תלאות התנועה שנמשכו שנים ברחוב איטימסגוט איסטסיון מסתיימת

שטף התנועה ברחוב תחנת etimesgut מסתיים
שטף התנועה ברחוב תחנת etimesgut מסתיים

ראש עיריית עיריית מטרופולין אנקרה, מנסור יאווש, מיישם פרויקטים בזה אחר זה שיפתור את בעיית התנועה של אטימסגוט איסטסיון קדסי, שהפכה לגנגרן במשך שנים. ראש העיר יאבש, שסיים מלכתחילה את עבודות הצומת בשני הגשרים ברחוב הסהר האדום הטורקי, לחץ כעת על הכפתור לבנייה חדשה של שדרות חלופיות שתשים קץ למצב התעבורה של שדרת איסטאיון. הנשיא יאוואש, שהודיע ​​בחשבונות המדיה החברתית שלו כי מחלקת המדע תוצע במכרז ב- 4 בינואר 1 עבור השדרה החדשה בת 5 הקילומטרים, שתורכב מ -13 גשרים חוצים רכבת ורכבת תחתית אחת, אמרה, " "נפתור את בעיית התעבורה שהפכה לגנגרן במשך שנים ומאיימת על ביטחון החיים."

ראש עיריית עיריית מטרופולין אנקרה, מנסור יאווש, שאומר כי "העדיפות שלנו תמשיך להיות בריאות ובטיחות החיים של אזרחינו" בכל פלטפורמה, ממשיך להפגיש פרויקטים של תחבורה עם אנשי הבירה באזורים שבהם התנועה של הבירה הפכה לגנגרנה במשך שנים.

הנשיא יאוואס, שעשה צעד לפתור את בעיית התנועה של אטימסגוט איסטאסיון קדסי ברגע שהוא הגיע לעבודה, השלים תחילה את עבודתם של שני צומת דרכים ברחוב הסהר האדום הטורקי. ראש העיר יאבש התכונן לנקוט בצעד השני לסיום בעיות התעבורה של האזרחים החיים באזור, במיוחד במחוזות אטימסגוט וסינקאן, ולחץ על כפתור הקמת שדרה חלופית חדשה. ראש עיריית עיריית המטרופולין מנסור יאוואש, שהודיע ​​כי מחלקת המדע תוצע למכרז "עבודות בנייה לאמנות פרויקטים של פרויקט כביש אלטרנטיבי של איסטסיון קדסי" ביום רביעי, 13 בינואר 2021, בשעה 14.00, נסיים את הצרה של בני ארצי. "נפתור את בעיית התעבורה של האזור שהפכה לגנגרן במשך שנים ומאיימת על בטיחות החיים."

הבולווה החדשה תורכב מ -4 גשרים חציית רכבת ודרכי מעבר אחד

במסגרת העבודות התלת-פאזיות שבוצעו על ידי מחלקת ענייני מדע בעיריית המטרופולין, צפיפות התנועה של הסהר האדום הטורקי ורחוב איסטאשיון, המהווה המשך שדרות אנקרה שנפתחו לאחרונה, תוקל בשדרה החלופית.

השדרה החדשה, שתוקם כאלטרנטיבה לרחוב איסטאשיון, המהווה את העורק החשוב ביותר באזור שמוביל את אזורי אלבנקנט, סינקאן ואטימסגוט למרכז העיר, תורכב מ -5 גשרים חוצים רכבת ותחתית אחת. במסגרת הפרוטוקול שנעשה לאחר אישור המנהל הכללי של TCDD, תעבור השדרה החדשה החלופית, שתוכננה כדרך חד-כיוונית ו -4 נתיבים, בצפון הרכבת.

מחקר המשפיע על 1,5 מיליון אנשים

לכ -1,5 מיליון איש תהיה תחבורה בטוחה ונוחה עם פתרון הכאוס התעבורתי של רחוב איסטאשיון, המשמש את תושבי מחוז סינקאן ואטימסגוט.

במסגרת הפרויקט שימנע עומסי תנועה כרוניים ויבטיח את בטיחות החיים; הצומת המסומן בשלוש נקודות שונות לכיוון מרכז העיר איסטסיון קדסי יבוטל וזרימת התנועה תיעשה ללא הפרעה.

לאחר השדרה החדשה בשלב השני של הפרויקט לאחר העבודות ברחוב הסהר האדום בטורקיה, יושלם השלב השלישי, תחנת הרכבת התחתית Hikmet Özer, ונפתח לתנועה בתהליך הקרוב.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*