קו החשמלית של בורסה, הנושא 7 אנשים ביום, מורחב לכביש ילובה: פורסם שהחשמלית, שנוספה לרחוב Cumhuriyet על ידי עיריית מטרופולין בורסה, נושאת יותר מ-7 נוסעים ביום. ראש עיריית המטרופולין, רג'פ אלטפה, אמר כי הקו יוארך ליסיליאיילה, ארטוגל גאזי ומסקן, וכי הם החלו בעבודות להארכת קו החשמלית העירוני לכביש ילובה.
אנשים שנוסעים לאורך הקו על ידי נסיעה בחשמלית ברחוב Cumhuriyet ונפגשים עם אזרחים sohbet ראש העיר Altepe הצהיר כי החשמלית המובילה נוסעים בין כיכר זאפר ל-Davutkadı תמשך עד ישיליילה ו-Ertuğrul Gazi - מסקן. באומרו שכולם סקפטיים לגבי הפעלת החשמלית בצירים הראשיים של העיר, המשיך אלטה: "עם זאת, עם הזמן, כל אזרחינו החלו ליהנות מהשימוש בחשמלית. החשמלית הפכה כעת לאחד מקווי התחבורה האלטרנטיביים באזור הבזאר והעניין גובר מיום ליום. קיבולת הנוסעים היומית עלתה על 7 אלף. "היכולת הזו גדלה מיום ליום."
בטענה שהחשמלית הוסיפה צבע לרחוב קומהורייט, ציין אלטה כי בוצעה עבודת מופת עם בקשת החשמלית. בהזכירה כי העבודה של קו T1, שהוא פרויקט של מערכת רכבות עירונית, נמשכת, אמר אלטה, "הכנסנו בתוכנית שלנו גם את הארכת קו החשמלית לכביש ילובה. בזמן אריגת בורסה ברשתות ברזל, אנו שואפים לכלול חשמליות שאינן מזהמות את הסביבה, נטולות ריח, חדישות, ממוזגות ופועלות בשקט. "אחרי הרחובות Altıparmak, İnönü ו-Çarşamba, אנחנו רוצים להביא את אותם יפים לכביש Yalova." הוא אמר.
Altepe ציין כי החזון של רחובות בורסה השתנה עם סידור החזיתות של עיריית המטרופולין ועבודות מערכת הרכבות.
אזרח בשם Şükrü Topçuoğlu, שאמר כי הוא משתמש לעתים קרובות בחשמלית כדי להגיע למרכז העיר, הודה לראש העיר Altepe על תרומתו לבורסה. Topçuoğlu אמר, "היה טוב מאוד להשתמש בחשמלית בקו הזה. התחבורה שלנו למרכז הפכה לקלה יותר. "אני משתמש בחשמלית כל יום, אין לי בעיות בתחבורה". אמר.
Nurten Aşina ו-Ayşe Katı, המתגוררים ב-Çınarönü, אמרו גם כי הם עשו חסכון משמעותי הן מבחינה כספית והן מבחינת הזמן הודות לחשמלית וכי הם נהנים להשתמש בקו החשמלית בנוחות. לארה קבאן, שהצהירה שבתה עדה בת ה-1,5 אוהבת מאוד את החשמלית וכי הם מרבים לנסוע בחשמלית כדי להסיע אותה, גם ציינה שהחשמלית הופכת את התחבורה ליילדירים למעשית יותר.
היה הראשון להגיב