, Gebze - Halkalı משלחות YHT עוברות מתחת לבוספורוס לאחר השלמת קו הרכבת בין Halkalıזה התחיל להיבנות עד.
כדי לקבוע את שמו של שירות הרכבות המהיר TCDD, הוא ערך סקר להחלטה, בין השמות כמו "כוכב טורקי", "טורקיז", "שלג", "רכבת במהירות גבוהה", "אגף פלדה", "ברק" הסביר שזה נעשה.
קווי רכבת במהירות גבוהה
- אנקרה - הרכבת המהירה באסקיסאהיר
- אנקרה - רכבת במהירות גבוהה של קוניה
- אנקרה - רכבת איסטנבול במהירות גבוהה
- איסטנבול - רכבת קוניה במהירות גבוהה
אנקרה - הרכבת המהירה באסקיסאהיר
רכבת מהירה אנקרה - אסקישיר (אנקרה - אסקישיר YHT) היא קו YHT המופעל על ידי TCDD Tasimacilik על המסלול הארוך 250 ק"מ בין תחנת אנקרה YHT לתחנת Eskişehir, על קו YHD אנקרה - איסטנבול, המתאים למהירות מרבית של 253,360 קמ"ש. זה מבחן את היותו קו הרכבת המהיר הראשון בטורקיה, אפילו בפעם הראשונה ב -13 במרץ, 2009 זמן 09.40't מתבצע על ידי מעבר מאנקרה YHT.
לקו YHT של אנקרה - Eskişehir יש 4 תחנות. מדובר בתחנת YHT של אנקרה (מאנקרה), תחנת YHT של אריאמן, תחנת YHT של פולאטלי ותחנת הרכבת אסקישיר. במערכות הרכבות המהירות HT 65000 משתמשים בקו YHT. זמן הנסיעה הממוצע הוא שעה אחת 1 דקות בין אנקרה לאסקישיר ושעה 26 דקות בין אסקישהיר לאנקרה.
ישנם 5 טיולים בכל יום, מתוכם 8 אנקרה - אסקיר ושמונה מהם אנקרה - איסטנבול.
- במסגרת אמצעי וירוס העטרה, מספר הנסיעות הצטמצם באופן זמני ל -2 בין אנקרה לאסקישיר ולארבעה בין אנקרה לאיסטנבול.
אנקרה - רכבת במהירות גבוהה של קוניה
רכבת מהירה גבוהה Ankara - Konya (אנקרה - Konya YHT), על קווי אנקרה - איסטנבול YHD המתאימים למהירות מרבית של 250 קמ"ש ועל קווי Polatlı - Konya YHD המתאימים למהירות מרבית של 300 קמ"ש, בין 310,112 קמ"ש (192,7) זהו קו YHT שמופעל על ידי TCDD Tasimacilik במסלול שאורכו 23 ק"מ. הפעם הראשונה בקו YHT נעשתה ב- 2011 באוגוסט XNUMX.
לקו אנקרה - קוניה YHT יש 4 תחנות. מדובר בתחנת YHT של אנקרה (מאנקרה), תחנת YHT של אריאמן, תחנת YHT של פולאטלי ותחנת Konya. רכבות מהירות HT 2011 שימשו בקו YHT בין 2015 ל 65000. כיום משתמשים במערכות רכבת מהירות HT 300, שיכולות לעלות במהירות של עד 80000 קמ"ש. זמן הנסיעה הממוצע הוא שעה 1 דקות בין אנקרה לקוניה, ושעה 48 דקות בין קוניה לאנקרה.
ישנם 8 טיולים בכל יום.
- מספר הטיסות צומצם באופן זמני ל -2 במסגרת אמצעי וירוס הקורנו.
אנקרה - רכבת איסטנבול במהירות גבוהה
רכבת מהירה אנקרה - איסטנבול (אנקרה - איסטנבול YHT), המתאימה למהירות מרבית של 250 קמ"ש, בקו אנקרה - איסטנבול YHD, תחנת אנקרה YHT - Halkalı זהו קו YHT המופעל על ידי TCDD Tasimacilik על המסלול 625,845 ק"מ (388,9 מייל) בין תחנת הרכבת. הפעם הראשונה בקו YHT נעשתה בין אנקרה לפנדיק ב- 25 ביולי 2014, ונכון ל- 12 במרץ 2019 במסגרת פרויקט מרמריי, Gebze - Halkalı עם פתיחת קו הרכבת בין מיצר איסטנבול, Halkalıעד שהחלה המשלחת.
- עם זאת, מצד קו YHD בין פמוקובה לאריפיה משתמשים בקווים קונבנציונליים לשירותי YHT והמהירות המרבית מופחתת ל -160 קמ"ש.
לאנקרה - קו YHT של איסטנבול יש 14 תחנות. מדובר בתחנת YKT של אנקרה, תחנת YHT של ארימאן, תחנת YHT של Polatlı, תחנת Eskişehir, תחנת YHT של Bozüyük, תחנת YHT של Bilecik, תחנת Arifiye, Izmit, Gebze, Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy בהתאמה. Halkalıהוא. במערכות הרכבות המהירות HT 65000 משתמשים בקו YHT. זמן נסיעה ממוצע בין אנקרה - Söğütlüçeşme 4 שעות 37 דקות, אנקרה - Halkalı 5 שעות 27 דקות בין, Söğütlüçeşme - אנקרה 4 שעות 40 דקות ו Halkalı - בין אנקרה, זה 5 שעות ו 20 דקות.
