משנים את פני מגה פרויקטים של טורקיה
שינוי פנים הפרויקטים המגה של טורקיה: ערוץ איסטנבול, מרמאריי, שדה תעופה באיסטנבול 3, גשר יבוז סולטן סלים, מנהרה 3 קומה איסטנבול גדולה, פני טורקיה משתנים עם הפרויקט. [יותר…]
שינוי פנים הפרויקטים המגה של טורקיה: ערוץ איסטנבול, מרמאריי, שדה תעופה באיסטנבול 3, גשר יבוז סולטן סלים, מנהרה 3 קומה איסטנבול גדולה, פני טורקיה משתנים עם הפרויקט. [יותר…]
הוא נפצע ברכבת התחתית והחל לעבוד בחברת IMM: המאבטח Fatih Çoban, שהיה לו פרופיל ברזל תקוע בירך ברכבת התחתית של Seyrantepe, התחיל לעבוד בחברת Ulasim AŞ, אחת מחברות IBB המפעילה את הרכבת התחתית. בסיירנטפה [יותר…]
אם היו נעשות בדיקות תקופתיות, תאונת המדרגות הנעות לא הייתה מתרחשת: תאונת המדרגות הנעות ברכבת התחתית זעזעה את תושבי איזמיר. המוסד הודיע כי סיבת התאונה "טרם מובנת במלואה". מהנדסים "בדיקות תקופתיות [יותר…]
אם יש לבנות מנהרת צינורות בת 3 קומות, מדוע נבנו מרמריי והגשר השלישי: טייפון קהרמאן, ראש סניף איסטנבול של לשכת מתכנני ערים, הסביר את "המנהרה הגדולה בת 3 הקומות" שהוכרז על ידי ראש הממשלה אחמט דאוטוגלו. [יותר…]
Karaman בנינו 13 מנהרות בולו בחמש שנים: המנכ"ל לשעבר של רכבות הרפובליקה של טורקיה (TCDD), Süleyman Karaman, אמר שהחלום הגדול ביותר שלו כשהחל את תפקידו היה בית הספר התיכון איסטנבול-אנקרה. [יותר…]
© כל הזכויות של החדשות והתצלומים שפורסמו שייכות ל- ÖzenRay Railway Ltd.
© אף אחד מהכתבות שפורסמו באתר לא ניתן לפרסם ללא אישור של בעל זכויות היוצרים.
עוצב על ידי SEO Levent Özen | זכויות יוצרים © RayHaber | 2011-2024