סגן יו"ר קבלן טורקיה אימאר אייקר, התאחדות תעשיית הבנייה האירופית בסוף החודש שעבר (FIEC) היה אחד מסגני נשיא האסיפה הכללית. זו התפתחות חשובה. מכיוון שהפדרציה שהוקצתה לקבוצות מדינות יוון, בולגריה ומלטה באותה קבוצה עם מדינות כמו קפריסין לא הרשו לעצמה טורקיה אינה חברה באיחוד האירופי כסגנית נשיא.
הם נלחמו שנים בנושא זה והם התעקשו כי הם ייקחו את מועצת המנהלים אייקר טורקיה, לדבריו, לאור תוצאות עבודתם באסיפה הכללית האחרונה. אייקר אמר, "דיווחנו על המערכות שלנו באומרנו מי היא מלטה, מי יוון בחוזה. הם שינו את חוקיהם באסיפה הכללית שהתקיימה ב- 8 ביוני. טורקיה הרחק מהקבוצה שהביאה אותנו לנקודה בה היא יכולה לקחת כסגן נשיא. גרמניה, צרפת, איטליה, טורקיה התייצבו כנשיא הבא של הקבוצה. זו התפתחות חשובה מאוד ", הוא אומר.
לחברה יש פרויקט 50 בונה יותר מ 8 מיליון דולר
מרוקו, מערכת החשמליות של קזבלנקה - 80 מיליון יורו
רכבת אלג'יריה One-Touta Zeralda - 230 מיליון יורו
• תחנת רכבת מהירה מדינה ערב הסעודית - 440 מיליון דולר
סעודיה לתחזוקת ותיקון הרכבות בסעודיה אלנרייה - 130 מיליון דולר
• רכבת אתיופיה - ולדיה - כ -
• רכבת אירמק-זונגולדאק - 220 מיליון יורו
• פרויקט מעבר בוספורוס לכביש - 800 מיליון דולר
היה הראשון להגיב