בפרויקטים ענקיים יש ריפוי אבטלה, 150 אלף איש אוכלים לחם: 40 אלף איש עובדים במאה פרויקטים, כולל שדה התעופה השלישי וגשר יבוז סולטן סלים.
פרויקטים בשווי מיליארדים, שמושכים תשומת לב עם תקציבי הענק שלהם כמו גם מספר העובדים שלהם, היוו תקווה לאלפי אנשים, מעובדים ועד אדונים, מאדריכלים ועד מהנדסים. 3 אלף איש עובדים שעות נוספות רק בבניית שדה התעופה השלישי. האוכלוסייה הכוללת מגיעה ל 30 אלף. כאשר מחשבים אותם עם משפחותיהם, 40 אלף איש מפרויקטים אולטרה אוכלים לחם. מאיזמיר ועד קארס ... בצוות המרים את גשר יבוז סולטן סלים, השרשרת השלישית של הבוספורוס, מונה 150 6 איש. 350 5 אנשים עובדים על גשר המעבר של איזמיט. אלף 454 אנשים עובדים במנהרת אירואסיה, 310 אנשים בקו הרכבת קרס-טביליסי-באקו, 600 אנשים במנהרת אוויט ו -300 אנשים במנהרת קופ. בפרויקט המאה, מרמריי, היו חתימות של אלפיים 150 עובדים.
אתר הבנייה הענק של טורקיה של הפרויקט היה דלת הלחם לאלפי אנשים. 3 אלף 37 איש עובדים רק בבניית שדה התעופה השלישי, מנהרת אובית, גשר יבוז סולטן סלים, מנהרת יוראסיה, מנהרת קופ ורכבת קרס-טביליסי-באקו. אלפי אנשים יעבדו על תשתיות, מבני על וסוגיות טכניות בשדה התעופה השלישי, שם מתוכנן להקים אתר הבנייה הגדול בעולם. מספר האנשים שנחשבים לעבוד באתר הבנייה בו ימוקמו עובדים, אדריכלים ומהנדסים הוא 467 אלף. בנוסף ישמשו 30 מכונות עבודה. העבודות בשדה התעופה הגדול בעולם, שהשלב הראשון בהן יופעל בשנת 3 ויוכנס לשירות בשנת 2017, יושלמו בעוד 2021 שנים. אתר בנייה ענק נוסף הוקם על גשר יבוז סולטן סלים. מצוין כי 6 6 איש עובדים יום ולילה באתר הבנייה. בנוסף, 350 מכונות וציוד משמשים לסיום הגשר בזמן. בעוד ש 500 מהאנשים העובדים בפרויקט הם אנשי צוות טכני, ישנם גם עובדים בדרום קוריאה בבנייה. אפילו שף פרטי נשכר לעובדים קוריאנים שיעבדו בנוחות. הגשר, שמתוכנן להסתיים בשנת 487, יקל על הכניסות והיציאות של איסטנבול. על ידי שיתוף בעומסי התנועה של גשרי הבוספורוס וסולטן מהמט פטיח, מתבצעת עבודה במנהרת אירואסיה כדי להבטיח תחבורה עירונית מאוזנת יותר באיסטנבול. בסך הכל עובדים 2015 אנשים במנהרה זו. 310 מכונות בנייה משמשות במחקרים.
300 איש עובדים במנהרת Ovit, שתיכנס בין שלוש המנהרות הגדולות בעולם. כ- 600 איש מניעים את הקמת מסילת הברזל קרס-טביליסי-באקו. צוות של 150 איש עובד במנהרת KOP, המתוכננת להביא חיוניות כלכלית וחברתית לים השחור, מזרח אנטוליה ואזור דרום מזרח אנטוליה.
היה הראשון להגיב