הרכבת המהירה שתפותח על ידי חברת הרכבת המרכזית של יפן תגיע ל- 500 קמ"ש.
יפן הודיעה על פרויקט שמטרתה לפתח את הרכבת המהירה בעולם. רכבת ההרים המגנטית (מגנב) תהיה מסוגלת להתאמן בכל ק"מ 500 מלאה לשעה. 350 ק"מ בין הבירה של יפן טוקיו נאגויה יופחת 40 ידי 2027.
הרכבת, שתוצג כמודל LXNXX של מגלב, נחשבת לפרויקט חשוב מאוד לעתיד רכבות הרכבות המגנטיות. טכנולוגיית Magnev, שפותחה ב 0s, מאפשרת לרכבת לנוע ללא מגע על המסילה. בקצרה, הרכבת הנוסעת באוויר יכולה להגיע למרחקים ארוכים הרבה יותר מהר ככל שהחיכוך יורד לאפס.
הכותרת של הרכבת המהירה בעולם שייכת לרכבת שפותחה על ידי חברת CRS של סין, למרות שזה לא בשירות. הרכבת, שיש לה שש עגלות ויש לה עיצוב דמוי סכין, מגדילה את תכונותיה האווירודינמיות והיא עשויה מפלסטיק קל, מגנזיום וסגסוגת פחמן.
22.800 KW אנרגיה הרכבת, 2011'da 500 300 במבחן הגיע במהירות של ק"מ. לפני כן, שיא הרכבת המהיר ביותר בעולם היה על הרכבת המופעלת על ידי סין High Speed Rail. רכבת הנוסע הוא מסוגל מהירות 9.600 ק"מ לשעה. האנרגיה המשמשת את הרכבת היא XNUMX ק"ו.
הדור הבא של הרכבת היפני מגנב הוא עגלת 14 והוא מתוכנן לשאת אלף נוסעים. השאלה החשובה ביותר שנשאל כרגע היא כמה מחיר הכרטיס של הרכבות ילך.
מקור: VATAN
תן לי לכתוב הערה קטנה
אם אתה הולך לעשות עבודה 50 שנה לחשוב על הנושא כאן כמה מודלים YHT הם מאוד cizmisler יפה
סואן הוא העובד הטוב ביותר באיסטנבול.
אבל כמה דגמים יש את היופי של 50 הבא
אבל הכי חשוב, תוכלו לייצר את עצמך, אתה לא קונה ממדינה אחרת!
תוכלו להגיש את עצמכם לשירות של ציבור עצמאי ועצמאי
אבל הם משחקים קטנים מדי דוגמית מים בטורקיה TAX 30 אגורה 1TL מכירה FIS הם KESMIY
האם המדינה חזרה כמו המדינה האירופית ???
באירופה לעולם לא להיכנס לאוטובוס באוטובוס או תעניש את המס אתה לא מבטל את הזכות לעשות עסקים הוא יותר acamasin!