שדה התעופה סיירט משיקה ביוני

שר התחבורה, ענייני הימים והתקשורת אחמט ארסלן, שדה תעופה Siirt, כדי לפתוח מחדש לתנועה מנהלת שדות תעופה (DHMİ) בחן את העבודה המתמשכת בתיאום.

ארסלן, שהגיע לסירט עם איסמאיל קרטל, מנכ"ל הכבישים, ופונדה אוקאק, מנכ"ל ויו"ר מועצת המנהלים של רשות שדות התעופה הממלכתיים (DHMİ) כדי לקיים מגעים שונים, המושל עלי פואט אטיק בשדה התעופה סיירט, סגן מפלגת א.ק. של סירט יאסין אקטאי, סירט סגן ראש העירייה, צ'יהון דילשאד טשקין, התקבל בברכה על ידי יו"ר המחוז של מפלגת AK, פואט אוזגור קלפקולו ואנשים רלוונטיים אחרים.

ארסלן, שבדק את העבודות המתמשכות בתיאום DHMİ לפתיחת שדה התעופה של Siirt שוב, קיבל מידע ממנכ"ל DHMİ Ocak ומרשויות רלוונטיות אחרות.

"עשינו את העבודה הנדרשת במסגרת הצרכים"

ארסלן, אמר לעיתונאים כאן, לפתוח את שדה התעופה בהקדם האפשרי ואת העבודה הנדרשת למען תחילת הטיסות, אמר.

קבע כי שדה התעופה של סירט היה שדה תעופה שלא היה לו ILS בעבר ולכן מטוסים בינוניים וגדולים לא יכלו לנחות, אמר ארסלן:

"מטוסים בעלי גוף קטן יכולים לנחות. עם זאת, מכיוון שגם טורקיש איירליינס (THY) וגם חברות תעופה פרטיות לא היו בידיהם מטוסים בעלי גוף קטן, נאלץ היה לסגור את שדה התעופה בסירט. ברצוני להביע בהנאה שעכשיו אנחנו יודעים מה אנחנו עושים ומה לעשות. רוחב המסלול הוא אלפיים מטר על 2 מטר. אין לנו שום בעיות עם המסלול, המטוסים שלנו יכולים לנחות, אך היה צורך לבנות את האזורים שאנו מכנים 'אזור הדרך לעצור דרך' בתחילת המסלול ובסיומו ולהתקין מכשיר ILS. ביצענו את העבודה הנדרשת במסגרת הצרכים הללו. "

ארסלן הצהיר כי הם ביצעו את ההתקנה של אורות גישה למסלול לפני 3 חודשים ואמרו כי נשאו אירועים וניידים משני צידי המסלול.

ארסלן הצהיר כי המכרז לפתיחת המסלול נערך והחוזה נחתם ב- 15 בפברואר והמשיך כדלקמן:

"אני מקווה שאנחנו מבצעים אתרים בשבוע הבא. במסגרת מסירת אתרים זו, גדר הביטחון סביב שדה התעופה תחודש לחלוטין. העבודה הדרושה תעשה בתיקון ותחזוקת הכבישים מסביב. בהתאם לכללי התעופה, בעבר ראינו שמתאים כ- 30 מטר בשני קצות המסלול שלנו, אך כתוצאה ממחקרינו החלטנו שנכון יותר שיהיו לנו 90 מטר ונארגן גם את האזורים שאנו מכנים 90 מטר עצירה בדרך אזור אזור בשני הקצוות. היינו מצייתים לחוקים הבינלאומיים, כך שביוני אני מקווה שמסלול Siirt ישופץ לחלוטין ואזורי הנסיעה יוכלו לארח מטוסים בצורה מוגדלת ומורחבת.

ארסלן הצהיר כי שווי המכרזים היה 24 מיליון ליש"ט ועשה את ההערכה הבאה:

"כמובן, 24 מיליון לירות הן נתון חשוב, אבל כשאתה מחשיב את אנשי Siirt ו- Siirt, המספר לא משנה, תן לחלאל להיות נחמד. כל עוד אנו יכולים להגיע ולהעביר אותם כמו כל חלק אחר בארצנו, ופיתחנו והתאחדנו שדה תעופה המשרת את תושבי סיירט וסיירט בצורה מודרנית יותר. "

ארסלן אמר כי הטיסות המתוזמנות יחלו ברגע שיפתחו את שדה התעופה בחודש יוני.

"במיוחד במסגרת פיתוח הטכנולוגיות, ביצעו המנהל הכללי שלנו ברשות שדות התעופה, המנהל הכללי לתעופה אזרחית, טורקיש איירליינס ופגסוס מחקר ארוך טווח על מחקר חדש שנקרא 'תכנון נוהל גישה' על ידי שימוש בסימולציה ונהנה גם מכללים והזדמנויות בינלאומיים. במסגרת סימולציה זו הם יצרו עיצוב שיטות גישה חדשות. תלוי בו, נתקין מכשירי ניווט, משלחת ואלקטרוניים אחרים כולל ILS. "

ארמסטרונג, גם הוא שדה תעופה כששירות תעופה שהוא הרבה יותר מודרני מהקודם התקבל בברכה לעיר כשהביע את העתיד, "כי יש לך את האפשרות של Siirt מספיק מוכנה מהטיסה של אתמול לטוס לכל מקום בטורקיה." אמר.