קו המטרו Göztepe Ataşehir מחכה לאישור משרד האוצר כבר 6 חודשים

קו המטרו Goztepe Ataşehir ממתין לאישור משרד האוצר במשך חודשים
קו המטרו Göztepe Ataşehir מחכה לאישור משרד האוצר כבר 6 חודשים

İBB השלימה את בניית כביש החיבור Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, אותו החלה ב-18 באוגוסט 2021, לפני שנגמרה שנה. הפרויקט שיסיים את מסע התעבורה של כ-1 אלף אזרחים המתגוררים ב-3 מחוזות; נשיא IMM Ekrem İmamoğluנפתח על ידי ראש עיריית Ümraniye İsmet Yıldırım וראש עיריית בייקוז מוראט איידין. בהצהרה שהם החליטו לבנות את הכביש, שנפתח, לאחר ביקורם אצל ראש עיריית אומרנייה יילדירים בשנת 2019, אמר אימאמוגלו, "אם היינו ראש עיר שלא ביקר את ראש עיריית אומרנייה שלנו, אם היינו ראש עיר שלא דיבר איתו לו, לא נוכל לשמוע את רגישותו של ראש העיר הנכבד שלנו. אם לא היינו יכולים לחוש את הרגישות הזו, אולי התפקיד הזה בבירוקרטיה יהיה עבודה שנטרק בין עשרות ומאות משרות". אימאמוגלו, בבקשתו להאיץ את קו המטרו שיעבור דרך פיננסקנט, שנמצא בגבולות המחוז שלו, אמר: "למרבה הצער, יש לנו אישור הלוואה ממתין למשך 6 חודשים בפרויקט קו המטרו Göztepe - Ataşehir שלנו, אשר היה תלוי בהליך אישור האוצר. זה הפך לאחד מקווי המטרו שלנו, שם מצאנו את המקור ויצאנו לדרך מיד. ואנחנו עובדים קשה כדי לפתוח את קו המטרו הזה ביחד עם Finanskent. אז אנחנו הולכים על מצערת מלאה. לא קטענו את זה, אבל למה לחכות 6 חודשים?" נתן את התשובה.

עיריית המטרופולין של איסטנבול (IMM) השלימה את בניית כביש החיבור Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, שבנייתו החלה ב-18 באוגוסט 2021, לפני תום שנה. טקס הפתיחה של הקו שישרת כ-1 אלף אזרחים המתגוררים ב-Ümraniye, Beykoz ו-Üsküdar ונהגים במעבר; ראש עיריית איסטנבול מטרופולין (IMM) Ekrem İmamoğlu ראש עיריית Ümraniye, İsmet Yildirim, וראש עיריית Beykoz מוראט Aydın, השתתפו בטקס. בטקס, בהתאמה; סגן מזכ"ל İBB Buğra Gökçe, Yildirim ו-İmamoğlu נשאו נאומים.

GÖKÇE: "ה'מגע הזהב' הקצר יחסוך דרכים ודלק"

תוך פירוט שלבי הפרויקט והיתרונות שהוא יספק, אמר Gökçe, "במסגרת העקרונות והעקרונות שהוגדרו על ידי המדע; אנחנו כאן עם פתרון תחבורה ידידותי לאקלים ובר קיימא המייצר תוצאות בעלות נמוכה, גמישה ומהירות. כביכול; עם קיצור הדרך 'מגע זהב' זה שנעשה לכביש המהיר TEM, נעשה קיצור דרך דרך חיבור TEM לצומת Ümraniye, שהוא חובה עבור השכונות Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk של Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, Elkenılap, מחוזות Kazım Karabekir ו-Üsküdar. מגע הזהב הזה קיצר את הדרך ב-7 קילומטרים וסיפק חיסכון בכביש ובדלק.

בקשת ילדירים לייקר את קו המטרו לפיננסקנט

יילדירים, שהגיע למיקרופון אחרי Gökçe, אמר, "ללא התקשורת הזו בין יחידות ומוסדות, לא ניתן לספק את השירות הזה. כשראש עיריית המטרופולין שלנו סיפר לנו על המקום הזה במהלך ביקורם הראשון אצלנו בשנת 2019, הם הורו לנו "לוודא שנעשה את המקום הזה". עם זאת, הן ברשות משרדנו והן בהוראת ראש עיריית המטרופולין שלנו, זה הפך לצומת דרכים קטן מאוד אך פונקציונלי מאוד עבור עיריית המטרופולין שלנו. 'עיר פיננסים' חדשה מגיעה לאומרנייה. יש גם עומס עצום שמגיע מהעיר הפיננסית שלנו. מנהרות וכו'; סביר להניח שיהיו כמה עבודות בכביש הן על ידי המשרד והן על ידי העיר המטרופולינית שלנו. אבל הכי חשוב זה קו המטרו שלנו. אם תהיה לך הזדמנות לסיים את קו המטרו שלנו שם תוך זמן קצר מאוד, אנחנו באמת ניקח את העומס הזה של פיננס סיטי עם המטרו הזה", אמר.

