41 עם האחים ואחיות הרכבת שלי בתעשיית הרכבת, שם אני גאה מאוד וגאה של מתן עבודה במשך שנים; 24 שעות, יום ולילה, ללא מזמור, מאות אלפי נוסעים ביום רכבת משא, אלפי נוסעים אלפי טונות של מטען לשמוע את הגאווה ואת האושר.
אחי 1945 עובד מכונאי, 1712 מכונאי קצין הם אבני היסוד של גאווה זו.
עובדה היא כי חובתנו ואחריותנו גדל עם תמיכת הממשלות שלנו לתחום הרכבת במשך 17 השנים האחרונות.
מאדמירנה לקארס, מסאמסון ועד מרסין, רשתות הרכבות שלנו, המתפתחות ומתחזקות בכל פינה בארצנו, מתרחבות מבאקו לקו הרכבת של טביליסי-קארס לסין ללונדון, ועומס המכונות שלנו הולך וגדל.
עם זאת, לא משנה כמה הטכנולוגיה מפתחת, כפי שכולנו יודעים, מקצוע הרכבת היא לא רק משימה, זה לא רק את מקום העבודה שבו אנו מרוויחים את הלחם שלנו, אבל גם את אהבתנו של הרכבת, הרכבת שלנו, חיי הרכבת שלנו. ההרגשה הזאת מנוסה ביותר בקרב קבוצות התעסוקה בתחילת המכונאים שלנו. כתוצאה מעבודתם חסרת האנוכיות, זהירה ודיסקרטית, גלגל הרכבות מסתובב, והאמון והמוניטין ברכבת מתחזקים.
אנו מנסים כמיטב יכולתנו לספק למהנדסים שלנו את הידע והניסיון הנדרש על ידי שירות התחבורה, לספק פתרונות לבעיותיהם, לעבוד בתנאים טובים יותר ולהגן על זכויותיהם בכל פלטפורמה.
ברגשות ובמחשבות אלה, אני מברך שוב את כל אחיי ואחיותיי המכונאים באהבה לרגל 3 ביולי, יום הנהגים העולמי. בהזדמנות זו אחי המכונאי בדימוס מחווה שוב בתודה, מאחל לאלוהים לרחם על המתים, אחיי ואחיותיי בכל רחבי העולם שולחים את ברכותינו ואהבתנו מטורקיה.
היה הראשון להגיב