עיריית מטרופולין מלאטיה החלה את הריסת המבנים שהופקעו בקו טאשטפה-הניימניצ'ליגי 725 מטרים, אחד השלבים החשובים והקשים ביותר של דרך החגורה הצפונית.
הקטע בן 22.5 הקילומטרים של דרך החגורה הצפונית, שנמצא בין דרך הטבעת הקיימת באורך כולל של 12 ק"מ לדרך הטבעת הצפונית הנמצאת בבנייה ואשר היא אחת החלופות החזקות ביותר מבחינת התחבורה, נפתח עד כה.
ראש עיריית מטרופוליטן בעיר מלטיה, סלהאטין גורקן, נשיא מחוז מפלגת א.ק. איסאן קוקה, מזכ"ל עיריית מטרופוליטן, סגן מזכ"ל ומנהלי מחלקות, יחד עם המוחנים בשכונה, ערכו חקירות באזור בו ההפקעה עובדת על תוואי טאשטפה-האנמיצ'יפליגי של החגורה הצפונית.
עיריית המטרופוליטן, שהפקיעה 30 מתוך 725 הבניינים שנותרו בשלב טאשטפה-הניימניצידי, בגובה 42 מטרים מדרך החגורה הצפונית שנפתחה ברוחב של 29 מטר, החלה את עבודות הכביש.
ראש שכונת טאשטפה מהמט קיליץ אמר: "אני מקווה שזה יועיל לשכונה שלנו. אני רוצה להודות לנשיא שלנו וצוותו לנצח. "
Demir: דרך החגורה הצפונית תוסיף ערך לתחתית דרך הטבעת
ברצוני להודות למר עלי דמיר, ראש מטה מלכבה מחלסי, סלהאטין גורקן, ראש העיר שלנו. עיריית מטרופוליטן מלאטיה, אנו נהנים כרגע משמחת העבודות שבוצעו Hanımınçiftliği Taştepe ובמשולש Melekbaba. אכן, דרך החגורה הצפונית הזו תוסיף ערך תחת דרך הטבעת. בהזדמנות זו ברצוני לקבל את פני מר הנשיא וצוותו מטעם תושבי מלקבאבא ותושבי האזור. בהצלחה למלטיה ולשכונותינו בדרך חגורת הצפון. "
קוקה: בסיום הלימודים, תנועת העיר שלנו תהיה נוחה.
יו"ר מחוז מפלגת AK, איסאן קוקה, אמר, "כיום אנו כאן כדי להתחיל שלב נוסף של עבודות כביש דור צפון, שמאלטיה, במיוחד טאשטפה, מלכבה, שכונות החווה של Hanım מחכות לה בכיליון עיניים. הריסת המבנים הממוקמים על דרך החגורה הצפונית יבוצעו. לאחר סיום הלימודים, הן התעבורה העירונית שלנו תהיה נוחה ותושג רשת דרכים בעלת רמת חיים בר-חיים יותר.
בהזדמנות זו ברצוני להודות לראש עיריית מטרופוליטן וצוותו שהתחיל בעבודה. אני מאחל שהעבודות הללו יועילו לאחיות שלנו הגרות בחוות מלקבאבה, טאשטפיז והאנם למלטיה.
ראש העיר גורקן: אנו קובעים הסדרים להקל על התנועה של מלאטיה
סלהאטין גורקן, ראש עיריית עיריית מטרופולין מלאטיה; "מיד לאחר כניסתנו לתפקיד, עשינו תכנון וסידורים נחוצים במיוחד בכביש הטבעת ובכבישים אלטרנטיביים לכביש העורק היחיד הקיים והקלה בתנועת מלאטיה.
מלכתחילה, בנינו ופתחנו שדרה אנטולית אלטרנטיבית למלטיה, שלא נבנתה כבר 44 שנה ומוגבלת בעורק בודד. ואז התחלנו בהפקעת הדרך האלטרנטיבית הדרומית.
התהליך מיאקה לחלק Mıhlıdut הושלם. שולמו מחירי עצים הקשורים להפקעה והדרך נפתחה. זה ייגמר ויסתיים בסוף השנה הקרובה.
נתנו את ההוראות הנחוצות לחברינו על דרך החגורה הצפונית, דרך הטבעת הצפונית והשלמת הפרויקט בהקדם האפשרי. התשלומים של בעלי הנכסים שלנו התחילו ומתבצעים.
כולם הולכים על בסיס הסכמה מרצון. במילים אחרות, אין כניסה והפקעה רשמית. בהחלט, באמצעות יחסים דו-צדדיים, מבוצעת עבודת הפקעה בהסכמת אנשים.
זהו דרך שאורכה 22,5 ק"מ. כשהגענו למלאטיה, הבעיה הראשונה של מלאטיה הייתה התחבורה והתנועה. כרגע הוא ירד, כלומר הוא צמצם בערך 30-35 אחוז מאז שנבנה התוואי האלטרנטיבי.
עם סיום כביש הטבעת הצפוני תסתיים בעיית התחבורה והתעבורה של מלאטיה. בסוף 2021, מלבד דרך החגורה הצפונית, העברנו גם את ההוראות הנחוצות להשלמת דרך החגורה הדרומית.
בסוף 2021 ייפתח דרך החגורה הצפונית לתנועה, ואזרחינו יבצעו מסלול תנועה בריא. בהצלחה לאנשי מלאטיה ומלטיה שלנו. אני מברך את כל עמיתי שתרמו לנושא זה. "
היה הראשון להגיב