אנו נשלם את החוב של שנת 40

נשלם את חובה של מרמרי ל-40 שנה: חלק מפרויקט מרמרי נפתח ב-29 באוקטובר. הערות רבות נשמעו על הידרדרותו וצריכת המים מיום פתיחתו. אבל מה שבאמת נדון היה גודל העלות.
לפי החדשות באתר Vagus.tv, עלות פרויקט מנהרת הצינורות של מרמריי הייתה 5 מיליארד דולר. עבור פרויקט זה, שאורך הצוללת הוא 1.4 ק"מ, נלקח חוב מהבנק היפני לשיתוף פעולה בינלאומי, הבנק לפיתוח מועצת אירופה ומבנק ההשקעות האירופי עם מועד של 40 שנה.
אז אם נשווה את מרמרי לפרויקטים אחרים של מנהרות צינורות בעולם, האם הנתון הזה באמת גבוה? הנה שתי דוגמאות;
1. מנהרת סייקאן יפן
אורכה הכולל של המנהרה הוא 53.85 ק"מ, והחלק התת ימי הוא 23.3 ק"מ. עלות המנהרה הזו היא 3.6 מיליארד דולר. בהתחשב בכך שחלק הצוללות של מרמריי הוא רק 1.4 ק"מ, נראה כמה עלות זו.
2. מנהרת התעלה בין אנגליה לצרפת
אורכה הכולל של המנהרה הוא 50.45 ק"מ, והחלק התת ימי הוא 37.9 ק"מ. עלות המנהרה הזו היא 10 מיליארד דולר. המנהרה המחברת בין שתי המדינות, עם קטע צוללת של 37.9 ק"מ, היא בערך פי 24 מהקטע התת ימי של מרמריי.