אורך קווי הרכבת המהירים בעולם יעלה על 2025 אלף ק"מ בשנת 51: בעוד שאורך קווי הרכבת המהירים בעולם עולה כיום על 21 אלף ק"מ, מרחק זה צפוי לעלות ליותר מ -2025 אלף ק"מ בשנת 51.
על פי הכתב AA, נתוני הרכבת הבינלאומי (UIC), אורך קווי הרכבת המהירה בעולם כיום הוא 21 אלף 472 ק"מ. נתון זה מוערך כדי להגדיל 13 אלפי 964 ק"מ 16 עם 347 אלף ק"מ 2025 ו מתוכננת 51 אלף 784 ק"מ בבנייה.
עם הקו המהיר אנקרה-איסטנבול באורך 533 קילומטר שייפתח מחר, זמן הנסיעה בין איסטנבול לאנקרה יצטמצם ל -3,5 שעות.
קו רכבת דומם בבנייה בטורקיה, באורך 603 קילומטר. נתון זה הוא אנקרה-איזמיר, בנדירמה-בורסה, ייניסיר-אוסמנלי, סיוואס-ארזינקאן, נוסייבין-סיזרה-חבור, מורשיטפינר-אורפה, אנקרה-קייסרי, Halkalıעם השלמת קווי המעבר הצפוניים של Gebze-איסטנבול, Gaziantep-Cobanbey-Aleppo ו Kayseri, הגבול הבולגרי יגיע 2 אלף 805 ק"מ.
קו הרכבת המהיר הארוך ביותר בסין
קו הרכבות המהיר הארוך בעולם הוא בסין. בעוד סין פגשה רכבת מהירה בשנת 2003, קו הרכבות המהיר הארוך ביותר במדינה הוא בין בייג'ינג לשנגחאי. בעוד קו הרכבת המהיר בין שתי הערים הושלם בשנת 2011, אורכו הגיע ל -318,3 קילומטרים. אורכו הכולל של קו הרכבת המהיר המשרת בסין הוא 9 קילומטרים.
כיום פועלים במדינה 26 קווי רכבת מהירים. עם 20 קווים בבנייה, יתווספו למרחק זה 9 אלף 81 קילומטרים. עם קו 3 777 ק"מ המתוכנן, אורכו של קו הרכבת המהיר בסין צפוי להגיע ל 22 726 ק"מ.
אורכו של קו הרכבת המהירה המשרת כיום ביבשת אסיה הוא 13 אלף 732 ק"מ. נתון זה מוערך להגיע 11 אלף 199 ק"מ 6 עם 258 אלף ק"מ 2025 בבנייה ואת המתוכנן 31 אלף ק"מ 190 מהירות קו הרכבת בבנייה.
קווי רכבת במהירות גבוהה הנוכחי ביבשת אירופה הם 7 אלף 378 ק"מ. נתון זה צפוי גם להגיע 2 אלף 565 ק"מ 8 עם 321 אלפי ק"מ 2025 בבנייה ו 18 אלף ק"מ 264 בבנייה.
קו הרכבת המהיר, שנמצא כיום 362 ק"מ ממדינות אחרות כולל מרוקו, ברזיל ואמריקה, מוערך להגיע ל -2025 ק"מ בשנת 2.
בינתיים, סין הודיעה כי הם מתכננים ליישם פרויקט רכבת מהיר שיגיע לארה"ב. בהתאם לכך מתוכנן קו הרכבת המהיר המדובר יתחיל מצפון מזרח סין, יעבור דרך סיביר ויגיע לארה"ב דרך אלסקה וקנדה דרך מנהרה שתיבנה מתחת לאוקיאנוס השקט.
היה הראשון להגיב