AKSUNGUR, המיוצר על ידי מהנדסים וטכנאים של התעשייה האווירית והחלל הטורקית (TUSAŞ), ממשיכה להיכנס למלאי. Turkish Aerospace Industries Inc. המנהל הכללי פרופ. ד"ר. תמל קוטיל התארח בשידור "ספיישל ג'נג'דה" ב"א הבר". בהתייחסו למחקרי המל"טים של AKSUNGUR, אמר קוטיל; הוא שיתף את המידע שסך הכל נמסרו 5 מל"טים של AKSUNGUR לשימוש במשימות מיוחדות עם כוחות חיל הים ומפקדות חיל האוויר.
AKSUNGUR SİHA, שפותחה עם משאבים מקומיים ולאומיים ושברה את שיא הטיסה עם וללא נשק, ממשיכה לשרת בשטח. AKSUNGUR SİHA, שפותחה בתקופה קצרה של 18 חודשים המבוססת על פלטפורמת ANKA ובעלת יכולת לבצע משימות מודיעיניות, מעקב, סיור ותקיפה ללא הפרעה עם יכולת המטען הגבוהה שלה, מספקת גמישות פעולה מעבר לקו הראייה עם מטען SATCOM שלה.
AKSUNGUR, שביצעה את הטיסה הראשונה שלה ב-2019; היא שילבה את כל מבחני הקרקע/טיסה של פלטפורמת אימות, 3 מצלמות EO/IR [אלקטרו אופטיות / אינפרא אדום] שונות, 2 SATCOM שונות, מערכות טבר 500/81 ו-KGK82 בדרגת 82 ק"ג, מערכת PD170 מנוע ביתי עד עכשיו. בנוסף לכל המחקרים הללו, AKSUNGUR, שהחלה את משימת השטח הראשונה שלה ברבעון השני של 2021 במאבק בשריפות יער, עברה 1000+ שעות בשטח.
AKSUNGUR תפגע במטרה מ- 82 ק"מ עם KGK-SİHA-55
עם KGK-SİHA-82, שפותח במיוחד על ידי TÜBİTAK SAGE עבור SİHAs מעל UPS-82, ניתן לפגוע במטרות בטווח של 55 ק"מ בדיוק גבוה. המשקל הכולל של שתי תחמושת KGK-SHAHA-82 ניידת של AKSUNGUR SİHA הוא 700 ק"ג. ל- KGK-SİHA-82 יכולת שביתה מדויקת עם ANS / AKS (INS / GPS) משולב.
באפריל 2021, AKSUNGUR SİHA פגע בהצלחה במטרה בטווח של 340 ק"מ עם KGK-SİHA-82 שקיבלה 30 ק"ג שהשיקה לראשונה. לגבי SSB İsmail Demir, "אנחנו ממשיכים בדרכנו בנחישות. SİHAs שלנו מתחזקים עם יריות ניסוי תחמושת חדשות. בפעם הראשונה, AKSUNGUR SİHA פגע בהצלחה במטרה בטווח של 340 ק"מ עם ה-KGK-SİHA-82 במשקל 30 ק"ג". אמר את הצהרותיו.
AKSUNGUR SİHA תטוס עם מנוע TEI-PD-170 המקומי
בגיליון ה -11 של מגזין הטכנולוגיה R & D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. מנכ"ל ויו"ר הדירקטוריון פרופ ' ד"ר. פרטים חשובים נכללו בראיון עם מחמוט פ 'אקסית.
כשנשאל על מנוע ה-TEI-PD170, אמר אקשיט, "...התחלנו בהצלחה את מנוע ה-TEI-PD2013 שלנו, שהתחלנו ב-170, ב-30 בינואר, 2017. לאחר שעבודות האינטגרציה הושלמו על ידי TAI, מנוע ה-TEI-PD2018 שלנו, שביצע בהצלחה את הטיסה הראשונה שלו עם ANKA בדצמבר 170, ביצע מספר טיסות ניסוי מוצלחות בחודשים הבאים.
החל מדצמבר 2019 אנו ממשיכים בייצור המשלוח והאספקה של מנוע TEI-PD13 שלנו, עבורו ייצרנו את המנה הראשונה של 170 מנועים.
האינטגרציה של TEI-PD170 לפלטפורמת Aksungur עומדת להסתיים על ידי TAI, וטיסות עם Aksungur צפויות להתחיל בשבועות הקרובים. סך של 2021 מנועים נוספים מתוכננים להימסר ל-TAI בשנת 23 עבור פלטפורמות ANKA ו- Aksungur.
בנוסף, נמסרו לבייקר שלושה מנועים לצורך שילוב בפלטפורמות בייקר ובדיקות קרקע.
מנוע ה-TEI-PD95 שלנו, שהוא חבר חשוב נוסף בקבוצת מנועי הבוכנה שלנו, שפיתחנו על בסיס התשתית של מנוע ה-TEI-PD170 שלנו, שהקצב המקומי שלו כיום הוא מעל 222 אחוז, ממשיך להיות מפותח כדי לענות על צורכי ההספק של כלי טיס בלתי מאוישים בדרגת MALE עם כוח המראה של 222 כוחות סוס." הוא הכריז.
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב