נערך טקס חיתוך הפח של פרויקט ספינת הדלק והאספקה, המתוכנן להיבנות בשיתוף DESAN ומספנת ÖZATA. משתף על הטקס, נשיא התעשייה הביטחונית פרופ. ד"ר. איסמעיל דמיר אמר, "אנו ממשיכים במאמצים שלנו לענות על הצרכים של הצי שלנו מבלי להאט. קיימנו את טקס חיתוך הפח של פרויקט ספינת אספקת הדלק שלנו. נמשיך במאמצים למען מעצמה ימית חזקה בוותן הכחול. מזל טוב", אמר.
בינואר 2022 נחתם הסכם שיתוף פעולה בין ה-SSB לבין DESAN-ÖZATA.
ראש התעשייה הביטחונית פרופ. ד"ר. על פי ההצהרה שנמסרה בחשבון הטוויטר של איסמעיל דמיר, נחתמו חוזים לבניית 4 ספינות מזוט לצורך משימת התדלוק בים בנמל, על מנת להצטרף למלאי של הצי הטורקי. 4 מתוך 2 הזמנות הן אופציונליות.
בהקשר זה, אמר דמיר, "חתמנו על הסכם פרויקט ספינות דלק עם שותפות עסקית DESAN-ÖZATA. עם הפרויקט, פיקוד חיל הים שלנו יבצע בצורה יעילה יותר את משימת התדלוק בים שלנו בתוך הנמל עם 80 ספינות בעיצוב לאומי, ששיעורן המקומי יגיע ל-4%. איחולים לבביים." אמר את הצהרותיו.
תכונות ספינת דלק
- מהירות נסיעה מקסימלית: 15 קשרים
- קו ניווט: 500 מיילים ימיים
- זה יכול להישאר בים לפחות 3 ימים ללא תמיכה לוגיסטית.
- אספקת דלק ל-2 ספינות בו זמנית
- בור מים לשתייה בנפח של 35 טון לפחות.
אנו יכולים לומר שספינות הפרויקט יכולות לספק אספקה באזורי החובה של סירות התותחים שלנו. יש לנו 2 ספינות אספקה למשימה זו. בנוסף לאניות אלו, אלב. האקי בורק, יזב. ספינות כגון İhsan Tolunay יכולות לשמש גם למטרה זו. אספקת ספינות מבלי לבקר בנמל של כוחות המשימה; דלק, מים, מזון, חלקי חילוף, תחמושת, סיוע רפואי, חשמל וכו'. זה מספק כדי לענות על הצרכים שלהם בזמן שייט בים. בדרך זו, צוותי משימה יכולים לבצע את תפקידם במשך תקופה ארוכה יותר באזורי החובה שלהם.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב