רכבת מהירה של אנטליה-קייסרי

רכבת מהירה אנטליה-קייסרי עשויה להרוס ארובות פיות: ארובות פיות סימנו את ועדת KİT שאורגנה בפרלמנט. סגן צ'פ ניגדה, סגן עומר פתי גורר, הצהיר כי הרכבת המהירה, שתעבור על קו אנטליה-קוניה-אקסאריי-נבשיר-קייסרי, באורך 642 ק"מ ותאיץ עד 200 ק"מ לשעה, תסכן ארובות פיות בנות מיליוני שנים בסכנת התמוטטות. מנהל TCDD אפיידן השיב לסגן מטעם CHP, "אני מקווה ששום דבר לא יקרה".
כ 642 קילומטר אנטליה-קוניה-אקסראי-Nevsehir-קייסרי לעבוד 200 קמ"ש קו הרכבת המהירה שעה ויעשה מהירות, עולם נפלא של ארובות הפיות, יעזוב התעמת עם הסכנה של הרס דווחו. קו YHT החדש עובר דרך Ürgüp ו Avanos שבו Peribacalar נמצאים.
CHP ניגדה סגן עומר פתחי Gürer, בשל התנודות של רכבות מהירות, ארובות פיות תיפגענה, אמרו נציבות ההרכבה שנערכה Mecis TCDD מנכ"ל İsa Apaydın"נשמיד את ארובות הפיות ברעד," אמר. מנגד, המנכ"ל אפיידן נתן תשובה מעניינת לסגן הצ''פ גרר, באומרו: "זה יכול לעבור במרחקים מסוימים, אני מקווה ששום דבר לא יקרה".
מסוכנת
גורר אמר, "שום מחקר לא נערך על ידי הערכת האתרים המוגנים והמרקם ההיסטורי. יש להעביר את הקו לניגדה. אחרת, ארובות הפיות עלולות להיפגע ולהרוס ". גורר הצהיר כי המרקם ההיסטורי של ארובות הפיות בנבשיר ייפגע עקב הבעיות שעלולות להתרחש בתנודות של הרכבת המהירה ואמר:
קו רכבת חדש יונח בין קוניה, אקסריי, נבשיר וקיסרי כדי להגיע לאנטליה. פרויקט YHT, שבוצע בעבר בבורסה, שונה גם משום שעבר בשטחים חקלאיים והכיוון עבר. הדבר יקרה באזור קפדוקיה. הרכבת החדשה תגרום כאן באופן טבעי לנזק. אם לא נעשה שינוי, אזורי ה- SIT ייגשו. הרטט של YHT יפגע גם בארובות הפיות באזור. בעיות מתעוררות מכיוון שמחקרים אינם מתבצעים על ידי הערכת האתרים המוגנים והמרקם ההיסטורי.
200 קילומטר בזמן
פרויקט הרכבת המהיר אנטליה-קוניה-אקסאראי-נבושיר-קייסרי, שאורכו כ- 642 קילומטרים, יתחיל ממחוז דוסמיאלטי באנטליה, יעבור דרך מחוז נווישיר אקגול, מרקס, אוונוס וארוגופ ויגיע למחוז קיסרי אינססו. רכבות הנוסעים בפרויקט, שצפויות לעלות 5 מיליארד לירות, יאיצו עד 200 קילומטר לשעה.