תקופת המטרו המקומי בבורסה

רכב המטרו המקומי בתקופת Bursaray: הפקת חשמלית הילידים הראשונה של טורקיה Durmazlar החברה תספק את קרונות ה-Bursaray תוך 30 חודשים ואת כל החשמליות תוך 14 חודשים.

ייצור החשמלית הפנימית הראשונה של טורקיה Durmazlarיתחיל לספק את הרכבים בתוך 6 החודשים הראשונים לאחר חתימת חוזה המכרז, ותסיים את קרונות הבורסאריי תוך 30 חודשים ואת החשמליות תוך 14 חודשים.
חיסכון של 50 אחוז

עיריית המטרופוליטן, טורקיה הצליחה לייצר את הפרויקט הראשון בהתייעצות עם המאמנים המקומיים Durmazlar ההצעה שהגישה החברה במכרז אפשרה גם חסכון של 50 אחוז במשאבי העירייה.
הכל בסדר תוך 30 חודשים

בעוד 3 מיליון 121 אלף יורו שולמו עבור כל עגלה שנרכשה מחברת בומברדייה, Durmazlar הוא נתן מחיר של מיליון 1 אלף יורו עבור עגלה ומיליון 634 אלף יורו עבור חשמליות.

ועדת המכרזים של עיריית מטרופולין ממשיכה לעבוד על ההצעות שהוגשו, לאחר סיום המכרז Durmazlar היא תתחיל את האספקה ​​על ידי אספקת 6 קרונות ו-2 חשמליות ב-2 החודשים הראשונים, ותספק את רכבי מערכת הרכבת הקלה בעוד 30 חודשים ואת כל החשמליות בעוד 14 חודשים.
רקמה בעט יחיד

מכרז זה, שפתחה עיריית המטרופולין, היה גם מכרז רכישת הרכב הגדול ביותר מאז 2002, אז הוכנסה בורסה למערכת המסילות. כאשר Bursaray החלה את טיסותיה ב-2002, היא רכשה 48 כלי רכב מסימנס ו-2008 כלי רכב מבומברדיה ב-30. המכרז נפתח לרכישת 60 רכבי רכבת קלה ו-12 חשמליות בפריט בודד. Durmazlar לחברה יש חשיבות רבה לספק את ההצעה המתאימה ביותר מבחינת תחרות מול מותגים עולמיים.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*