אחת הדדיות מדי יום באנקרה - Halkalı ו -7 מהם הם אנקרה - Söğütlüçeşme.
- במסגרת מדדי וירוס הקורנו, מספר הטיסות צומצם באופן זמני ל -4.
איסטנבול-קוניה-רכבת במהירות גבוהה
רכבת איסטנבול - קוניה מהירה (איסטנבול - קוניה YHT), המתאימה למהירות מקסימאלית של 250 קמ"ש, בקווי אנקרה - איסטנבול YHD וקולא YHD, המתאימה למהירות מרבית של 300 קמ"ש, Halkalı זהו קו YHT המופעל על ידי TCDD Tasimacilik על קו 729,506 ק"מ (453,3 מייל) בין תחנת הרכבת לתחנת קוניה. הטיסה הראשונה בקו YHT בוצעה בין פדיק לקוניה ב -17 בדצמבר 2014, ונכון ל -12 במרץ 2019 במסגרת פרויקט מרמריי, Gebze - Halkalı עם פתיחת קו הרכבת בין מיצר איסטנבול, Halkalıעד שהחלה המשלחת.
- עם זאת, מצד קו YHD בין פמוקובה לאריפיה משתמשים בקווים קונבנציונליים לשירותי YHT והמהירות המרבית מופחתת ל -160 קמ"ש.
באיסטנבול - קו Konya YHT יש 12 תחנות. אלה הם בהתאמה (יוצאים מאיסטנבול) Halkalı, Bakırköy, Söğütlüçeşme, Bostancı, Pendik, Gebze, Izmit Station, Arifiye, Bilecik YHT Station, Bozüyuk YHT Station, Eskişehir Station and Konya Station. במערכות הרכבות המהירות HT 300 נעשה שימוש בקו YHT שיכול להאיץ עד 80000 קמ"ש. זמן הנסיעה הממוצע בין Söğütlüçeşme לקוניה הוא 4 שעות 53 דקות, Halkalı - בין Konya, 5 שעות 45 דקות, בין Konya - Söğütlüçeşme 5 שעות וקוניה - Halkalı בין 5 שעות ל 44 דקות.
1 הדדי בכל יום Halkalı - Konya ו- 2 טיסות, שתיים מהן Söğütlüçeşme - Konya.
- מספר הטיסות צומצם באופן זמני ל -2 במסגרת אמצעי וירוס הקורנו.
קווי רכבת במהירות גבוהה וסטנדרטית גבוהה
קווי YHD פעילים
- אנקרה - רכבת במהירות גבוהה באיסטנבול
- Polatlı - רכבת במהירות גבוהה של קוניה
קווי YHD ו- YSD בבנייה
- אנקרה - רכבת במהירות גבוהה של סיבאס
- בורסה - מסילת ברזל גבוהה באוסמנלי
- Polatlı - מסילת ברזל גבוהה באיזמיר
- Yerköy - Kayseri רכבת ברמה גבוהה
קו אנקרה - סיבאס
עם פרויקט זה, נבנית רכבת רכבת מהירה כפולת, חשמלית, עם אותות מהירים בין אנקרה - קיריקלה - יוזגט - סיווה. הקו מתוכנן להיפתח בסוף 2020.
מתוכנן כי קו אנקרה - סיוואס יוארך לקארס ויחובר למסילת הרכבת באקו - טביליסי - קרס. בהקשר זה תוכנן שלב הרכבות ברמה גבוהה של סיבאס-ארזינקן שאורכו 245 ק"מ מהקו.
בורסה - קו אוסמנלי
זהו קו רכבת ברמה גבוהה שישולב עם קו אנקרה - איסטנבול YHD בסיומו. רכבת ברמה גבוהה נבנית בין בורסה - ייניסיר - אוסמנלי במסגרת הקו.
הקו בנוי למהירות של 250 קילומטר. עם זאת, אפילו רכבות נוסעים מהירות מתוכננות לפעול במהירות מרבית של 200 קמ"ש. עם סיום הפרויקט מתוכנן המרחק בין בורסה לביליקיק לרדת ל -35 דקות. במסגרת הפרויקט תוקם תחנת רכבת מהירה בבורסה וביניסהיר ותחנת רכבת מהירה תוקם בשדה התעופה בבורסה.
Polatlı - קו איזמיר
הקו מתוכנן לעבור בערי אנקרה, אפיונקארהיסאר, אוסאק, מניסה ואיזמיר בהתאמה. לאחר שעבר את Polatlı YHT, הוא יתפצל בשכונת Kocahacılı בקילומטר ה -120 של Polatlı - Konya YHD ויעבור לעבר Afyonkarahisar.
עם סיום הקו, זמן הנסיעה בין אנקרה לאיזמיר מתוכנן להיות 3 שעות 30 דקות וזמן הנסיעה בין אנקרה לאפיונקארהיסאר מתוכנן להיות שעה אחת 1 דקות.
היה הראשון להגיב