סגן מפלגת AK Kocaeli İlyas Şeker בחן את קו המטרו שייבנה בין Darıca-Gebze OSB, שבו נמשכות עבודות הבנייה במהירות והושגה התקדמות משמעותית. שקר אמר כי 330 אלף איש ייהנו מהמטרו לאחר ההשקה.

סגן מפלגת AK Kocaeli, חבר ועדת GNAT לעבודות ציבוריות, שיקום, תחבורה ותיירות, איליאס שקר, ביקר באתרי הבנייה של מטרו Darıca-Gebze OSB, שנמצאת בבנייה על ידי משרד התחבורה והתשתיות, וקיבל מידע על העבודות. במהלך הביקור שערך שקר, ליוו מפקח פרויקט המטרו של משרד התחבורה והתשתיות גבזה-דריקה מוראט קנבאל, נשיא מחוז גבזה של מפלגת AK, רג'פ קאיה, המשלחת הנלווית ופקידי הפרויקט.

330 אלף אנשים ייהנו מדי יום

שקר המשיך בדבריו כדלקמן; "קו המטרו Gebze-Darıca יספק שירות תחבורה נוח ונוח בין מרכזי המגורים והתעשייה הצפופים במחוזות גבזה ודריקה שלנו, וייצור קו מערכת רכבות יעיל בציר צפון-דרום. המטרו מורכב משני צינורות שכל צינור מהם הוא 15,4 קילומטרים ואורך כולל של 30,8 קילומטרים. בקווים אלו פועלות 11 תחנות, מחסן ומרכז בקרה. כ-27,3 קילומטרים נפתחו עד כה. כשבנייתו תושלם, ייהנו מדי יום 330 אלף נוסעים. המטרו מתוכנן לעבור מקצה לקצה תוך 22 דקות בדיוק.

כונני ניסיון יתחילו

במהלך בניית הרכבת התחתית, כל אמצעי הזהירות ננקטים כדי למנוע כל עיוות מבני, ומבוצע ניטור גיאולוגי. כ-20 אלף איש מועסקים במישרין ובעקיפין בבניית הפרויקט הזה. בשלב הראשון, שנמצא בין Gebze Garage ל-OSB Portal, מתוכננות נסיעות מבחן להתקיים ברבעון הראשון של השנה הבאה.

התעריף המקומי במטרו מספק

שיעור הלאום בפרויקט עומד על 87 אחוז, על בסיס החומרים הכלולים בחוזה והשירות ההנדסי הניתן במסגרת מכרז הרכבת התחתית. שיעור הלוקליזציה של שירות ההנדסה האלקטרונית הניתן בפרויקט הינו 100 אחוז. זהו הראשון והיחיד בטורקיה. שיעור היישוב של הפרויקט הזה, שבוצע במחוז שלנו בהנהגת נשיאנו, משמח מאוד".