İMAMOĞLU: "עבודות 'מגע הזהב' של החברים שלי מייצרות עבודה שימושית עבור איסטנבול"

İmamoğlu היה הנואם האחרון של טקס הפתיחה. בהצהרה שתוכניות רציונליות כאלה מספקות הקלה אזורית על ידי הפחתת צפיפות התנועה, אמר אימאמוגלו, "חברי, הם קראו לזה 'מגע הזהב'; זה מתכון נחמד. בהחלט, אפשר לעשות נגיעות זהב כאלה בנקודות רבות באיסטנבול. כפי שאמר בוגרה, אם נעלה את הריכוז ל-30 נקודות עד סוף השנה, אולי קצת יותר, ואם ניצור קשר עם 39 מחוזות, אפשר להגדיל את מספרם אפילו יותר. אנחנו חייבים לעשות את זה", אמר. בהזכירם שהם הכניסו לאחרונה לשירות עבודת כביש וצמתים בדומה לעבודות הכביש והצומת שיפתחו בין Avcılar ל-Beylikdüzü, אמר אימאמוגלו, "סוג זה של עבודה של חברינו, אותם אנו מתארים כ'מגע הזהב', מייצר עבודות שימושיות מאוד עבור איסטנבול".

"אם אנחנו ראש העיר של UMRANİYE שלא מדבר עם ראש העיר שלנו..."

ציין כי כאשר הודיעו לו שהפרויקט הסתיים, הוא רצה שהפתיחה וראשי הערים של המחוזות המארחים יוזמנו, אמר אימאמוגלו:

"אנחנו תמיד מזמינים את ראש העיר המארח שלנו לכל מקום אליו נלך. לא ייתכן שהם לא יהיו מעורבים בתהליך הזה. הם בתהליך. אבל הסיבה שבגללה אני רוצה במיוחד את הפתיחה הזו; כי אנחנו רואים כאן תוצאה של תודעה משותפת ועמדה משותפת. במילים אחרות, אם היינו ראש עיר שלא ביקר את ראש העיר אומרנייה שלנו, אם היינו ראש עיר שלא מדבר איתו, לא היינו יכולים לשמוע את רגישותו של ראש העיר המוערך שלנו. אם לא היינו יכולים לחוש את הרגישות הזו, אולי התפקיד הזה יהיה עבודה שנזרקה ימינה ושמאלה בין עשרות או מאות משרות בבירוקרטיה. אבל האנשים בחרו בנו כדי שנעזור לדבר ביחד, לחשוב ביחד ולייצר יחד פתרונות. בהקשר זה, אני מודה מקרב לב לראש עיריית אומרנייה על שחשף בפנינו את סדרי העדיפויות הללו במהלך ביקורנו ועל היותו חלק מהתהליך השקוף איתנו. כך עובד השירות. זה לא היה קורה אחרת."

"אנחנו מחכים לאישור למטרו שתעבור דרך פיננסקנט"

בהדגיש כי שכונות Yenimahalle, Göksu של Beykoz, Hekimbaşı Topağaç של Ümraniye, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir שכונות ו-Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler, ו-Bahçelievler של Üsküdar, אמרו כי "הכביש הזה ישפיע חיובית על הכביש הבין-לאומי, בשכונת Bahçelievler. על מה אנחנו מדברים תוצאה של דיאלוג וסולידריות; השגנו משימה שתקל על חייהם של כמעט 200 אלף איסטנבול", אמר. בהתייחסו לפיננקנט, שראש עיריית אומרנייה ילדרים הזכיר בנאומו, ולדרישתו להאיץ את קו המטרו הדרוש באזור זה, אמר אימאמוגלו:

