פגישה עם אנשי TCDD ו-TCDD Taşımacılık AŞ בתוכנית iftar שהתקיימה במתקנים החברתיים של מועדון Ankara Demirspor, שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu הצהיר כי 220 אלף נוסעים הוסעו בקו הרכבת המהיר קרמן-קוניה.
השר Karaismailoğlu אמר, "העברנו יותר מ-40 אלף נוסעים בקו שלנו, מה שהפחית את זמן התחבורה בין קוניה לקארמאן ל-8 דקות, מאז פתיחתו ב-2022 בינואר 220. אנו נעביר את קו הרכבת המהיר שלנו לגזיאנטפ. קו הרכבת המהיר שלנו אנקרה-סיוואס, שבנייתו הושלמה במידה רבה, הוא אחד הפרויקטים החשובים האחרים שלנו. בקו שלנו יש 250 מנהרות ו-49 ויאדוקטים שיתאימו לנסיעה במהירות של 49 קמ"ש". אמר.
בהצביעו על כך שתהליך המגיפה הראה שוב את חשיבותן של מסילות ברזל בהובלת מטענים ונוסעים מקומיים ובינלאומיים, אמר Karaismailoğlu, "במהלך המגיפה, הגדלנו את הובלת המטענים מ-2020 מיליון טון בשנת 36 ליותר מ-10 מיליון טון בשנת 2021 ב-38. אָחוּז. עם הליברליזציה, חלקו של המגזר הפרטי בהובלת מטענים ברכבת גדל ל-2021% ב-13". השתמש בביטויים.
האם קשה מאוד לחבר את קו קרמנדן למרסין ולאדנה עם רכבות דיזל אנטוליה? כך, ניתן ליצור קשר בין איסטנבול-אנקרה למרסין ועדנה. באופן זה, יש אפילו קשר חלופי עם קפריסין.