פרויקט Tramway של יזמיר צ'יגלי

החשמלית מגיעה למחוז סיגלי באיזמיר
החשמלית מגיעה למחוז סיגלי באיזמיר

פרויקט חשמלית İzmir Çiğli: המסלול החדש בחשמלית Çiğli: ראש עיריית עיריית מטרופולין איזמיר Aziz Kocaoğlu הסביר את השקעותיו ופרויקטים למשך 2004 שנים בכינוס 'מודל איזמיר בפיתוח מקומי בין השנים 2016-13' שאורגן על ידי עיריית צ'יגלי. ראש העיר קוקאוגלו סיכם את סוד ההצלחה בשלושה מאמרים: "שקיפות, צדק, עבודה קשה .."

על ידי מקומי על יעדי פיתוח למימוש יישומים לדוגמא בטורקיה ראש עיריית עיריית מטרופולין איזמיר עזיז קוקאגלו, עיריית צ'לי אירגנה "בשנת 2004 ו 2016. המודל לפיתוח מקומי של איזמיר" נפגש בפגישה עם מובילי הדעה במחוז. בפגישה שערך ראש עיריית צ'ילי חסן ארסלן, ראש העיר קוקאגלו סיכם את ההשקעות והפרויקטים החשובים שביצע בשם "פיתוח מקומי" ב -13 השנים שחלפו מאז נבחר לראשות עיריית עיריית מטרופולין איזמיר והדגיש כי סוד ההצלחה הגדול ביותר הוא 'להתייחס לכולם באופן שווה'.

"תמיד נהיה אסירי תודה לאנשי איזמיר"

ראש העיר עזיז קוקוגלו, Güv שריון השריון הגדול ביותר של ביטחון הוא הצדק שלה. הוא מגן על העם ועל אזרחי ראש העיר, הפועל באופן צודק ושווה. היה לנו אירוע 6 שנים מאוחר יותר, זכינו על 27 פברואר 2017. במהלך תקופה זו, כל אזרחי איזמיר האמינו בכנות שלנו ותמכו בנו עד הסוף. אף אחד "עיריית עיזמיר המטרופוליטן במקרה זה, הפשע" לא אמר. זו הסיבה שאנחנו נהיה אסירי תודה על אנשי איזמיר כל עוד אנחנו חיים

מסלול חשמלי ותחנות של צ'יגלי
מסלול חשמלי ותחנות של צ'יגלי

שיטת מכרז שקוף

13 שנים, סיבה ומדע של עקרונות מנחים הן ו ככל השקעה אפשרית, אמרו שהם הבינו את הכיוון העיקרי של ראש עיריית המטרופוליטן איזמיר, מקורות אמרו שהם צריכים להשתמש ימינה כדי לחסוך כסף, "המקור ליצירת ההצלחה שלנו, הבעלות, את הזכות להשתמש ויש לו תפקיד חשוב מאוד של יישומי תהליך הרכש שקופים . העיקרון שלנו היה להתחרות בהליך המכרז. מטרתנו בתהליך ההתמחרות בלי לאכול את האדם הנכון, על ידי שמירה, כי העבודה הסתיימה ימין בצורה יפה, "הוא אמר.

השקעות מקופלות: 2 מיליארד, 4 מיליארד, 8 מיליארד ..

כל ההשקעות שהם עשו עם ממקורותיה העצמיים של העירייה, וכי הנשיא עזיז Kocaoglu הצהיר כי הדוגמה של טורקיה, המילים המשיכו כדלקמן:

"בהתאם את המסים ששולמו על ידי אנשי איזמיר הרפובליקה של טורקיה מן הסכום הנדרש כדי לתת לנו את התקציב, כך שאנחנו לא רואים אגורה נוספת של תמיכה עבור זכותנו. צלינו, הצילנו, ניהלנו את המשאבים שלנו והתחלנו להשקיע. בתקופה הראשונה שלנו במשרד השקענו 2 מיליארד לירות. 2009 - 2014 4.5 מיליארד פאונד .. במהלך תקופה זו, כלומר האחרונה 3 5 מיליארד שנים של השקעה. אם נלך באותו כיוון, נשקיע 8,5 מיליארד לירות עד סוף חובתנו. אנחנו הולכים 2-4-8. האדם שוכח זיכרון. אבל כאשר אנו מסתכלים על קיאגלי, 13 שנים קודם לכן, מחוזות אחרים, איזמיר, אנחנו יכולים להבין טוב יותר את הנקודה הגענו היום.

