גם עובדי המטרו הצטרפו לשביתה בצרפת

בצרפת הצטרפו גם עובדי המטרו לשביתה: שביתות בצרפת נגד השינויים שהממשלה מנסה לבצע בחוק העבודה ממשיכה לגדול. החל מהבוקר, עובדי המטרו בפריז החלו גם בהפסקות עבודה.
בשבועיים של שביתות ארוכות נגד עובדים שעובדים להארכת שעות העבודה ואלו המעניקים יותר כוח לחברות בגין פיטורים גם בהשתתפות רכבות פרברים ועובדי רציף.
הפעולות שיזמו בתי זיקוק, תחנת כוח גרעינית ועובדי רכבת בשבוע שעבר נמשכות גם הן. בפרט, כתוצאה מהירידה בייצור בתי הזיקוק, נוצר מחסור בדלק בתחנות הדלק בצרפת ותורים ארוכים החלו להיווצר בתחנות.
בשל מחסור של דלק ללכת לעבודה בתחבורה ציבורית לפריזאים, הפעם היה מתמודד עם שביתת מטרו.
פריז שירות הרכבת התחתית לא יפסיקו לחלוטין, רכבות ימשיכו לעבוד אפילו פחות מהרגיל, אמר.
אייר פראנס הולך על שביתה
שביתות צפויות לשבש היום את התעבורה האווירית בצרפת, ללא קשר להפסקות העבודה נגד חבילת דיני העבודה.
טייסי אייר פראנס אמרו כי דרישותיהם לשכר ולעזוב ימים לא נענו והודיעו כי יפתחו בשביתה היום.
סרקוזי: אם הדרך הפרלמנטרית נסגרת, הדיון יורד
צפוי כי יתקיימו הפגנות רחוב חדשות נגד חבילת חוק העבודה, שהממשלה מנסה לחוקק בפרלמנט.
חוק העבודה צפוי להגיע לסנאט הצרפתי החודש.
נשיא צרפת, פרנסואה הולנדה, שדגל בהסדר, אומר כי הוא לא ייסוג לאחור, למרות מחאות ושביתות המתנגשות מדי פעם בין המשטרה לבין המפגינים.
עם זאת, מנהיג מפלגת הרפובליקנים השמרנית באופוזיציה, הנשיא לשעבר ניקולא סרקוזי, האשים את הולנד שלא הביא את חבילת דיני העבודה לפרלמנט וסגר את הקרקע הפוליטית לדיון ואמר: "מההתחלה הוא ניהל את התהליך רע מאוד."
"אם לא תאפשר לדון ברעיונות בפרלמנט, הרחוב יעבור," אמר סרקוזי והעניק ראיון למגזין Valeurs Actuelles.
התמיכה העממית בשביתות שהובילה הקונפדרציה הכללית לעבודה (CGT), אחד מהאיגודים המקצועיים הגדולים במדינה, נמשכת.
סקר שנערך לאחרונה על ידי העיתון Journal du Dimanche הראה כי 46 אחוזים מהעם הצרפתי מצאו ותומכים בהפסקות עבודה.
מה מכסה הרפורמה בחוק העבודה הצרפתי?
שעות 35 של המבצע לא משתנה בשבוע אבל הוא הציע להתקבל כמו זמן עבודה ממוצע.
חברות רשאים לדבר עם האיגודים המקצועיים המקומיים ולעבור על פחות או יותר נוהלי זמן עבודה. זמן העבודה המקסימלי בחשבון הוא 46 שעות.
חברות זכאיות להנחות שכר נוספות.
חברות ניתן להשתמש בקלות.