"כמו כל המחוזות שלנו, Ümraniye הוא אחד המחוזות החשובים ביותר באיסטנבול שלנו. כפי שאמר הנשיא שלנו; היא זקוקה בדחיפות לכמה השקעות בגלל צמתים, צירי תחבורה ומרכזים חשובים בתוך עצמה, במיוחד הכביש המהיר TEM. כמובן, פיננסקנט הוא נושא חשוב. זה אתר בנייה ענק. מוזכרים כ-100 עובדים. התהליך כאן היה אחד מקווי המטרו הראשונים שטיפלנו כשהגענו. זה הפסיק ולא היה לו מקור. זה הפך לאחד מקווי המטרו שלנו, שם מצאנו את המקור ויצאנו לדרך מיד. ואנחנו עובדים קשה כדי לפתוח את קו המטרו הזה ביחד עם Finanskent. תודה שפתחת את הנושא הזה. הרשו לי לומר זאת למזכיר הכללי שלנו: בהשתתפותכם המיידית; יש את Ataşehir בקרבת מקום. אולי אנחנו צריכים לכלול גם את Üsküdar. אני חושב ששלושה ראשי ערים ואנחנו צריכים להקים שם שולחן ולדון בתהליך הזה ביחד. אנו מזמינים את האחראי של Finanskent. מה אנחנו אמורים לעשות? כבישים, מעברי הולכי רגל, אלמנטים אחרים, צרכים אחרים, דרישות אחרות, במיוחד המטרו; במילים אחרות, בואו נדבר על הכל בשולחן אחד, עד הצורך בפעוטונים לעובדות שיגיעו לשם. בואו נקיים נאום פתיחה. לאחר מכן, תנו לחברים שלנו לעבוד בתוך עצמם, להביא לנו תוצאה, ובואו ניצור תוכנית פעולה".

"למה לחכות 6 חודשים לאישור?

במתן דוגמאות לכך שהם יישמו יותר מ-20 פרויקטים, כולל חברות פרטיות, בדרך זו, אימאמוגלו כללה גם את תהליך האישור שהם עברו בקו המטרו Göztepe - Ataşehir, עליו ממוקמת Finanskent. "למרבה הצער, יש לנו אישור הלוואה ממתין ל-6 חודשים, ממתין בתהליך אישור האוצר עבור הפרויקט הזה, שלגביו כבר קיבלנו חלק מהמימון", אמר אימאמוגלו.

"אז אנחנו ממשיכים במצערת אחת. לא קטענו, אבל למה לחכות 6 חודשים? יש לנו כבר הלוואה, אנחנו ניקח אותה. רכבות תחתיות הן אינסופיות אחרת. ניתן זאת בקו המטרו Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, ונמשיך בדרכנו. מהבחינה הזו. זוהי החלטה שהתקבלה פה אחד על ידי הפרלמנט. העובדה שגם תהליכי אישור אלו מטופלים בהקדם האפשרית גורמת לכך שעבודותינו מסתיימות ללא הפרעה. כמו שאתה אומר; זו זכות חיונית. הוחלט להעביר את המטה של ​​מוסדות רבים באנקרה לפיננקנט. חשוב מאוד. לא ניתן להעביר את התעריף ברכב או בשירות. בהקשר זה, אנו מבקשים שלא לעכב אירועים מסוג זה. אם כולנו עובדים ביחד, אנחנו נהנים מהצלחה ביחד. הרמת ידיים זה לזו היא מקור לגאווה לכולנו. האכפתיות והמאמץ של כל אחד מחברינו שנבחר והוסמך על ידי האומה הזו הם בעלי ערך. גם מקומם יקר לנו. שאף אחד לא יטיל בכך ספק. בהקשר הזה אמרתי שבהחלט ניפגש שם כדי לחשוף את האחדות הזו ולהראות איך השכל המשותף והמחשבה המשותפת הצליחו ואיך זה שימח אנשים בנגיעת זהב. אני באמת שמח. אנחנו לא פותחים פרויקט של כמה מיליארדים, אבל אנחנו עושים היום פתיחה מאוד חשובה במדינה שלנו. אני שמח מהבחינה הזו. אני רוצה להודות מכל הלב לכל מי שתרם, מההתחלה ועד היום".

לאחר הנאומים; כביש Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık הוכנס רשמית לשירות עם הסרט שנחתכו על ידי אימאמוגלו, ילדרים, אידין, חבר ראש הממשלה של ה-CHP, סבגי קיליק, סגן יו"ר הקבוצה הפרלמנטרית של IBB IMM, איברהים אוזקאן ומזכיר כללי של CanİBB.

זה יחסוך 20 דקות של זמן ודלק

עם פתיחת הכביש והצומת באורך 790 מטר המחבר את כביש Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık; הדרך תקוצר בכ-7 קילומטרים בתחבורה להקימבשי וסביבתה. הכביש, שיחסוך לפחות 20 דקות של זמן ודלק בשעות העומס, יקטין גם את צפיפות התנועה שחווית הגישה לסניפי צומת Ümraniye-Küçüksu על כביש המדינה D-16 Şile וכביש החוף Üsküdar-Beykoz. הכביש והצומת נפתחו; שכונות Yenimahalle ו-Göksu ברובע Beykoz; במחוז Ümraniye, Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; ברובע Üsküdar, היא תספק שירות ישיר לכ-200.000 תושבי איסטנבול המתגוררים בשכונות קנדילי, קוצוקסו, בהצ'ליוולר ויאבוצטורק.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*