לוקליזציה במערכות הרכבות והמותגים הלאומיים שלנו
ארצנו ירשה 1856 קילומטרים של מסילות ברזל מהתקופה העות'מאנית מ-1923 עד 4.136. בתקופת הרפובליקה הואצו ההשקעות ברכבות ונבנו כ-3.000 ק"מ של מסילות ברזל. 1950 [יותר…]
ארצנו ירשה 1856 קילומטרים של מסילות ברזל מהתקופה העות'מאנית מ-1923 עד 4.136. בתקופת הרפובליקה הואצו ההשקעות ברכבות ונבנו כ-3.000 ק"מ של מסילות ברזל. 1950 [יותר…]
עגלת המשא הלאומית הראשונה של טורקיה מהדור החדש, המיוצרת על ידי TÜDEMSAŞ בסיוואס, מבוקשת מאוד. הוא עבד שלוש שנים במנהל הכללי של תעשיית מכונות הרכבת הטורקית בסיוואס. [יותר…]
TÜDEMSAŞ, הפועלת כבר יותר מ-78 שנים כמפעל התעשייתי הגדול ביותר של Sivas והפכה למקור הכנסה כמעט לכל משפחה בתקופה זו. [יותר…]
עגלת המשא הלאומית של הדור החדש קלה ויעילה יותר ממקבילותיה: השקת "עגלת המשא הלאומית של הדור החדש" שיוצרה ב-TÜDEMSAŞ נערכה ב-23 במרץ 2017 במנהל הכללי של TÜDEMSAŞ. [יותר…]
אבן דרך בפרויקט הרכבת הלאומי: שר ה-UDH, אהמט ארסלן, אמר, "הבאנו את עגלת המשא הלאומית מהדור החדש שלנו לשלב הייצור בעוד שלוש שנים, זה לא מספיק. 150 יחידות שיוצרו השנה [יותר…]
מקצועני רכבת נפגשו באיסטנבול: Eurasia Rail – יריד רכבת בינלאומית 7, מערכות רכבת קלה, תשתיות ולוגיסטיקה, שהוא היריד היחיד באירואסיה והשלישי בגודלו בעולם בתחומו. [יותר…]
© כל הזכויות של החדשות והתצלומים שפורסמו שייכות ל- ÖzenRay Railway Ltd.
© אף אחד מהכתבות שפורסמו באתר לא ניתן לפרסם ללא אישור של בעל זכויות היוצרים.
עוצב על ידי SEO Levent Özen | זכויות יוצרים © RayHaber | 2011-2024