תוכנית עבודה של 4 שלבים עבור קו המהיר המהיר Yenişehir Osmaneli:
שלב 1: איסוף נתונים, הערכה וקביעת המסדרון (הכנת דוח הערכת הפרויקטים הקיימים, הכנת הדוח המקדים לחקר המסדרון, הערכת המפות הקיימות)
שלב 2: מחקר מסלול (הכנת תיק הבקשה ל- EIA, הכנת דוח ראשוני המכיל את תוצאות מחקר המסלול ומידע על המסלול שנבחר)
3. שלבים: פרויקטים מקדימים ויישומים (הכנת לימודי שטח במסגרת פרויקט מקדים, הכנת פרויקטים מקדימים וחישובים נלווים, הכנת דוח ה- EIA, הכנת לימודי שטח במסגרת פרויקט היישום, הכנת פרויקטי יישום וחישובים נלווים, הכנת מסמך מכרז לבנייה)
4. שלבים: הכנת מפרט טכני לעבודות בנייה
פּרוֹיֶקט; הוא מכסה את שירותי המחקר והעיצוב בשטח של 50 ק"מ בין יישירי יישיר לאוסמנלי במסגרת "פרויקט הרכבת המהיר כפול קו בנדרמה-בורסה-אייאזמה-אוסמנלי". עבור הפרויקט, מהירות התכנון התקבלה כ -250 קמ"ש, לחץ סרן 22,5 ט '(25 ט' למבני יצירה), שיפוע אורך מרבי 0,16%, רדיוס מרסן מקסימלי 3500 מ '. בגלל התנאים הגיאודטיים של אזור הפרויקט, ישנם מבני אמנות רבים כמו מנהרות, ויאדוקטים וגשרים במסלול.
היה הראשון להגיב