TCDD פעולה במלטה

Malatya TCDD פעולה: TCDD Malatya 5. כמה יחידות בדירקטוריון האזורי של אדנה 6. ננקטה פעולה כדי ליצור קשר עם הדירקטוריון האזורי.
מגזר TCDD באיגוד המקצועי, עובדי מדינה ועובדי עובדים תמכו בפעולה שהתקיימה במלטה גאר. Nurettin Öndeş, נציג של סניף Turk-Is סניף Malatya של האיגוד המקצועי Demiryol, הוא אמר בנאומו: İş אחד של מרכזי לוגיסטיקה אינו הוקם במזרח ודרום מזרח אנטוליה. 2013 ברכבות ב 5. האזור שלנו היה האזור הראשון בתחבורה. אז זה היה הראשון, אלוף. בעוד אזור כזה מוצלח צריך להיות מתוגמל, Malatya 12, אשר נוגע המחוז של 5 באזור מזרח ודרום מזרח אנטוליה. מנהלת אזורית של מחלקות שירות באדנה 6. הוא היה קשור לדירקטוריון האזורי והפך למלטיה לוקו אחזקת סדנת הנהלת מחסן. כתוצאה מכך, הסגירה של הדירקטוריון האזורי של 5 הגיעה לסדר היום. אופטימיזציה (על פי צוות נורם עובד, Elazığ, ואן ו Diyarbakır הפכו למחסן מנהל מחסן אספקה ​​מנהל, שהוא התיקון קטר. לפני השלמת ההכרזה, היה הקביעהאן, אדימן, גולבאסי, מנהל שירות העגלון יעיל באופטימיזציה של העמדה בין המינהלות האזוריות לבין המנהלות האזוריות של רכבת המדינה הטורקית (TCDD). היישום יזמה כתוצאה של היוזמות הופסקה לעת עתה.
בתאונה באטמן, 60 יתערב בשעה. אנחנו עושים יותר מ 100 אחוז התחבורה שנעשו על ידי אזורים אחרים. יש לנו martyred המדינה שלנו עבור העסק שלנו ליד 50 עבור הלחם שלנו. אזור קרוב 50, 12 אנו מתנגדים בתוקף המאמצים של TCDD ואת בפועל לנציגים ועובדים של עובדים העובדים במחוז. אנו מודים כי מי שלא ראה את זה בגד את העם ואת האנשים של האזור הזה על ידי בגידה ובגדו במדינה, האומה, במזרח ובדרום מזרח אנטוליה בהחלטות שלהם.
כתוצאה של ניסיונות ראשוניים ומפלגת AK מאלאטיה סגן Ömer Faruk Öz, Malatya 5. המינהל האזורי של משרד השירות ממוקם באדנה 6. הוחלט על הקמת מרכז לוגיסטי במלטיה והחליטו להגיש מכרז בפרויקט הרכבת המהירה של סיוואס-קטינקאיה-מלטיה במהלך 2014.
AK המפלגה Malatya חברי פרלמנט Ömer Faruk Öz, Mücahit Fındıklı ו Cemali Akın אמר כי הם קיימו פגישה עם סגנים מן 16 של המחוז. לא העברנו בעיה זו לחברי פרלמנט אזוריים. עשינו בקשות ובקשות והצעות. מן הקורטלאן ועד בגדד היתה לנו בקשה וביקוש של סגניו מן האזור. ביקשנו את הרכבת הפרברית בין Muş ו Tatvan. היה לנו רכבת נוסעים בין Malatya ו Elazığ, דרשנו מסילות בין Elazığ ו Malatya. בין Diyarbakır ו Batman, דרשנו רכבת ברכבת פרברים בין Batman ו Kurtalan. דיארבק
Öndeş אמר כי התשתית מוכנה TCDD להקים מרכז לוגיסטי Malatya.Zazır עגלון תיקון המפעל ריק, תשתית מוכנה אבל מרכז הלוגיסטיקה לא הוקמה באזור זה. למה אנחנו רוצים מרכז לוגיסטי? כיום, המרכז הלוגיסטי שהוקם בקוקאלי, המרכז הלוגיסטי שהוקם בבאליקסיר 2 קרוב לצוות, למעט ההערכות של העובד. אנחנו רוצים להקים לו מרכז לוגיסטי

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*