מפת המטרו Buca ו-Buca Metro Route: עיריית מטרופולין איזמיר, שהגישה בקשה רשמית לנשיאות שלוש פעמים לכלול את מטרו Buca בתוכנית ההשקעות, שתקל משמעותית על תנועת איזמיר, קיבלה את האישור שציפתה מאנקרה. ראש עיריית מטרופולין איזמיר Tunç Soyer"אני רוצה להודות לנשיא רג'פ טאיפ ארדואן על אישורו לכלול את הפרויקט בתוכנית ההשקעות", אמר.
שהצהיר על התפתחות חשובה מאוד זו בנוגע למטרו Buca. Tunç Soyer, "הבקשה שלנו הייתה רק חתימה, ואנחנו מתחילים לעבוד מיד עם הגעתו. את המימון הדרוש נפתור באמצעות אשראי בינלאומי, מבלי לדרוש אגורה אחת מתקציב המדינה. אנו שואפים להשלים את משא ומתן המימון בעוד כחצי שנה, להיכנס למכרז הבינלאומי ולהתחיל בבנייה ב-2020. נחנוך את המטרו בעוד חמש שנים. גם תושבי איזמיר יגיעו לבוקה בנוחות של המטרו, ואנחנו נעשה צעד חשוב ביעד התחבורה הציבורית שתתפרס ברחבי העיר".
28 דצמבר 2017 אושרה על ידי המינהל הכללי של השקעות תשתית במשרד התחבורה והתשתיות, הפרויקט ממתין לאישור משרד הפיתוח ונשיאות האסטרטגיה והתקציב. מאחר ואישור הנשיאות נדרש לצורך מימוש ההשקעות באשראי בינלאומי, עיריית מטרופולין איזמיר לא יכלה להציע מכרז זה לפני קבלת "הסכמה" מאנקרה.
תחנת 11 יהיה
המטרו Buca, שאורכו 13,5 ק"מ ויורכב מ- 11 תחנות, ישרת בין תחנת Üçyol לבין קמפוס Tınaztepe באוניברסיטת Dokuz Eylül, קמיליקול. בקו, שמתחיל מ- Üçyol ומורכב מ- 11 תחנות, יהיו Zafertepe, Bozyaka, הגנרל Asım Gündüz, Şirinyer, עיריית Buca, קצבים, גן Hasanağa, אוניברסיטת Dokuz Eylül, Buca Koop ו- Çamlıkule בהתאמה. קו Buca ייפגש בתחנת Üçyol עם קו השלב השני שעובר בין F. Altay ל- Bornova, ובתחנת Şirinyer עם קו İZBAN. מערכות הרכבת בקו זה ישמשו ללא נהג.
לעשות עם טכניקה עמוקה המנהרה
הרכבת התחתית Buca יהיה נבנה באמצעות טכניקה עמוקה המנהרה (TBM / NATM) באמצעות מכונת TBM ולכן, התנועה, החיים החברתיים בעיות תשתית שעלולות להתרחש במהלך בניית המנהרה יהיה ממוזער. בפרויקט, סדנת תחזוקה ובניין מחסן, אשר מתוכנן להיות שטח סגור בסך של 80 אלף m2, גם יוקם. בבניין דו-קומתי זה, הקומה התחתונה תשמש לשהייה של לילה והקומה העליונה תשמש כרכב תחזוקה ותיקון הרצפה. בקומה העליונה יהיו גם משרדים אדמיניסטרטיביים ותחומי כוח אדם.
היה הראשון להגיב