על מנת לענות על צרכיהם של בעלי ההון ולהפוך את העיר לחיה יותר, במחוזות המרכזיים והסביבה; תחזוקת כבישים, תיקון, ריצוף אספלט ועבודות ריצוף נמשכות עיריית מטרופולין ללא הפרעה, מצד אחד צומת ועבודות המעבר ממשיכות במצערת מלאה.
עיריית מטרופולין, שהאיצה את הקמתם של כבישים חדשים, צמתים ומעברים במוקדים רבים בעיר, התקרבה לסיומה בעבודות הבנייה של "דרך אייס - סינק OIZ חזית התחתית אולן", שהוא אחד הפרויקטים אשר ינשמו את תנועת ההון.
תחבורה בלתי ממוצעת
עובדי 7 / 24 העובדים בצומת המעבר, אשר יספקו הובלה ללא הפרעה לאזור התעשייה Sincan Organised, המשמש אלפי אזרחים מדי יום, השלימו את תהליך הנחת האספלט של חלק גדול מהמעבר התחתון שהחל לבנות בפברואר.
גורמים רשמיים במשרד החוץ לענייני מדע בעיריית מטרופוליטן, מעבר לאורך 562 באורך מטר עם כניסתם של נהגים ונוסעים בצורה מאובטחת ומבוקרת יותר, יספקו תחבורה ללא הפרעה, אמרו כי צפיפות התנועה בנתיב זה תקטן.
הדרך תרחיב את זרימת המסחר
עבודות הרחבת כבישים מתבצעות גם יחד עם עבודות התת-קרקעיות בשדרה בה היה טרוקנט מחובר ל- OSB, אליו הגישה בעבר שני נתיבים.
בסך הכל, 11 אלף 650 טונות של תהליך סלילת אספלט יבוצעו בתאורת התחתית, המדרכה, המדרכה, המכשול, הנוף והתשתיות נמשכות במלוא המהירות. מסלול Törekent-Sincan OSB ו- Ankara-Ayaş מסלול 3 יציאה-3 ההיקף הכולל של נתיבי 6 ופתיחת המעבר והצומת, בעוד שמספר ימי הכניסה לשירות, תנועה אזורית וגם תזרימת תנועה ירגיעו מאוד.
היה הראשון להגיב