שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסמיילוגלו, קרא לשרי התחבורה של המועצה הטורקית לשתף פעולה; "אני חושב שעלינו לעשות ליברליזציה של התחבורה בין מדינות ידידותינו ואחיותינו בתקופה שלאחר המגיפה ולהסיר מכסות מעבר דו-צדדיות ומעבר", אמר.
שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסמיילוגלו, נשא נאום בישיבת חמישי שרי התחבורה במועצה הטורקית שהתקיימה בהונגריה. בהדגיש כי למדינות המועצה הטורקית יש פוטנציאל להפוך למעצמה עולמית עם אוכלוסייה צעירה ודינאמית של 5 מיליון נפש וגודל כלכלי של 160 טריליון דולר, אמר קראיסמיילוגלו, "עלינו לחשוף את הכוח המשותף שלנו מתוך רצון של שיתוף פעולה וסולידריות ב על מנת לממש את הפוטנציאל הגדול הזה. כי, אנחנו יכולים רק לחסל את ההשפעות של המגיפה העולמית במדינות שלנו כמו בעולם כולו, רק באמצעות שיתוף פעולה הדוק ויעיל. אני בטוח ש; העולם הטורקי יעבור את התקופה הבעייתית הזו על ידי התחזקות ואני מקווה שיחסי התחבורה שלנו יימשכו מהמקום בו הם הפסיקו עם הכי פחות נזק ", אמר.
הצורך במסמכי מעבר מהירים עולה
הוא ציין כי תחום התחבורה עמד בפני משבר חסר תקדים בשנתיים האחרונות, קאראיסמיילוגלו הצהיר כי ההתכווצות בייצור וההגבלות במעברי הגבול גרמו לקשיים גדולים בהובלת משא. Karaismailoğlu אמר, "למרות שיש עדיין כמה הגבלות על פעולות תחבורה בכבישים עקב אמצעי מגיפה, ראינו התאוששות קלה בשוק הובלות הכבישים הבינלאומיות לאחרונה, כאשר הכלכלה ומגזר התחבורה מסתגלים לתנאי המגיפה. עם זאת, ברצוני להדגיש בצער כי לנוכח ההתאוששות במשק, מסמכי מעבר הכביש אינם מספיקים. אסור לנו לתת לקשיים אלה במסמכי מעבר להפריע לסחר שלנו. על מנת להסיר את המכשולים לתחבורה ולסחר וכדי לצמצם את עלויות ההובלה, עלינו לאמץ וליישם גישה הוליסטית בתוך המועצה הטורקית שתתאים לאינטרס המשותף שלנו.
קראים לעולם התורכי ואמר קראמייסמיילוגו: "אני חושב שעלינו לעשות ליברליזציה של התחבורה בין מדינותינו הידידותיות והאחיות בתקופה שלאחר המגיפה ולהסיר את המכסות למסמכי מעבר דו-צדדי ומעבר."
הסכם תחבורה משולב צריך להיות מיושם
כשהדגיש כי טיוטת הסכם התחבורה המשולבת, הממשיכה לפעול במועצה הטורקית, צריכה להיות מיושמת באופן מיידי, המשיך קראסאימיילוגלו כדלקמן:
"כאשר ניישם את ההסכם, אנו נעודד באופן משמעותי פעולות תחבורה משולבות ומעברים כספיים, ונגדיל משמעותית את חלקו של המסדרון המרכזי החוף הכספי מזרח-מערב בהובלות אירואסיות, שכולנו מייחסים לו חשיבות. למסילת הרכבת באקו-טביליסי-קארס, שהיא אחד המרכיבים החשובים והאסטרטגיים ביותר של הקשר הפיזי בין מדינות המועצה הטורקית, יש חשיבות רבה להתפתחות הכלכלית ולרווחת העולם הטורקי. עם סגירת גבול איראן-טורקמניסטן במהלך תהליך המגיפה, שוב היינו עדים לחשיבותו של קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס. במהלך 2021 החודשים הראשונים של 9 בקו, השגנו עלייה של 68 אחוזים בהובלת המשא בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת. החל מספטמבר התחלנו להשתמש במסמך התחבורה המשותפת CIM/SMGS להובלות משא בפרוזדור התיכון מקו הרכבת. בעזרת מסמך התחבורה הנפוץ, עשינו צעד חשוב נוסף לתחרותיות המסדרון על ידי חיסכון בזמן ובעלות ".
