מידע על תולדות פרויקט קו הרכבת בבגדאד
רכבת בגדאד, XIX. בסוף המאה וה-XX. מסילת רכבת שנבנתה בין איסטנבול לבגדד בתחילת המאה. במאה ה-XNUMX החלו ספינות קיטור לשנות באופן משמעותי את נתיבי הים הקלאסיים לנמלים המזרחיים. מֵאָה [יותר…]
רכבת בגדאד, XIX. בסוף המאה וה-XX. מסילת רכבת שנבנתה בין איסטנבול לבגדד בתחילת המאה. במאה ה-XNUMX החלו ספינות קיטור לשנות באופן משמעותי את נתיבי הים הקלאסיים לנמלים המזרחיים. מֵאָה [יותר…]
מזכר הדעה המשותפת על הקמת קו הרכבת לנמל התעופה זברטנוטס נחתם היום, 4 במאי, במשרד התחבורה והתקשורת הארמני. תַזכִּיר; שר התחבורה מנוק ורדניאן: "דרום [יותר…]
Muharrem Balcı, יו"ר אגודת הסהר הירוק בטורקיה, הצהיר כי אין זה נכון לצרוך אלכוהול בכלי תחבורה ציבורית, ובהתאם לכך, טורקיש איירליינס ורכבות הרפובליקה של טורקיה לא מתירות צריכת אלכוהול. [יותר…]
ראש עיריית Sivas, Doğan Ürgüp, ביקר את Veysel Açıkalın, נשיאת סניף Sivas של עמותת הסיוע הסוציאלי לגמלאים TCDD הפועלת למען האינטרס הציבורי. על פי הודעת עיריית סיואס, [יותר…]
פתרון הרכבת החכמה של Huawei Enterprise משמש בתשתית התקשורת של מערכות האיתות, החשמול והטלקומוניקציה של קו הרכבת Pehlivanköy–Uzunköprü-Hudut של TCDD. Pehlivanköy- Uzunköprü-Hudut (Pityon), שם נמשכות עבודות התקנת תשתית [יותר…]
© כל הזכויות של החדשות והתצלומים שפורסמו שייכות ל- ÖzenRay Railway Ltd.
© אף אחד מהכתבות שפורסמו באתר לא ניתן לפרסם ללא אישור של בעל זכויות היוצרים.
עוצב על ידי SEO Levent Özen | זכויות יוצרים © RayHaber | 2011-2024