התעשייה האווירית והחלל הטורקית מנכ"ל TUSAŞ פרופ ' ד"ר. תמל קוטיל הודיע כי המנועים של ATAK-II יגיעו מאוקראינה.
מדבר על פרויקטים של מסוקים של TAI, טמל קוטיל הודיע כי T929, כלומר ATAK-II, הוא בכיתה 11 טון ויכול לשאת 1.500 ק"ג תחמושת. הוא הצהיר כי מכיוון שאין חלופת מנוע מקומית או לאומית, המנוע יגיע מאוקראינה. קוטיל הצהיר עוד כי הוא יצויד במנועי 2500 כוחות סוס ויוטס בשנת 2023.
המסוק שפותח עם חוזה הפרויקט של מסוק התקפות כבדות כבדות שנחתם בין SSB ו- TUSAŞ יהיה במשקל ההמראה המסוגל פי שניים ממשק ההמראה הנוכחי שלנו, והוא יהיה בין מסוקי התקיפה מהשורה הראשונה עם שתי דוגמאות בלבד בעולם. שדה. מנכ"ל TUSAŞ, תמל קוטיל, הצהיר כי אטק 2023 יטוס בשנת 2.
פרויקט המסוק בכיתה הכבדה הושק במטרה לענות על צרכי כוחות הצבא הטורקיים בתחום זה. עם הפרויקט, מסוק התקפה יעיל ומרתיע, שיכול לשאת עומס שימושי גבוה, העמיד בפני גורמים סביבתיים מאתגרים, המצויד במערכות מעקב ודימות מטרה טכנולוגיות מתקדמות, מערכות לוחמה אלקטרונית, מערכות ניווט, מערכות תקשורת ומערכות נשק, מתוכנן ומתבצע עם יכולת תמרון גבוהה וביצועים.
הפרויקט נועד גם למקסם את השימוש במערכות מקומיות, להבטיח ביטחון אספקה וחופש יצוא. ההערכה היא שפרויקט המסוקים של כיתות כבדות ממלאות תפקיד חשוב בהפחתת התלות הזרה, במימוש פתרונות מקומיים, לאומיים וחדשניים עם הידע שנצבר בפרויקטים המקומיים הנוכחיים שלנו והגברת האפקטיביות של כוחות הצבא הטורקיים שלנו.
עם הפרויקט;
- מסוק התקיפה המעמדי הכבד של כוחות הצבא הטורקיים (TSK)
- מסוגל לשאת כמות מטען גבוהה (תחמושת)
- בעל מערכות מעקב והדמיה טכנולוגיות מתקדמות, מערכות לוחמה אלקטרונית, מערכות ניווט, מערכות תקשורת ומערכות נשק
- המטרה נועדה לפתח פלטפורמת מסוק תקיפה חדשה המיוצרת עם מתקנים מקומיים ולא מושפעת מאילוצי אספקה ויצוא.
פריסת פרויקט מסוק בכיתה כבדה:
- הקבלן הראשי של הפרויקט: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. כפי ש.
- טיסה ראשונה: T0 + 60. ירח
- משך הפרויקט: T0 + 102 חודשים
- תפוקות חוזה: מינימום ייצור מסוק אב טיפוס וחבילת נתונים טכניים
- פיתוח של 2 סוגי מסוקים, גרסת ים ויבשה
- הגדרת גישה גמישה בגבולות העליונים של המפרט הטכני וקביעת תת המערכת
תכונות כלליות:
- עם תא טייס טנדם
- יכולת נשיאת תחמושת גבוהה
- יכולת טעינת נשק אסימטרית
- IR נמוך ועקבות אקוסטיות
- עיצוב תא טייס דיגיטלי
- אוויוניקה מודרנית
- תאונה גבוהה ועיצוב עמיד בליסטי
- יכולת פעולה בתנאי גובה רב וטמפרטורה גבוהה
- עמיד לגורמים סביבתיים
- בעל הגבלת מהירות גבוהה קדימה
- מערכות לוחמה אלקטרונית ואמצעי נגד מתקדמים
- תותח בעל קליבר גבוה, רקטות דור 2.75 אינץ ', טילים נגד טנקים ארוכי טווח עם מערכות הכוונה שונות ומערכות טילי אוויר-אוויר
- ציוד בסיסי:
- טייס אוטומטי בעל 4 צירים
- אדריכלות אווירית מודולרית
- מכ"מ איתור יעד
- מערכת לגילוי יעד
- מערכת הדמיה משולבת קסדה
מַכבֵּשׁ
- התקפה
- קרב אוויר קרקעי
- קרב אוויר-אוויר
- סיור ומעקב חמושים
- סגור תמיכה אווירית
- ליווי חמוש
- פעולות התקפה משותפות
מפרט טכני
| גודל | מעמד 10 טון |
| יכולת HOGE | 6.000 רגל 35 מעלות צלזיוס @ MTOW |
| קיבולת התחמושת | 1.200 ק"ג (לא כולל משגרים) |
| מבצע מעטפה | יום ולילה -40 ° / + 50 ° C טמפרטורה ומצב קרח |
| הגנה בליסטית | תא טייס משוריין עמיד בתחמושת 12,7 מ"מ |
| תקרת שירות | 20.000 רגל (6096 מ ') |
| מהירות מירבית | 172 ק"ט (~ 318 קמ"ש) |
| מָנוֹעַ | 2 × טורבו-פיר |
| חימוש | כושר נשיאת תחמושת: 1200 ק"ג (לא כולל משגרים) |
| מערכת אקדח 30 מ"מ / 20 מ"מ
6 תחנת נשק:
|
מקור: defenceturk
היה הראשון להגיב