חבר סגל חבר IU. ד"ר. איברהים אוקאק נתן
נאום הפתיחה של הכנס, שהחל בשעה 1:14.00 בבניין XNUMX. החינוך בקמפוס AKÜ ANS, אולם הכנסים עבדאללה קפטן, נשא על ידי דיקן הפקולטה להנדסה של פרופ 'AKU. ד"ר. אחמט סנטורק עשה זאת.
צרפת אנרגיה גרעינית
יתרונות
השתתף בכנס כנואם, מחלקת סגל חבר סגל באוניברסיטת איסטנבול. ד"ר. איברהים בינואר אמר כי טורקיה היא דרך הכפר. בשים לב כי רוב התחבורה הבין עירונית נעשית בכבישים, חבר סגל IU Assoc. ד"ר. איברהים אוקאק מסר מידע על ההיסטוריה של מערכות הרכבות. Assoc. ד"ר. איברהים אוקאק הצהיר כי בין השנים 1851-1923 נבנו כ- 8 קילומטרים של רשת רכבת ולא ניתן להביא את המשך רשת הרכבות, שהושקה בזמן. בינואר נמסר כי צרפת משיגה את מרבית האנרגיה שהיא צורכת מאנרגיה גרעינית, ואילו דרום אפריקה ופולין נובעות מפחם.
ממכר רע
קבע כי תלות חיצונית באנרגיה היא מצב רע מאוד, חבר סגל IU. ד"ר. איברהים אוקאק אמר: "אנו מייצרים כיום 80 אחוז מהאנרגיה שאנו צורכים מגז טבעי. רוב זה נלקח מבחוץ. עם זאת, ניתן להשתמש במשאבי מינרלים חשובים בייצור אנרגיה בארצנו. מערכות הרכבת חשובות מבחינת אנרגיה, כלכלית, סביבתית, אובדן זמן, זיהום רעש ובטיחות הנוסעים. עד שנת 2004 נוספו לקו המטרו באיסטנבול כ- 44 ק"מ של מערכת רכבת, לאחר שנת 2004 נבנו כ- 31 ק"מ של קווי רכבת חדשים. סך של מיליון איש מועברים מדי יום באיסטנבול באמצעות מערכות רכבת. מספר זה נמוך בסטנדרטים עולמיים.
מקור: ואני www.kocatepegazetesi.co
היה הראשון להגיב