שר התחבורה והתשתיות, אדיל קראיסאימאוגלו, בנוגע למערכת "CAT 3A" שהותקנה בשדה התעופה בארזורום, אמר: "ניתן יהיה לנחות על המסלול של שדה התעופה בארזורום בצורה הבטוחה ביותר גם כאשר הראות מוגבלת מאוד בגלל ערפל." אמר.
השר Karaismailoğlu, שהגיע לארזורום כדי לקיים מגעים שונים, השתתף בפתיחת מערכת CAT 3A שהותקנה בשדה התעופה בארזורום כדי למנוע ביטולי טיסה בגלל ערפל.
השר קאראיסמאילוגלו, שהתקבל בברכה על ידי גשר המים שהקים כבאים בעת נחיתתו של המסלול החדש בשדה התעופה על ידי מטוס המשרד, קיים מסיבת עיתונאים לפני הפתיחה.
שר Karaismailoğlu, בנאומו כאן, נשיא טורקיה, רג'פ טאיפ ארדואן, אמר כי בתוך 18 שנה נמשכו נחרצות מהלכי תחבורה גדולים.
"אם יש תשתית, יש חיים"
בהצהרתם כי הם שינו את פני היבשה, הברזל, הים והדרכי הנשימה באמצעות פרויקטים ענקיים שפתחו עידן חדש בתחום זה במדינה, אמר קאראיסמעילוגלו:
"אם יש תשתיות, יש תעסוקה, סחר, חינוך וציוויליזציה. בקיצור, אם יש תשתית, יש חיים. היום אנו עורכים יום שמח בארזורום. Erzurum היא עיר הממוקמת באופן אסטרטגי במסדרון הקווקז הנפתח לאירופה ומרכז אסיה. ממוקם על דרך הסחר איראן-טרבזון, Erzurum הוא גם מרכז סחר ותעשייה בעל פוטנציאל גבוה. לכן כל פרויקט שיחזק את ארזורום בתחום התחבורה חשוב לנו מאוד. "
Karaismailoğlu הצהיר כי אזרחי ארזורום מייצרים פרויקטים על מנת שתהיה להם איכות חיים גבוהה יותר ורשת תחבורה ברמה עולמית, וכי הוא עוקב מקרוב אחר הפרויקטים השוטפים בעיר.
Karaismailoğlu הצהיר כי האזרחים התמודדו עם מצבים לא רצויים במיוחד בשל המטוסים שלא יכלו לנחות בשדה התעופה בארזורום בתנאי חורף.
"אנשי ארזורום חיכו לפיתרון לתלונותיהם. בהקשר זה התחלנו לעבוד על הקמת CAT 3A, מערכת תאורה המאפשרת נחיתה בטוחה של מטוסים, כולל בערפל כבד, בשדה התעופה ארזורום וסיימנו זאת בהצלחה החל מהיום. שוב הנחנו אספלט על מסלולנו באורך של 3 810 מטר ורוחב 45 מטר. מכיוון שמנועי מטוסי חיל האוויר שלנו קרובים יותר ממטוסים אזרחיים, כיסינו את מסלול המסלול שלנו, תוך התחשבות בדרישה לשימוש בחומרים גיאוקומפוזיטיים ממוצא זר. "
גם בערפל כבד בחורף, מטוסים ינחתו בארצורום בקלות
כשהסביר כי הם השלימו את כל תהליך האספלט של המסילה ב- 16 ביולי, אמר Karaismailoğlu כי הם הקימו את מערכת החשמל החל מ- 25 ביולי.
באומרו כי החליפו את כל גופי התאורה המיוחדים בחדשים, אמר קאראיסמאילוגלו, "ניתן יהיה לנחות על המסלול של שדה התעופה בארזורום בצורה הבטוחה ביותר גם כאשר הראות מוגבלת מאוד בגלל ערפל." אמר.
Karaismailoğlu, שהסביר את ההשקעות שהם ביצעו בעיר עד למשרד, אמר, "הוצאנו עד היום כ- 11 מיליארד 412 מיליון לירות טורקיות לתשתיות התחבורה והתקשורת של Erzurum. ארזורום, שהיו בו רק 2003 ק"מ של כבישים מחולקים בשנת 49, אורכו כיום 561 ק"מ. חיברנו את ארזורום לארזינקן ואגרי בכביש מחולק 611 קילומטר, מאיפה לאן. כמובן, אנחנו לא משאירים את העבודה שלנו כאן. עבודות סלילת הכבישים שלנו נמשכות ב -20 מסלולים שונים. " השתמש בביטויים.
לאחר הנאומים פתח השר קאראיסימאילוגלו את המסלול, שם הותקנה מערכת CAT 3A על ידי חיתוך סרט עם הנגיד אוקיי ממיס, ראש עיריית המטרופוליטן מהמט סקמן, צירי מפלגת AK, Erzurum, Recep Akdağ ו- Selami Altınok.
לאחר מכן בחן השר קראסיסאילוגלו את המסלול עם אנשיו המלווים וקיבל מידע מהרשויות.
יו"ר מחוז מפלגת AK, מחמט אמין Öz, נשיא מחוז MHP, נעים קרטאש, מנהלי מוסדות וראשי ערים מחוזיים, נכחו אף הם בפתיחה.
היה הראשון להגיב