שיחות בין TCDD ו Türk- İş החלו: הדירקטוריון הכללי של TCDD וחברות הבת שלה; TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TCDD Taşımacılık AŞ וחבר TÜHİS האיחוד המקצועי ו Demiryol-İş איגוד הסחר ההפעלה בענף תחבורה העסק, החלה משא ומתן קיבוצי.
TCDD הדירקטוריון הכללי וחברות הבת שלה; TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TCDD Taşımacılık AŞ וחבר TÜHİS האיחוד המקצועי ו Demiryol-İş איגוד הסחר ההפעלה בענף תחבורה העסק, תקופת המיקוח הקיבוצית החלה בטקס שנערך ב - TCDD General באפריל 27.
טקס; TCDD מנהל כללי İsa Apaydınארגן Atalay, יו"ר Türk-İş הקונפדרציה ו Demiryol-İş, נציגי TÜHİS (התעשייה הטורקית כבד שירות המגזר הציבורי מעסיקים 'האיחוד), מחמט Uras, עוזר מנכ"ל TCDD תחבורה בע"מ וחברות הבת של TCDD כללי הדירקטוריון; נציגי TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, בכירים ונוסעים ברכבת השתתפו.
חברת הבת החדשה שלנו TCDD Taşımacılık AŞ
מנכ"ל TCDD אשר נשא נאום בשל תחילת המשא ומתן. İsa Apaydın, 26. הוא ציין כי הסכם המיקוח הקיבוצי הסתיים, וכי הסכם קיבוצי חדש החל, שהוא חשוב מאוד מבחינת יחסי עובד ומעביד, אמר: X XUMX, כפי שעשתה עד כה. אני מאמין כי הסכמי המיקוח הקיבוציים של התקופה יסוכמו בתום לב, תוך התחשבות באינטרסים משותפים: הסכמי קיבוצים קודמים כללו TCDD וחברות הבת שלנו TÜLOMSAŞ TÜVASAŞ ו- TÜDEMSAŞ. TCDD היה מחדש עם הליברליזציה של תחבורה הרכבת. כחברה בת חדשה, TCDD Taşımacılık AŞ הוקמה לפעול כמפעיל רכבת. TCDD ימשיך כמפעיל תשתית. 27, הכולל שלנו קבוע הכולל זמני עובדים 12.582 עובד ב TCDD והשותפים שלנו. אני מקווה שהמו"מ על הסכם מיקוח קיבוצי יהיה מועיל ".
אנו נפתור בעיות עם מוח נפוץ
TÜHİS מזכ"ל עדנאן Çiçek גם הודה לעובדים כי הרכבת, אשר הבינו את ההבטחה של "שגשוג הרכבת ותקווה, ine הציגו פעם את הפרויקטים של פרויקטים מעוררי קנאה באירופה לשירות של אחד אחד. צ'יסק, "על ידי התמודדות עם מוחות משותפים במשא ומתן זה, בעיות שעשויות להתעורר על ידי פתרון מסקנה משותפת יגיעו לידי השכל הנפוץ".
בית הרכבת שלי, ידידי
קונפדרציית טורק-איש ויו"ר דמיריול-איש, ארגון אטלאי, הצהירו כי הוא נכנס לרכבת כעובד בשנת 1968, כי הוא ביתה של הרכבת וכי הוא חבר של האנשים איתם ישב סביב השולחן במהלך החוזה שלו. מו"מ: "אני מאוד שמח להיות כאן בבית. התפרנסתי בבית הזה, חינכתי את הילדים שלי, עבדתי ברמות שונות והגענו לימים האלה. אנחנו יושבים ליד השולחן הזה. ב-8 ביוני 2003, כאשר הונח היסוד של פרויקט הרכבת המהירה של אנקרה-איסטנבול, הייתי אחד מהנוכחים. באותו זמן, חשבתי לעצמי, 'היסוד הזה מונח, אבל מי יודע מתי הוא יגיע לאסקישהיר'. אבל הרכבת המהירה הגיעה לאסקישהיר, קוניה, איסטנבול. הוא יגיע לאפיון, ארזינקן, גזיאנטפ, קארס ולכל פינות ארצנו. השקעות טובות מאוד נעשות ברכבת. יום אחד, אמר Ecevit המנוח, "הנשיא, הנשיא, הם לא עשו לי רכבת". אמר. לעולם לא אשכח זאת... מסילת הברזל הגיעה מהימים ההם ועד היום. כיום, אחד מ-24-3 המוסדות המשרתים 4 שעות ביממה הוא רכבות, רכבות. אני מאחל בהצלחה למפגשים האלה".
היה הראשון להגיב