אוסף המכוניות הבלעדי של SEAT 70 שנה

מותג הרכב הספרדי SEAT חוגג 70 שנה להיווסדו. בתקופה זו הוא ייצר מכוניות גם עבור ידוענים, אירועים מיוחדים או סתם המצאות אותנטיות. הנה המכוניות הכלולות ב"אוסף המורשת של סיאט "...

המותג הספרדי SEAT, מיצרני הרכב החשובים בעולם, מציג קולקציה מיוחדת לרגל 70 שנה להקמתה. במשך 70 השנים האחרונות הקולקציה מורכבת ממוצרים המוקדשים לסלבריטאי או לאירוע מיוחד מלבד ייצור המוני, ויש דגמים שסימנו את התפתחות המותג ועולם הרכב.

טולדו חשמלית

מכונית חשמלית ליוותה את הלפיד האולימפי בטקס הפתיחה של אולימפיאדת 92 בברצלונה. זה היה SEAT טולדו חשמלי. במכונית היו 1.015 סוללות עופרת שהעלו את משקל הרכב מ -1.545 ל -16 קילוגרמים, כך שהיא יכולה לנסוע 55 ק"מ. משמעות הדבר היא כי SEAT טולדו החשמלית יכולה להשיג טווח מספיק בכדי לפנות מקום לספורטאים במהלך מרוץ המרתון ביום האחרון של האולימפיאדה. כל אחד מ -22 הספורטאים שזכו במדליות מטעם ספרד באולימפיאדה קיבל את המכונית SEAT טולדו פודיום שפותחה במיוחד עבורם.

מיוחד למבקרים: SEAT 1400 ביקורים

בשנת 1956 פותח דגם חדש המבוסס על דגם SEAT הראשון: SEAT 1400 Visitas (Visit). ביקורי ה- 1400, ללא דלתות ותקרות, היו אידיאלים למבקרים לסיור במפעל SEAT. סדרת 1400, שהופקה על ידי כוח אדם העובד במפעל SEAT, התחדשה בשנת 2005. החידוש היה גם מכונית יחידה, שהפעם נוצרה באמצעות 'אסיפה' של שתי מכוניות מסדרת 1400 על ידי אנשי ייצור בדימוס.

מיניוואן עליון פתוח: SEAT Savio

ה- SEAT 1964, ששימש עד 600 כדי להציג את הפקידים המבקרים במפעל, היווה גם את הבסיס של SEAT Savio: חברת Carrozzeria Savio האיטלקית יישמה את העיצוב המדהים של פייטרו פואה. ה- SEAT Savio, מיניוואן עם שלוש שורות מושבים על בסיס גלגלים של 2 מטרים בלבד, מאפשר לסביו לתמרן בקלות לאורך קווי הרכבה, ולהביא את נראות גג הזכוכית לרמה גבוהה יותר.

פפמוביל לביקור האפיפיור

לביקורו של האפיפיור בשנת 1982 בספרד, היה צורך במכונית קטנה משלו. העובדה שהמכונית הרשמית לא הצליחה לעבור בשערי הכניסה של אצטדיוני ריאל מדריד וכדורגל ברצלונה, שהם מקומות הביקור העיקריים, יצרה צורך זה. עובדי מפעל זונה פרנקה פיתחו את ה- SEAT Panda "Papamóvil". על ידי ביטול מוחלט של פרטי התקרה והזכוכית של המכונית, נוצר מבנה נתמך מאחור שבו האפיפיור יכול לעמוד ולברך את הציבור.

ראוי למלך: SEAT איביזה ריי

בשנת 1986 הפכה SEAT למלך ספרד השישי הנוכחי. ה- 18 של פליפה עוצב לגיל מסוים של איביזה. המכונית נקראה סיאט איביזה ריי. האיביזה ריי לקחה את המאפיינים הטכניים של איביזה SXI, שייכנס לייצור המוני שנתיים לאחר מכן, צעד אחד קדימה: מנקודת מבט מכנית, מנוע הזרקה של 100 כ"ס ומערכת בלמים כפולה עם דיסקים מקוררים, כמו גם גלגל הגה מיוחד, מושבי רקארו ומיזוג פנים בפנים. מכונית זו ניתנה לזיהוי מיידי על ידי צבע הזהב וצלעותיה האחוריות המוגדלות.