מזכיר כי הם חתמו על פרוטוקול עם שרי אזרבייג'ן וגאורגיה על שימוש יעיל יותר בקו הרכבת באקו-טביליסי-קארס במועצת התחבורה והתקשורת ה -12, אמר שר התחבורה קריסמאילוגלו כי הפרוטוקול יהווה אבן דרך חדשה בשיתוף פעולה ולהגדיל את היעילות של המסדרון התיכון.
עלינו להפוך את המעבר למקרה יעיל, יעיל וכלכלי.
כשהצביע על כך שהמעבר הכספי, המהווה מרכיב חשוב נוסף במסדרון התיכון, צריך להתמקד בהפיכתו ליעיל, יעיל וחסכוני, ביצע Karaismailoğlu את ההערכות הבאות:
"אני סמוך ובטוח כי במאמצינו המשותפים נפתור במהירות את בעיות האגרה הגבוהות וההפלגות הבלתי סדירות המהוות בעיה בפעולות הלוגיסטיות ונהפוך את המעברים הכספיים למסלול התחרותי שאנו רוצים. חיסול הבעיות שחווים במעבר הכספי הוא בעל חשיבות קריטית לשימוש יעיל במסלול זה בתקופה שלאחר המגיפה, ואנו, כתורכיה, מוכנים לתמוך בכל הצעדים שיש לנקוט במסגרת זו ".
"אני מאמין שנוכל להשיג מידע חשוב אודות תפקודו בפועל של המסדרון התיכון עם מסע הניסוי של הכביש המהיר בפרוזדור התיכון", אמר קראסאימיילוגלו. אני רוצה להביע כי אנו יכולים לספק כל מיני תמיכה למימוש המשלחת בהזדמנות הראשונה ".
שר התחבורה קריסמאילוגלו אמר כי "אחד משיתופי הפעולה החשובים במועצה הטורקית הוא מזכר ההבנות של אחיות אחיות, אמר:" 3 מרכזים לוגיסטיים מאוזבקיסטן ונמל מרסין מטורקיה ועד מזכר ההבנות של אחיות האחיות שהוקמו בין סמסון, באקו, אקטאו. ונמלי קוריק. זה שימח אותנו שהשתתפות
צעדים לביצוע
כשהוא מביע שהגיע הזמן לנקוט גישה שמאפשרת ומעודדת את הסחר בין המדינות החברות במועצה הטורקית, ולא מסבכת אותה, נגע קריסאימיילוגלו גם בצעדים שיש לנקוט. Karaismailoğlu אמר, "ראשית עלינו להבטיח שהמסדרון התיכון יהפוך למוקד משיכה על ידי הסרת חסמים מנהליים ובירוקרטיים למסחר במעבר. עלינו לקדם את שיתוף הפעולה שלנו ביסוס תעריפים תחרותיים ומשותפים. אנו סבורים כי יש לבטל את המכסות ואת כל המכשולים הפיזיים או הבירוקרטיים לתחבורה באופן מיידי בהתאם למטרת ההקמה של משפחת המועצה הטורקית. אם נרצה, נוכל להתגבר על בעיות אלה תוך זמן קצר ולהביא את הסחר שלנו לרמות הרצויות. כמו בתחומים אחרים, תהליך חדש יתחיל בתחום התחבורה לאחר המגיפה. במיוחד מאחר וברור כי הדיגיטליזציה תתפוס תאוצה משמעותית, אני חושב שעלינו להגדיל עוד יותר את שיתוף הפעולה שלנו בתחום הדיגיטליזציה. בהקשר זה, אני מאמין כי מזכר ההבנות, שנחתם בין המועצה הטורקית למזכירות האיחוד האירופי בשבוע שעבר לרגל ישיבת המועצה שלנו, ואשר מייחס חשיבות מיוחדת לדיגיטליזציה, יתרום לשימוש ולשינוי דיגיטלי של מסמכים אלקטרוניים באזור. אני רוצה להביע כי אנו מוכנים לחלוק ניסיון עם מדינות המועצה הטורקית המעוניינות בכך, כמדינה שמייחסת חשיבות רבה לדיגיטליזציה בתחבורה והיא חלוצה ביישומים כגון e-TIR ומסמך תחבורה אלקטרונית ".
היה הראשון להגיב