התקדמות פיזית של 83 אחוז הושגה בקו הרכבת המהיר של Karaman Ulukışla

karaman-ulukisla-high-speed-train-line-83-percent-physical-progress-provided
karaman-ulukisla-high-speed-train-line-83-percent-physical-progress-provided

שר התחבורה והתשתיות Adil Karaismailoğlu אמר הצהרות חשובות על עבודות קו הרכבת המהיר קוניה-קרמן-אולוקישלה.

השר Karaismailoğlu, שהצהיר כי ביצעו את הבדיקות הסופיות בין קוניה לקארמאן במסגרת עבודות קו הרכבת המהיר קוניה-קרמן-אולוקישלה וכי יפתחו אותן בקרוב, הדגיש כי השיגו 83 אחוזים פיזיים. התקדמות בעבודות בניית התשתית בין Karaman ו- Ulukışla. Karaismailoğlu ציין כי עם פתיחת הקו, המרחק בין קוניה לאדנה, שהוא כ-6 שעות, יקטן לשעתיים ו-2 דקות, וערך את ההערכות הבאות:

"נשלים את פרויקט הרכבת המהירה הגבוהה Aksaotomatik-Ulukışla-Yenice Mersin באורך כולל של 192 קילומטרים באמצעות מימון חיצוני. Adapazarı-Gebze-YSS Bridge-Istanbul Airport- Halkalı פרויקט רכבת במהירות גבוהה. גשר יבוז סולטן סלים, שיש לו יותר מערך כלכלי קריטי אחד עבור טורקיה, ישלב שוב את שתי היבשות עם תחבורה ברכבת. אנו גם נפחית את עלויות הלוגיסטיקה בייצור על ידי נשיאת מטענים מקווי הרכבת המהירים שלנו. בנוסף לפרויקטים של הרכבת המהירה שלנו, שבהם נבצע הובלת נוסעים ומטענים, מאמצינו לשפר את הקווים הקונבנציונליים שלנו נמשכים ללא הפרעה. אנו מגדילים את כושר נשיאת הנוסעים והמטענים של מסילות הברזל שלנו. במסגרת לימודי תכנית האב לתחבורה ולוגיסטיקה, אנו שואפים להגדיל את חלקן של מסילות הברזל בהובלת מטענים מ-5 אחוזים ל-10 אחוזים מלכתחילה. אנו פועלים להוזלת עלויות ההובלה".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*