החיפוש של UTIKAD אחר פיתרון ממשיך להקל על התנאים השליליים שחוותה התעשייה הלוגיסטית כתוצאה מהתפרצות נגיף הקורנו. בהתאם לכך, UTİKAD הגישה את בקשותיה לרשות שדות התעופה הממלכתיים של טורקיה איירליינס במטרה להפסיק את דמי השכירות של סוכנויות המטען האווירי ויועצי המכס הן בשדה התעופה של איסטנבול והן בשדה התעופה אטאטורק. עם זאת, הדרישות הללו, שחשובות שהמגזרות ישרדו את תהליך המגיפה, נדחו לרוע המזל. ב- DHMI נמסר כי דמי השכירות ששילמו החברות עבור המגזר במרץ-אפריל-מאי נדחו 3 חודשים לאחר מועד החשבונית.
חבילות תמיכה מוכרזות על ידי המוסדות והארגונים הציבוריים ונציגי המגזר הפרטי לענף התחבורה, שהוא אחד המגזרים שנפגעים לרעה ממגפת COVID-19, ומסופקים מתקנים כלכליים ותפעוליים למגזר הלוגיסטי, המהווה נדבך בלתי נפרד מהסחר החוץ של ארצנו.
בתהליך קריטי זה, חברי קבוצת העבודה של חברת התעופה UTIKAD ממשיכים לבצע הערכות הקשורות למגזר ומנסים להשתפר על בסיס מגזרי. בהתאם לכך, UTİKAD העבירה את מכתביה למוסדות הציבור הרלוונטיים ב- 14 באפריל 2020, בנוגע להשעיית דמי השכירות המשרדים של סוכנויות מטען או סוכן מכס בשדה התעופה באיסטנבול וגם בשדה התעופה אטאטורק.
במכתב הרלוונטי של UTİKAD; "בצעדים שננקטו במסגרת חבילות התמיכה שהוקמו במדינתנו הנוכחית של ארצנו, בגלל פעילויות המטען האווירי, שהצטמצמו בשל העובדה שטיסות הנוסעים הופסקו בכל שדות התעופה המזוהים עם המינהל הכללי של מינהל שדות התעופה, בתקופה בה המדינה דחתה התחייבויות כמו מס ותשלומי הלוואות בנקאיות למשך 6 חודשים. דרש להפסיק את השכרת המשרדים של סוכנויות מטען וסוכני מכס למשך 6 חודשים לפחות ".
לאחר שמגזר הבריאות, הממלא את התפקיד החשוב ביותר במגפה שמשפיע על העולם כולו, נדחו הדרישות הללו שיכולות לתרום משמעותית לקיימות הלוגיסטיקה, שהיא אחד המגזרים החשובים ביותר. במכתב התגובה של DHMI בנוגע לבקשת UTIKAD, "מכיוון שתנאי התשלום עבור החשבוניות שהונפקו לדיירינו במרץ-אפריל-מאי מסודרים על ידי עיכוב למשך 3 חודשים מתאריך החשבונית, הם ממשיכים בפעילותם בשדה התעופה אטאטורק באיסטנבול.
בקשתך להפסיק את שכר הדירה של סוכנויות מטען או סוכן מכס במשך 6 חודשים לפחות עד שטיסות הנוסעים בשדה התעופה באיסטנבול יחזרו לשגרה ".
UTİKAD תמשיך בחיפושיה אחר פיתרון עם שכל ישר, תוך התחשבות בנזק שהסוכנויות, שהיקף העסקים שלהן צנחו בגלל תנאי ההתפרצות, ימשיכו לשלם דמי שכירות משרדיים גבוהים מאוד והוצאות תפעול נוספות בשני שדות התעופה.
היה הראשון להגיב