מהיסוד של שאקירה ועד לאון CUPRA פאי דסקלזוס

הקרן שהקימה הזמרת הקולומביאנית שאקירה למען ילדים עקורים באמריקה הלטינית הפכה לשם של SEAT Leon CUPRA. המכונית SEAT Leon CUPRA "Pies Descalzos" (בטורקית: Barefoot), הנושאת את חתימת שאקירה על מכסה המנוע, המכונית מכונה גם סיאט לאון שאקירה, מכיוון שגם המרכב וגם הפנים מעוצבים בצבע לילך לפי טעמו של הזמר. בעוד שאחת משתי המכוניות שהופקו נותרה באוסף מורשת SEAT, השנייה מצאה את בעליה בהגרלה בין תורמי הקרן: הסטודנט בר המזל היה סטודנט שתרם יורו 1 באמצעות SMS.

המושב המיליוני: SEAT 124

16 שנים לאחר תחילת ייצור הרכב, מושב 124 'מושב אחד' לא נוצל בפעם האחרונה ושימש את שר התעשייה באותה תקופה. מכונית מיוחדת זו מצאה את בעליה עם הציור שנעשה בקרב העובדים. עם זאת, העובד הזוכה בחר להחזיר את המכונית לסיאט תמורת סכום כסף שווה ערך בגלל היעדר רישיון והיותו נשוי טרי.

דגם בית המשפט: SEAT רונדה

בשנת 1982 הציגה את ה- SEAT Ronda, מודל מבוסס SEAT Ritmo שפיתחה במידה רבה עם רייטון פיסור. עם זאת, נגד מכונית זו הוגש תיק פלגיאט. בהתחשב בקושי לשכנע את בית המשפט, סיאט הציגה סיאט רונדה שחורה עם החלקים שלה צבועים בצהוב על הדגם. הודות להבדלי העיצוב החיצוניים הגלויים ביותר בין רונדה לריטמו, בית המשפט, כמו כולם, קיבל את סיאט רונדה כמכונית סיאט אמיתית.

מחזיק שיא: SEAT ליאון קופר

בשנת 2014, ה- SEAT Leon CUPRA SC 280 "שיא נורבורגרינג" הופיע כמכונית איקונית. לראשונה בהיסטוריה, מכונית ייצור עם הנעה קדמית השלימה את הסיור תחת מגבלת 8 הדקות במסלול נורבורגרינג האגדי (7: 58.44).

כוחה של יצירתיות איביזה בימוטור ואיביזה 1,5 × 1,5

סיאט איביזה "בימוטור", מכונית הראלי על שם המילה הספרדית 'טווין מנוע', הייתה אופציה טובה לראלי. בשנת 1986, סיאט איביזה זכתה במקום הראשון באליפות ראלי בחוץ 4 × 4. דגם זה, בו מונח מנוע איביזה על כל סרן וכל מנוע מחובר לתיבת הילוכים משלו, זכה לשם 1.5 × 1.5 בשל נפח מנועיו. ההספק שהושג היה כמעט 300 PS.

חווית שלג

כשמדובר בגרירה, כדאי להזכיר את ה- SEAT Ateca Mattracks. היכונו לחלון ראווה תקשורתי לחוויית השלג של SEAT Ateca בשנת Mattracks בשנת 2017, אף על פי שבית הגידול הטבעי שלה הוא שלג, הוא מאוחר יותר פינה את מקומו ל- Ateca 2.0 TDI 190 PS 4Drive ותפס את מקומו ברחובות.

איביזה מגניבה

סיאט פיתחה את סיאט איביזה להמרה על בסיס הדור הראשון של איביזה. טוהר הקווים של מכונית 2 + 2 מושבים זו ללא מוט בטיחות נובע מסטודיו Ital Design, חברת ג'ורג'יו ג'וג'ארו, שהיה אחראי על העיצוב של איביזה באותה תקופה. ה- SEAT Ibiza Cupster, שהוצגה בשנת 2014, הייתה מכונית ספידסטר מושכת עין ואלגנטית עם שמשה קדמית נמוכה ועיצוב משולב מאחור. למרות שהשיקה את ה- SEAT 1969 Spider בשנת 850, SEAT מאמינה שהזמן אינו נכון לייצר המודל פתוח.

ופיקאפ

SEAT גם הפיקה פיק-אפ בהיסטוריה של 70 שנה: Marbella Pick Up. המאפיין הבולט ביותר של דגם זה, המהווה גרסה פשוטה ופרקטית יותר ממכונית הקונספט של מרבלה פלאה, שלא הייתה מיוצרת המונית, הייתה הפרדת מתלה הגג הסגור מהתא רק באמצעות סורג מגן.

הסוואה אומנותית

לבסוף, אחד העיצובים האישיים של סיאט, 'סיאט לאון טרנקדיס': המכונית המכוסה בנייר כסף מזכירה את הפסיפס הדקורטיבי "טרנקדיס", שגאודי הפך לאמנות באמצעות שימוש חוזר באריחים שבורים. זה היה הסוואה אמנותית המיושמת.

סוכנות החדשות היביה