אשר חיזקה את מקומה בעולם הרכב בשנים האחרונות. SUV בקטע, אסטון מרטין לא שתקה. דגם ה-DBX, אותו הציגה הענקית הבריטית בתור 'רכב השטח הכי טכנולוגי', נכנס לאיסטנבול.
רכב השטח הראשון בהיסטוריה של אסטון מרטין והסמל של עידן חדש, סנט. בהיותה המכונית הראשונה המיוצרת במפעל המפואר באתאן, DBX עלתה על ציפיותיהם של מבקרי הרכב החשובים בעולם וקיבלה נקודות מלאות בכך שהשאירה את מתחרותיה במבחנים. יצרנית מכוניות הספורט היוקרתית הבריטית אסטון מרטין תפסה את מקומה באולם התצוגה של אסטון מרטין טורקיה, איסטנבול ייניקוי, דגם ה- SUV DBX, אותו ייצרה לראשונה בתולדותיה. הרכב מוצע למכירה במחירים של החל מ -575 אלף אירו.
אסטון מרטין לא שתקה בגזרת ה-SUV, מה שחיזק את מקומה בעולם הרכב בשנים האחרונות. דגם ה-DBX, אותו הציגה הענקית הבריטית בתור 'רכב השטח הכי טכנולוגי', נכנס לאיסטנבול.
העליונות הטכנית של DBX, בעלת רוח מכוניות ספורט, גבוהה למדי. נבזאת קאיה, יו"ר רכבי D&D, אמר כי העליונות הטכניות הרבות של DBX על פני מתחרות אחרות בתחום הספורט היוקרתי.
רכב שטח עם רוח ספורט אוטומטית
Nevzat Kaya DBX עם מנוע 4.0 V8 בנזין 550 כ"ס מצליח להתבלט כטובים בכיתה בנקודות קריטיות רבות ומרשים בעליונות שלו. החשוב שבהם הוא שהמומנט המרבי של 700 NM מופעל מ-2.000 סל"ד והוא פעיל עד 5.000 סל"ד. ראוי גם להערצה שלמרות שמדובר ברכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים, הוא מספק חווית מכונית ספורט הנעה אחורית של 100% על ידי העברת כל כוח המתיחה לגלגלים האחוריים בעת הצורך. יתרה מכך, תוך כדי כך, הוא יכול להציע ביצועים מצוינים בכפיפות הודות לדיפרנציאל החשמלי (E-Diff) מאחור.
DBX מתבלט במבנה האישי והגופני הייחודי שלו כמו בכל אסטון מרטין, ומרוויח מכך שלא משתמשים בפלטפורמה משותפת עם שום מותג אחר. זה הועיל למעצבים במיוחד בעת תכנון מערכת המתלים ואיפשר להם לנוע בחופשיות, כתוצאה מכך, תוך שהוא מאפשר להם להוריד את מרכז הכובד במתלים אחוריים אלה, לעומת זאת, הוא סיפק נפח מזוודות הרבה מעל המתחרים שלו עם 638 ליטר. הנדסת אסטון מרטין גם העלתה את ה- DBX לראש הכיתה שלה עם קשיחות פיתול של 1 ננומטר למעלה אחת.
בנוסף, חלוקת משקל 54:46 ותיבת הילוכים אוטומטית סטנדרטית בת 9 הילוכים מתדלקת את הדינמיות של הרכב, בעוד שבולמי האוויר בת 3 החדרים מבטיחים שהוא לא מתפשר על הנוחות ומתאים את עצמו למצבי נהיגה שונים.
אפשרויות אבטחה אלקטרוניות רבות כגון מערכת התרעה על כתם עיוור, מעקב מנתיב ומערכת קרן אור אוטומטית הן בין התכונות המגיעות כסטנדרט ברכב שלנו.
DBX, המתבלטת בשלדה ובמבנה המרכב הייחודי שלה כמו בכל אסטון מרטין, רואה יתרון בכך שלא נעשה שימוש בפלטפורמה משותפת עם שום מותג אחר, היא הועילה למעצבים במיוחד בעת תכנון מערכת המתלים ונתנה את האפשרות לנוע בחופשיות, וכתוצאה מכך, את מרכז הכובד במתלים האחוריים הללו. "זה איפשר להם למשוך אותו כלפי מטה, מצד שני, הוא סיפק נפח מטען גבוה בהרבה ממתחריו עם 638 ליטר."
הזמנות DBX החלו להילקח
רכב ההדגמה של רכב השטח מדגם DBX, שיוצר לראשונה בתולדות אסטון מרטין, נמצא כעת באולם התצוגה של Aston Martin Turkey Yeniköy. רכב המבחן יהיה בטורקיה בנובמבר. משתמשים יוכלו לחוות את הדגם החדיש הזה בנובמבר; הם אפילו יוכלו לקבל את ה-DBX לפני סוף השנה. DBXs שיהיו זמינים בנובמבר ודצמבר; זמינות אפשרויות צבע אריזונה ברונזה, כסף מגנטי, ירוק מינוטאור, שחור אוניקס, ברונזה כסף סאטן, סטרטוס לבן, קסנון אפור.
היה הראשון להגיב