תחנות חדשות נעשות במקום שתי התחנות הישנות באזור Evler 42 בקו החדש שישמש את הרכבת הפרורית בין Arifiye לפנדיק. מחקרים שהופרעו במשך כעשרה ימים צפויים להתחיל שוב.
על פי הדיווח של מוהרם סנול מאוזגורקוקאלי; הקמת קווי חשמל ואיתות, הנקראים הרציף החדש והמתחם החדש, נמשכת זמן רב באזור איזמיט 42 Evler. למספר השניים נוספה Adapazarı Arifiye-Izmit-Pendik קו הרכבת הפרברי, שהופסק עקב פעולת הרכבת המהירה ב -2012 ונפתחה מחדש על קו בודד לאחר 3 שנים. העבודה על הקו השני נמשכת עדיין באזור איזמיט 2015 Evler.
החברה התקשרה
עבודות איתות ופלטפורמה ובוצעו באזור בו הונחו המסילות. עם זאת, בגלל המחלוקת בין חברת הקבלן ל- TCDD, העבודות הושעו למשך 10 ימים. נאמר כי ה- TCCD עם החברה ניהל משא ומתן מחדש ובניית העבודות תתחיל שוב תוך זמן קצר. העבודות הצפויות להסתיים באוגוסט עשויות גם להכות מעט יותר.
לוח השנה יתנער
בעוד שעבודות התשתית של שתי הפלטפורמות נמשכות, כרגע אין עבודה על הקווים. תשתית הפלטפורמות הושלמה. במבנה העל החל ייצור של פלטפורמות. העבודה באזור החלה ב- 20 בפברואר. בניית הרציף עם 20 איש הייתה צפויה להסתיים באוגוסט, אך לאחר ההתפתחויות נראה כי לוח השנה מעט נפול.
היה הראשון להגיב