ריי העיר שהופכת את מערכת הרכבת ביותר "

ראש עיריית מטרופולין איזמיר, עזיז קוקאוגלו, הצהיר כי ההשקעה הגדולה ביותר של עיריית מטרופוליטן הייתה התחבורה ואמרה: eski לא היה קיטור ישן במפרץ. עלות המעבורות שהתקבלו היא 600 מיליון פאונד. 80 ק"מ. IZBAN זרק כסף שהעירייה שלנו הוציאה 750 מיליון. אנחנו בונים חשמלית, עכשיו אנחנו מעל 400 מיליון פאונד. השתלטנו על מערכת הרכבות הקילומטרית 11; כרגע אנו רצים על 130 קילומטרים. לקראת סוף השנה הנוכחית, İZBAN 26 יגיע לסלקוק בקילומטר. Karşıyaka כשאנחנו סופרים את החשמליות וקונאק, יהיו 50 קילומטרים נוספים. במילים אחרות, מערכת הרכבות הפועלות תגיע בסוף השנה ל -180 קילומטר. כאשר הבחירות המקומיות לשנת 20 יגיעו יחד עם הרכבת התחתית נרלידר ובוקה, באורך 2019 ק"מ וקו עליאגה-ברגמה İZBAN, נשלים את רוב בניית מערכות הרכבת באורך 250 ק"מ. היום אנחנו לא מייצרים הכי הרבה מערכות מסילות ברזל בטורקיה. יתר על כן, אנו עושים זאת במשאבים שלנו. לא קיבלנו שום משאבים לא ממשרד התחבורה ולא מהאוצר. על מנת להשתמש באשראי, המבנה הפיננסי שלך חייב להיות מאוד סולידי. חיזקנו את המבנה הפיננסי שלנו בסוף 2-3 השנים הראשונות. אמינות המדינה הנוכחית הגבוהה ביותר בקורומויוז בטורקיה. האוצר ציין כי הרפובליקה של טורקיה נוקטת בצעדים גדולים מ- 9 ", אמר.

2 מיליארד פאונד של הפקעה

ראש העיר, עזיז קוקאוגלו, אמר כי לא ניתן לנקוט צעדים מבלי לבצע הפקעה כלשהי בעיר כמו איזמיר.

Ik עשינו את הלאמת 2 מיליארד פאונד עד כה. זו אינה הפקעה בהיסטוריה של טורקיה! בנוסף, החובה החשובה ביותר של ראש העיר היא לשמור על אוויר העיר, אדמה ומים נקיים. אם זה מלוכלך, הוא יהיה יותר טוב. אנחנו כעירייה, למשל לטורקיה בהשקעות סביבתיות. דיקילי, קיניק, קיראז וביידאג נותרו. כשאנחנו עושים את זה, אנחנו הולכים להתחרות עם מדינות כמו גרמניה ובלגיה שהן המתקדמות ביותר בעולם

מסלול חדש בחשמלית Çiğli

ראש העירייה של עיריית איזמיר, עזיז קוקאגלו, הודיע ​​כי הם ממשיכים בהשקעותיהם במערכת הרכבות מבלי להאט, ובסופו של נאומו מסר ראש העירייה עיריית המטרופוליטן עזיז קוקאגלו. ראש העיר קוקאולו אמר, "ההחלטה להאריך את קו החשמלית ל צ'יג'לי אושרה כתוצאה מהערכת הבקשות. בעקבות Mavişehir, הקו הקיים יוארך לשרת את תחנת צ'לי İZBAN, אוניברסיטת קטיפ צ'לבי ואזור התעשייה המאורגן Atatürk. החשמלית תספק גישה לתוואי הים של צ'ילי ".

הוא נכנס לתפקידו היום, איזמיר מטרופוליטן ראש העיר עזיז Kocaoglu תמיכה תמיד מרגישים שהם וכי הם ראו הצד שלהם בכל פעם שהם צריכים Cigli בעוד ארסלאן ראש העיר חסן "Cigli אתה תמיד אהיה אסיר תודה", הוא אמר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*